چگونه پمپهای مرکزگرا صنعتی را طبقهبندی کرد؟
Thread Content
پره، یکی از اجزای کلیدی و ضروری در پمپهای مرکزگرا صنعتی است؛ پمپهای مرکزگرا با استفاده از چرخش سریع این پرهها، انرژی لازم برای حرکت مایع را فراهم کرده و به این ترتیب مایع را منتقل میکنند. پرهچرخ معمولاً از سه بخش تشکیل شده است: پایه پره، و درپوش. روشهای مختلفی برای طبقهبندی پرههای چرخان وجود دارد؛ در اینجا به طور خلاصه به دو روش طبقهبندی بر اساس ساختار و شکل اشاره میشود:طبقهبندی پرههای چرخان بر اساس ساختار:
۱. پرههای چرخان بسته: از پرهها و صفحات جلویی و عقبی تشکیل شدهاند. بین پوششها، چهار تا شش برگ وجود دارد. وقتی جهت خم شدن برگه در خلاف جهت چرخش پروانه باشد، به آن برگه خمشونده سپری میگویند. در پمپهای گازی مرکزگرا، برگههای پرهها معمولاً از نوع خمیده به سمت عقب هستند. این پرههای بسته دارای بازدهی بالاتری هستند و برای انتقال مایعات تمیز بدون ذرات جامد و الیاف بسیار مناسباند. ساخت این پرهها دشوار است و بیشترین کاربرد را در پمپهای مرکزگرا شیمیایی دارند. ۲، پرههای نیمهبسته: این نوع پرهها در سمت ورودی فاقد درپوش هستند، اما در سمت دیگر دارای درپوش میباشند؛ برای انتقال موادی که به راحتی رسوب میکنند یا حاوی ذرات هستند مناسب هستند، اما بازدهی آنها کمتر است. پرههای بسته دارای درپوشهای جلویی و عقبی در هر دو سمت پرهها هستند؛ بازدهی این نوع پرهها بالاتر است و برای انتقال مایعات تمیز بدون ناخالصیها مناسباند. پرههای پمپهای مرکزگرانشی معمولی اغلب از این نوع هستند. ۳، پرههای باز: در این نوع پرهها، در هر دو طرف آنها پوششی وجود ندارد؛ پرهها از طریق صفحات متصلکننده به محور پره متصل میشوند. بنابراین، ساختار آن ساده و تولید آن آسان است، اما بازدهی کمی دارد و برای انتقال مایعات حاوی مقدار زیادی مواد جامد معلق یا الیاف مناسب است. بین این دو نوع، پرههای نیمهباز قرار دارند؛ این پرهها فقط دارای پوشش عقبی هستند، بنابراین برای انتقال مایعاتی که به راحتی رسوب میکنند یا حاوی ذرات جامد معلق هستند، مناسباند. بر اساس شکل پرهها و جهت جریان مایع درون پرهها، به دستههای زیر تقسیم میشوند:
۱. نوع رادیال: در این نوع، سرعت مایع در ورودی یا خروجی پرهها، یا در هر دو نقطه، در جهت رادیال است. پرههای نوع رادیال در پمپهای مرکزگرانشی صنعتی استفاده میشوند؛ در این پمپها، مایع از لحاظ محوری وارد پرهها میشود و از لحاظ رادیال از آنها خارج میگردد. انرژی دریافتی توسط مایع، عمدتاً از نیروی گریز از مرکزی ناشی از چرخش پرهها به دست میآید. ۲. نوع جریان محوری به این معناست که از ورودی توربین تا خروجی آن، سرعت سیال عمدتاً دارای جزء محوری است. پرههای جریان محوری در پمپهای جریان محوری استفاده میشوند؛ مایع به صورت محوری از میان پرهها عبور میکند و انرژی لازم برای مایع عمدتاً از نیرویی که هنگام چرخش پرهها ایجاد میشود، تأمین میگردد. ۳. نوع مخلوط، در میان دو نوع فوق قرار دارد؛ یعنی مقدار جزء شعاعی و جزء محوری سرعت سیال، در یک مقیاس هستند. پرههای نوع ترکیبی در پمپهای ترکیبی استفاده میشوند؛ مایع از طریق محور وارد پرهها میشود و سپس در جهتی بین محوری و شعاعی خارج میگردد. انتقال مایع با ترکیب نیروی گرانشی و نیروی هدایتی صورت میپذیرد.