نکات ایمنی برای بارگیری و تخلیه مواد خطرناک

Thread Content

نکات ایمنی برای بارگیری و تخلیه مواد خطرناک
۱. رعایت رویه‌های ورود و خروج از کارخانه: نیروهای امنیتی باید به طور دقیق رویه‌های ورود و خروج از کارخانه را کنترل کنند؛ تمام خودروهای خارجی باید ثبت شوند، فرم‌های ثبت نام باید به صورت واضح و دقیق پر شوند، و نوع کالا و زمان ورود/خروج نیز باید به دقت ثبت گردد. همچنین، ورود خودروهایی که حاوی مواد آتش‌زا، قابل اشتعال یا منفجره هستند، به محوطه کارخانه به شدت ممنوع است؛ برای ورود و خروج خودروها، لازم است که نامه‌های مربوطه توسط نیروهای نگهبان شرکت ما امضا شود تا خودروها اجازه ورود پیدا کنند. ۲. پس از دریافت اطلاعیه ناظر وزن‌کشی، کارکنان مسئول تخلیه خودروهای سنگین، وزن خودروهایی که قرار است تخلیه شوند را اندازه‌گیری کرده و به طور کامل به وظایف ناظر وزن‌کشی پایبند بوده تا از منافع شرکت محافظت شود. هنگام وزن‌کشی، باید به دقت بررسی کرد که فاکتورهای تخلیه با خودرو مطابقت دارد یا خیر، تا کیفیت محصولات تخلیه‌شده تضمین شود. پس از وزن‌کشی خودروهای سنگین، مطابق با اصل «کسی که نظارت بر وزن‌کشی را انجام می‌دهد، مسئول آن است»، بلافاصله فرآیند ردیابی و تخلیه خودرو آغاز می‌شود. سوم، موارد بررسی وسایل نقلیه حامل مواد خطرناک: ۱. پیش از بارگیری و تخلیه، باید ابتدا داخل کامیون‌های مخزنی بررسی شود؛ نباید هیچ جسم شناور و غیرمتصل به زمین در آن وجود داشته باشد. ۲ لوله‌های بارگیری و کامیون‌های مخزن باید به یکدیگر و به زمین متصل شوند. ۳. هنگام بارگیری از بالا، دستگاه بارگیری باید تا عمق ۲۰۰ میلی‌متری کف مخزن فرو رود. ۴. استفاده از کامیون‌های مخزن‌دار بدون سپر برای حمل نفت‌های سبک ممنوع است. ۵. پس از اتمام، حداقل ۵ دقیقه صبر کنید؛ سپس عملیات‌های نمونه‌برداری، اندازه‌گیری دما، بررسی ابعاد و جدا کردن سیم‌های زمین‌سازی را انجام دهید. ۶. کامیون‌های مخزن‌دار خودرو، بدون شستشو، نباید تعویض شوند. ۷. لوله‌های اگزوز وسایل نقلیه باید مجهز به سیستم‌های عایق‌بندی مؤثر و دستگاه‌های خاموش‌کننده جرقه باشند؛ همچنین، سیستم الکتریکی باید دارای دستگاه‌هایی برای قطع جریان برق کلی و جداسازی جرقه‌ها باشد ； در قسمت سمت چپ جلوی خودروی شماره ۸، باید پرچم هشداری با زمینه زرد و متن سیاه که روی آن نوشته شده «مواد خطرناک»، آویزان باشد. ۹. بسته به ماهیت کالاهای خطرناک حمل‌شونده، تجهیزات آتش‌نشانی مناسب و ابزارهایی برای بسته‌بندی، مقاومت در برابر آب و جلوگیری از ریختن کالاها فراهم شود. چهارم، الزامات ایمنی قبل از بارگیری و تخلیه خودروها: ۱. افرادی که مشغول بارگیری و تخلیه کالاهای خطرناک هستند، باید درباره ویژگی‌های شیمیایی و فیزیکی آن کالاها و همچنین روش‌های مقابله