سؤال روزانه، ۲۳/۸/۲۰۱۶ (ارتباطات ارزیابی محیط زیست)؛ پاداش پاسخ دادن: ۳ واحد ثروت، پاسخ صحیح: ۵ واحد ثروت (سؤال چندگزینه‌ای)

Thread Content

دوره‌هایی که تحلیل پروژه‌های ساخت بزرگراه‌ها باید شامل آن‌ها باشد عبارتند از: ( ) الف. دوره آماده‌سازی برای ساخت، ب. دوره ساخت، ج. دوره بهره‌برداری، د. دوره تعطیلی. پاسخ: BC. توضیح: تحلیل پروژه باید شامل دوره بررسی و طراحی، دوره ساخت و دوره بهره‌برداری باشد؛ با تمرکز بر دوره‌های ساخت و بهره‌برداری، منابع و روش‌های تأثیرگذاری را بر اساس عواملی مانند محیط زیست، صدا، محیط آبی، هوای محیطی، پسماندهای جامد و محیط اجتماعی شناسایی کرده و شدت تأثیرات آن منابع را تخمین زد. تمرکز تحلیل پروژه در مرحله بررسی و طراحی، انتخاب محل و مسیر ساخت‌وساز و اسکان مردم است؛ همچنین، رابطه نسبی پروژه با انواع مناطق حفاظت‌شده، برنامه‌ریزی شبکه جاده‌های منطقه‌ای، انواع برنامه‌های ساخت‌وسازی و مناطق حساس از نظر زیست‌محیطی، و تأثیرات احتمالی آن، به طور مفصل توضیح داده می‌شود. دوره ساخت، مرحله اصلی ایجاد خسارات زیست‌محیطی و فرسایش خاک و آب در پروژه‌های جاده‌سازی است؛ بنابراین باید به طور ویژه به تأثیرات زیست‌محیطی و خسارات ناشی از استفاده از زمین‌های مورد نیاز برای ساخت، پل‌ها و تونل‌ها، و همچنین پروژه‌های کمکی (پروژه‌های موقت در دوره ساخت) توجه کرد. در تحلیل زمین‌های مورد نیاز برای پروژه، نوع و تعداد زمین‌های اجاره‌ای موقت و زمین‌های تصاحب‌شده به صورت دائم مشخص شود؛ به‌ویژه محل و تعداد زمین‌هایی که برای کشت زمین‌های کشاورزی استفاده می‌شوند ； پروژه‌های پل و تونل باید محل، مقیاس، روش ساخت و برنامه زمانی اجرا را توضیح دهند ； پروژه‌های کمکی شامل جاده‌های ورودی، مسیرهای کاری، اردوگاه‌های ساخت‌وساز، محل‌های اجرای کار، انواع انبارهای مواد و انبارهای زباله‌ها می‌شود؛ باید موقعیت آن‌ها، نوع و وسعت زمین‌های موقت و همچنین برنامه‌های بازسازی آن‌ها توضیح داده شود. همچنین نباید مسئله حفظ و استفاده از خاک رویی نادیده گرفته شود. در دوره ساخت، باید به مشکلات زیست‌محیطی ناشی از فعالیت‌های پروژه اصلی توجه کرد. مانند پروژه‌های حفاری بستر جاده که شامل مسائل دور ریختن یا استفاده از خاک و حمل‌ونقل آن، پر کردن بستر جاده که نیازمند خاک و حمل‌ونقل آن است، حفاری تونل‌ها که شامل دور ریختن خاک و انفجار، و ساخت پایه‌های پل‌ها که شامل تمیز کردن گل و خاک و دور ریختن زباله‌ها می‌شود. در دوره بهره‌برداری، عمدتاً به تأثیرات مانند سر و صدای ترافیکی، «سه پسماند» در مناطق مدیریتی، موانع ناشی از پروژه‌های خطی و مناظر توجه می‌شود؛ همچنین، بر اساس ویژگی‌های زیست‌محیطی مناطق در امتداد مسیر و انواع کالاهایی که ممکن است حمل شوند، آلودگی‌های زیست‌محیطی و حوادث پتانسیلی در فرآیند حمل و نقل شناسایی می‌گردند.