【سؤال روزانه】سؤال ساده فرآوری عمیق ۲۰۱۶۰۸۱۶: چرا پمپهای ذخیره باید به طور دورهای چرخانده شوند؟
Thread Content
به منظور افزایش محبوبیت و تقویت تبادل فنی بین دوستان دریایی، «یک سؤال در روز» منتشر میشود. شرکت کردن، ۴ امتیاز ثروت به همراه دارد! پاسخ صحیح یا بحث عمیق، ۱۰ امتیاز پاداش ثروت به همراه دارد! :لول سؤال ساده: چرا پمپهای ذخیره باید به طور دورهای چرخانده شوند؟ پاسخ: چرخاندن موتور برای جلوگیری از خم شدن محور و بررسی سفتی قطعات، و همچنین برای ایجاد ضدآببندی در قطعات پس از ریختن روغن انجام میشود. ====================================== ☛【حساب عمومی هایچوان】 برنامه «توصیه روزانه» در مناطق مختلف: http://bbs.hcbbs.com/thread-1603884-1-1.html (منبع: فروم شیمیایی هایچوان) ☛ رأیگیری برنامه «من در حال صرفهجویی در انرژی هستم، شما کجایید؟» در منطقه پتروشیمی آغاز شد: http://bbs.hcbbs.com/thread-1606794-1-1.html
اول، بررسی این است که آیا تجهیزات به راحتی کار میکنند یا خیر و آیا مشکلی در عملکرد آنها وجود دارد یا نه； دوم این است که از خم شدن و تغییر شکل رولرها جلوگیری کند و واقعاً نقش یک قطعه یدکی را ایفا کند.
از خم شدن مداوم کپلها و لولههای روانکاری جلوگیری کرده و نقش روانکاری نیز دارد
اول، جلوگیری از تغییر شکل لنگرهای پمپ به دلیل نیروی گرانش. دوم، باعث جریان یافتن روغن روانکار در داخل پمپ میشود تا اجزای بخشهای روانکاری پمپ را محافظت کند. سوم، میتوان به موقع متوجه شد که آیا پمپ دارای مشکلی است یا خیر. در صورتی که چرخاننده دیسک نتواند حرکت کند یا صدای غیرعادی از آن به گوش برسد، میتوان به موقع اقدام کرد تا از وقوع حوادث جلوگیری شود.
جلوگیری از گیر کردن قسمتهای چرخشی و ایفای نقش یک جایگزین.
جلوگیری از تغییر شکل محور； قطعات متحرک به خوبی روانه شدهاند
جلوگیری از عدم استفاده طولانیمدت، روغنکاری ناکافی قطعات متحرک
روی محور پمپ، قطعاتی مانند پره وجود دارد؛ تحت تأثیر طولانیمدت گرانش، این محور میتواند خم شود. چرخاندن مداوم محور، جهت نیروهای وارد بر آن را تغییر داده و باعث میشود خمیدگی محور به حداقل برسد； میزان سفتی و انطباق قطعات متحرک را بررسی کنید تا از زنگزدگی آنها در اثر بیحرکتی طولانیمدت جلوگیری شود و پمپ همواره در حالت آماده به کار باقی بماند ； دسته چرخاندن، روانکننده را به تمام بخشهای لنگر میرساند تا از زنگزدگی لنگر جلوگیری شود؛ همچنین، به دلیل روغنکاری اولیه لنگر، میتوان در شرایط اضطراری بلافاصله آن را راهاندازی کرد.
پاسخ: هدف چرخاندن دورهای چرخها، نگهداری مؤثر از واحدهای ذخیره است تا بتوان مشکلات بالقوه را به موقع شناسایی کرده و در زمان مناسب آنها را برطرف کرد.
جلوگیری از خم شدن محور در اثر تنشهای طولانیمدت، و تماس کامل با روغن روانکننده برای جلوگیری از زنگزدگی
هدف اصلی چرخاندن محور پمپ قبل از راهاندازی، بررسی این است که آیا چرخش محور پمپ روان است و هیچ صدای غیرطبیعی وجود ندارد یا خیر. بهویژه در پمپهای مرکزگرانشی که برای انتقال مایعات با نقطه ذوب بالا استفاده میشوند، اگر مایع در داخل پمپ وجود داشته باشد و چرخ پمپ را به بدنه آن متصل کند، راهاندازی خاموش پمپ و روشن کردن موتور بدون چرخاندن چرخ، باعث میشود بار راهاندازی برای موتور بیش از جریان مجاز آن شود و در نتیجه موتور سوخته شود. بنابراین، پیش از راهاندازی پمپ غلتکی، باید چرخش موتور آن بررسی شود.
جلوگیری از اینکه در زمان نیاز، نتوان آن را روشن کرد
چرخاندن دورانی ماشین، میتواند نقش بازرسی و نگهداری را ایفا کند تا تجهیزات همواره در وضعیت قابل استفاده باقی بمانند و برای شروع به کار در مواقع اضطراری آماده باشند
روی محور پمپ، قطعاتی مانند پره وجود دارد؛ تحت تأثیر طولانیمدت گرانش، این محور میتواند خم شود. چرخاندن مداوم محور، جهت نیروهای وارد بر آن را تغییر داده و باعث میشود خمیدگی محور به حداقل برسد； میزان سفتی و انطباق قطعات متحرک را بررسی کنید تا از زنگزدگی آنها در اثر بیحرکتی طولانیمدت جلوگیری شود و پمپ همواره در حالت آماده به کار باقی بماند ； دسته چرخاندن، روانکننده را به تمام بخشهای لنگر میرساند تا از زنگزدگی لنگر جلوگیری شود؛ همچنین، به دلیل روغنکاری اولیه لنگر، میتوان در شرایط اضطراری بلافاصله آن را راهاندازی کرد.
چرخاندن موتور برای جلوگیری از خم شدن محور و بررسی سفتی قطعات، و همچنین برای ایجاد ضدآبی در قطعات پس از ریختن روغن انجام میشود.
چرخاندن پمپ رزرو برای جلوگیری از خم شدن محور یا گیر کردن روتور پمپ به دلیل انتقال مایعات با چسبندگی بالا توسط دستگاه، معمولاً هر بار ۵۴۰ درجه انجام میشود.