با موقعیت‌های اضطراری، اطلاعات کافی داشته باشند. ۲. هنگام انجام کارهای بارگیری و تخلیه، باید از تجهیزات حفاظت فردی به درستی استفاده کرد. ۳. ورود به منطقه بارگیری و تخلیه ممنوع است؛ همچنین، حمل منابع آتش‌زا مجاز نیست. هنگام بارگیری و تخلیه کالاهای خطرناک و قابل اشتعال، استفاده از کفش‌های دارای میخ و لباس‌هایی که باعث ایجاد الکتریسیته ساکن می‌شوند، ممنوع است. ۴ ابزارهای همراه برای پوشاندن، بسته‌بندی و محافظت در برابر رطوبت باید کامل و کارآمد باشند. ۵. استفاده از تجهیزات و لوازم مخصوص حفاظت فردی، نگهداری آن‌ها توسط افراد متخصص، بازرسی دوره‌ای برای حفظ سلامت آن‌ها. ۶. تماس مستقیم با اقلام ممنوع است و خوردن و نوشیدن در محل‌های تولید و استفاده مجاز نیست. ۷. لباس‌های حفاظتی را به درستی بپوشید؛ پس از پایان کار، باید لباس‌های کاری را عوض کرده و آن‌ها را تمیز کرد، سپس می‌توانید از محل کار خارج شوید. ۸. در مکان‌هایی که مواد سمی وجود دارد، باید تعداد مناسبی از داروهای ضدسم برای مواقع اضطراری در دسترس باشد. پنجم، الزامات بارگیری و تخلیه مایعات خام در کامیون‌های مخزن‌دار: ۱. کارکنان در حین بارگیری و تخلیه مواد خطرناک نباید از محل کار خود دور شوند؛ هنگامی که بارگیری یا تخلیه در طول شیفت فعلی به پایان نرسد، یا در صورت وجود وضعیت اضطراری که نیاز به ادامه کار توسط شیفت بعدی یا فرد دیگری باشد، باید تمام جزئیات را به صورت کتبی منتقل کرد تا از نشت مواد جلوگیری شود. ۲ هنگام بارگیری و تخلیه مواد خطرناک، باید با احتیاط عمل کرد. افتادن، برخورد، ضربه، کشیدن، ریختن و غلتیدن به شدت ممنوع است. ۳ هنگام بارگیری و تخلیه مواد سمی و خورنده، اپراتور باید دانش کلی لازم برای کار با مواد سمی را داشته باشد؛ در حین کار باید مواد را با احتیاط برداشت و قرار داد، از برخورد یا وارونه کردن آن‌ها جلوگیری کرد تا از نشت مواد از بسته‌بندی‌ها جلوگیری شود. اپراتورها باید از عینک محافظ، دستکش‌های لاستیکی و ماسک یا صورتک‌های مخصوص مقابل گازهای سمی استفاده کنند و همچنین لباس‌های محافظ بپوشند. ۴. در حین انجام تکالیف، نباید غذا خورد یا نوشید؛ همچنین نباید از دست برای پاک کردن دهان، صورت و چشم‌ها استفاده کرد. پس از اتمام هر وظیفه، باید فوراً صورت و دست‌ها را با صابون (یا مواد شوینده مخصوص) تمیز کرد، دهان را نیز با آب سرد شست، و تجهیزات حفاظتی را به موقع شستشو داده و در جای مناسب نگهداری کرد. ۵ هنگام بارگیری و تخلیه مایعات قابل اشتعال، باید از لباس کار ضدالکتریسیته استفاده کرد؛ پوشیدن کفش‌های دارای میخ ممنوع است. مواد مایع قابل اشتعال در بشکه‌ها نباید روی کف سیمانی غلتانده شوند. اکسیدان‌های مختلف در بشکه نیز نباید روی کف‌های سیمانی غلتانده شوند. ۶. در تمامی عملیات‌ها نباید از ابزارهای آلوده به روغن و مواد خارجی یا ابزارهایی که می‌توانند جرقه تولید کنند، استفاده شود؛ همچنین محل انجام کار باید دور از منابع گرما و آتش باشد. ۷ هنگام بارگیری و تخلیه مواد خطرناک، اپراتورها نباید کارهایی غیرمرتبط با کار انجام دهند و باید تمرکز خود را بر روی فرآیند بارگیری و تخلیه نگه دارند تا در صورت بروز هرگونه مشکل، بتوانند به سرعت اقدامات لازم را انجام دهند. ۸. پیش از شروع کار، باید به دقت بررسی کرد که آیا ابزارهای مورد استفاده سالم و قابل اعتماد هستند یا خیر؛ هنگام باز کردن درب مخازن حاوی مواد قابل اشتعال و منفجر، باید از پیچ‌گوشتی‌های تخصصی ساخته شده از مس یا آلیاژ مس و آلومینیوم استفاده کرد. ۹. تجهیزات آتش‌نشانی و داروهای اورژانسی موجود در نقاط بارگیری و تخلیه خودروها در شرکت، باید به طور مداوم بررسی شوند تا از کارایی و سلامت آن‌ها اطمینان حاصل گردد ； در صورت وجود مشکلاتی مانند ناکارآمدی یا کمبود تعداد، باید فوراً به رهبران واحد یا بخش گزارش داد. ۱۰ باید روش‌های کلی مقابله با حوادث در فرآیند بارگیری و تخلیه و همچنین نحوه استفاده از تجهیزات حفاظتی و وسایل آتش‌نشانی را به خوبی بداند. ۱۱ الزامات کاری برای افراد همراه با وان‌های حمل و نقل
۱۲ حمل و تخلیه کالاهای خطرناک در خودروها باید مطابق با مقررات مربوطه در «قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک در خودروها» انجام شود. ۱۳. افرادی که در حمل و نقل، بارگیری و تخلیه کالاهای خطرناک فعالیت می‌کنند، باید طبق **مقررات مربوطه آموزش لازم را دریافت کرده و با داشتن گواهینامه مهارت‌های فنی، به کار خود بپردازند. ۱۴. کارکنانی که در حمل و نقل، بارگیری و تخلیه کالاهای خطرناک فعالیت می‌کنند، باید از ویژگی‌های شیمیایی و فیزیکی کالاهای خطرناکی که حمل می‌کنند، و همچنین روش‌های مقابله با موقعیت‌های اضطراری، آگاهی داشته باشند. ۱۵ هنگام حمل و نقل و بارگیری و تخلیه، باید از تجهیزات حفاظت فردی به درستی استفاده کرد. ۱۶: پیش از ورود به منطقه بارگیری و تخلیه، باید سپر آتش‌نشانی نصب شود؛ حمل منابع آتش‌زا ممنوع است. هنگام بارگیری و تخلیه کالاهای خطرناک قابل اشتعال و منفجره، استفاده از کفش‌های دارای میخ و لباس‌هایی که باعث ایجاد الکتریسیته ساکن می‌شوند، ممنوع است. ۱۷. هنگام ورود وسایل نقلیه به منطقه بارگیری و تخلیه مواد خطرناک، رانندگان باید مطابق با مقررات ایمنی مربوطه، وارد آن منطقه شوند. هنگام پارک کردن وسایل نقلیه در کنار انبارها، باید از دستورات افراد مسئول در منطقه کاری پیروی کرد؛ همچنین باید فاصله ایمنی بین وسایل نقلیه و انبارها حفظ شود ； خودروهایی که در حال بارگیری یا تخلیه هستند، باید فاصله ایمن کافی از خودروهایی که مشغول بارگیری و تخلیه کالا هستند، داشته باشند؛ همچنین، نباید مسیرهای ایمن را مسدود کنند. راننده مجاز به ترک خودرو نیست. ۱۹ در حین بارگیری و تخلیه، موتور خودرو باید خاموش شده و منبع تغذیه کلی قطع گردد. هنگام بارگیری و تخلیه کالا در مکان‌های شیبدار، باید اقدامات مؤثری برای جلوگیری از سر خوردن وسایل نقلیه اتخاذ شود. ۲۰ در طول فرآیند بارگیری و تخلیه، راننده مسئول نظارت بر این کار است و هنگام انجام روند امضای سند تحویل بار، باید موارد مربوط به دریافت و تحویل بار را بررسی کند. پس از تخلیه کالا، راننده باید اقدامات ایمنی مانند چیدمان کالاها، پوشاندن آن‌ها و بسته‌بندی صحیح، همچنین عوامل ناامنی که می‌توانند مانع راه‌اندازی خودرو شوند، را بررسی کند. ۲۱ هنگام نیاز به جابجایی وسیله نقلیه در حین بارگیری و تخلیه، ابتدا باید درهای کابین یا مانع‌های مربوطه بسته شوند. اگر نتوان آن را در جای خود بست، باید فردی ناظر باشد تا با حفظ ایمنی بتوان خودرو را جابجا کرد؛ حرکت باید آهسته و توقف، محکم باشد. ۲۲. تعمیر خودروها در منطقه بارگیری و تخلیه ممنوع است. ۲۳ پس از رسیدن کالاهای خطرناک به محل تخلیه و در صورتی که به دلایلی نتوان آن‌ها را به موقع تخلیه کرد، در طول مدت انتظار برای تخلیه، پرسنل حمل و نقل باید همراه با نگهبانان، مسئولیت نگهداری از کالاها را بر عهده بگیرند. ۲۴ رانندگان و ناظرانی که در محل بارگیری و تخلیه فعالیت می‌کنند، نباید بدون اجازه از خودرو خارج شوند و به کارهای غیرمرتبط مشغول شوند؛ همچنین نباید وارد سایر بخش‌های شرکت شوند. ۲۵ هنگام بارگیری و تخلیه مواد مایع، اتصال خروجی مخزن وسیله نقلیه به لوله‌های نرم باید به خوبی بسته شود؛ همچنین، در طول فرآیند بارگیری و تخلیه، اپراتورها باید در محل خود باقی بمانند تا از نشت غیرعمدی جلوگیری شود. در حین بارگیری و تخلیه مواد، رانندگی خودروها به هیچ وجه مجاز نیست؛ در صورت نیاز به حرکت خودرو برای تخلیه مواد در شیب‌ها، باید شیر خروجی مخزن خودرو بسته شده و لوله‌ها جدا گردند. ۲۶ هنگام بارگیری و تخلیه مواد قابل اشتعال و منفجر، و زمانی که خودرو برای تخلیه بار باید از شیب‌ها عبور کند، تجهیزات مورد استفاده برای عبور از شیب باید دارای اقدامات ایمنی لازم برای جلوگیری از ایجاد جرقه باشند. ۲۷ هنگام بارگیری و تخلیه مایعات قابل اشتعال، باید این کار در مکانی سربسته و دارای تهویه مناسب انجام شود؛ از بارگیری و تخلیه در هوای گرم و زیر نور مستقیم خورشید باید اجتناب کرد. ۲۸ هنگام بارگیری و تخلیه مایعات قابل اشتعال، اپراتور باید اطمینان حاصل کند که تمام اقدامات ایمنی لازم انجام شده‌اند؛ از جمله تماس مناسب سیم‌های زمین‌سازی الکتروستاتیکی، اتصال صحیح لوله‌های پر کردن و شیرها، و قرارگیری صحیح کامیون‌های حمل مواد در محل مناسب. ۲۹: هنگام عملیات بارگیری و تخلیه، ابتدا باید بدنه خودرو به زمین متصل شود؛ پس از ۲ دقیقه سکون، نمونه‌برداری و تخلیه بار انجام می‌شود. ۳۰. پس از اتمام کار، باید مدت زمان استراحت مقرری رعایت شود تا بتوان به کارهای دیگر مانند جدا کردن سیم‌های زمین‌سازی پرداخت. ۳۱. در طول فرآیند پر کردن، همواره به سطح مایع و فشار در تانکر توجه کنید، در محل حضور داشته باشید و در صورت بروز هرگونه مشکل، بلافاصله اقدام نمایید. ۳۲. اپراتور باید از ابتدا تا انتها در محل پر کردن مانده و پس از اتمام کار، درب‌ها و شیرهای مربوطه را بررسی کند؛ تنها پس از اطمینان از بسته بودن کامل آن‌ها می‌تواند محل را ترک کند. ۳۳. جاده‌ها، نورپردازی، علائم راهنمایی، تجهیزات آتش‌نشانی و غیره در محل بارگیری و تخلیه کالاهای خطرناک، باید مطابق با شرایط ایمن بارگیری و تخلیه باشند. ورودی مخزن در محل بارگیری و تخلیه کامیون‌های مخزنی، باید دارای تابلوی شناسایی واضحی باشد ； ارتفاع، ظرفیت و شیب سطح زمین مربوط به ورودی‌ها و خروجی‌های مخزن، باید با الزامات بارگیری و تخلیه وسایل نقلیه هماهنگ باشد. ۳۴ پیش از بارگیری و تخلیه، باید مخزن (محفظه) بررسی شود و باید مطابق با الزامات زیر باشد: ۱) بدنه مخزن (محفظه) دارای هیچ نشتی نباشد ； ۲) درون مخزن نباید هیچ باقی‌مانده‌ای وجود داشته باشد که با کالای قرار است بارگیری شود، در تضاد باشد ； ۳) شیر باید کاملاً بسته شود ； ۴) مخزن (مجرا) باید به خوبی به بدنه متصل شود و درب مخزن (مجرا) باید کاملاً دربسته باشد ； ۵) لوله تخلیه باید سالم باشد و فاقد آسیب باشد ； ۶) دستگاه رهایی از الکتریسیته ساکن باید در وضعیت مناسبی باشد ； ۷) هنگام بارگیری و تخلیه، اپراتور باید در سمت باد قرار گیرد و به دقت وضعیت ورود مواد را زیر نظر داشته باشد تا از سرریز شدن جلوگیری شود. ۳۵. پس از بررسی دقیق نام کالاها، آن‌ها را مطابق با ظرفیت تعیین‌شده خودرو بارگیری کرده و فاصله لازم برای انبساط را نیز در نظر گرفت. پس از بارگیری، درپوش ورودی مخزن را محکم ببندید؛ بارگذاری بیش از حد کاملاً ممنوع است. ۳۶ هنگام تخلیه، نام کالای مشخص‌شده روی مخازن باید با کالایی که تخلیه می‌شود، مطابقت داشته باشد؛ لوله‌های تخلیه باید محکم نگه داشته شوند، اتصال لوله‌های تخلیه به دریچه‌ها نیز باید محکم و قابل اعتماد باشد؛ همچنین، دریچه‌ها باید به تدریج باز شوند. ۳۷ هنگام بارگیری و تخلیه کالا، اپراتور نباید بدون اجازه از محل کار خود دور شود؛ هنگام تخلیه، کالای موجود در مخزن باید به طور کامل خارج شود، سپس دریچه‌ها به خوبی بسته شوند و لوله‌های تخلیه و پایه‌های حمایتی نیز جمع‌آوری گردند. ۳۸ خالی کردن مخزن محصول ممنوع است. ۳۹. فاضلاب تولید شده توسط وسایل نقلیه حمل‌کننده، مجاز به ورود به کانال‌های فاضلاب نیست.