【پرسش و پاسخ، سؤال شماره ۱۲۷】۲۵.۰۸.۲۰۱۶
Thread Content
【پرسش و پاسخ، سؤال شماره ۱۲۷】۲۵.۰۸.۲۰۱۶ تأثیر فشار اتمسفری هیدروژن بر محصولات سوخت هواپیمایی و محصولات دیزلی به ترتیب چیست؟ پس از پاسخ دادن، پاسخهای نمونه قابل مشاهده خواهد بود؛ کافی است نکات کلیدی را پاسخ دهید تا امتیاز کسب کنید. تأثیر فشار جزئی هیدروژن بر محصولات سوخت هواپیمایی این است که هرچه فشار جزئی هیدروژن کمتر باشد، نقطه دودن آنها نیز کمتر خواهد بود. تأثیر فشار اتمسفر هیدروژن بر محصولات دیزلی این است که هرچه فشار اتمسفر هیدروژن کمتر باشد، مقدار اکسانتریشن نیز کمتر خواهد بود.
افزایش فشار هیدروژن به پیشرفت واکنش هیدروژناسیون کمک میکند؛ این امر باعث میشود سطح تصفیه بالاتر رفته و فرآیندهای حذف گوگرد و نیتروژن بهتر انجام شود. بهویژه، باز شدن حلقههای آروماتیک به شدت تحت تأثیر فشار هیدروژن قرار دارد؛ افزایش فشار هیدروژن امکان پردازش مواد خام با درجه خلوص پایینتر را فراهم میکند و منجر به کیفیت بهتر محصول میشود. به عنوان مثال، کاهش میزان آروماتیکها در سوخت هواپیما میتواند نقطه دودزدی آن را افزایش دهد. به طور کلی، تنها از طریق فرآیند هیدروژناسیون تحت فشار بالا میتوان سوخت هواپیما تولید کرد. در فشار اتمسفری بالا، مقدار هگزانشمار دیزل بالاست و درجه ایزومریزاسیون نیز زیاد است ；
میتوان کیفیت بهتری برای محصولات داشت؛ برای مثال، کاهش میزان آروماتیکها در سوخت هواپیما میتواند نقطه دود شدن آن را افزایش دهد. به طور کلی، تنها از طریق هیدروژناسیون فشار بالا میتوان سوخت هواپیما تولید کرد. در فشار اتمسفری بالا، مقدار هیدروژن در دیزل بالاست و درجه ایزومریزاسیون نیز زیاد میباشد.
تأثیر فشار جزئی هیدروژن بر محصولات سوخت هواپیمایی این است که هرچه فشار جزئی هیدروژن کمتر باشد، نقطه دودن آنها نیز کمتر خواهد بود. تأثیر فشار اتمسفر هیدروژن بر محصولات دیزلی این است که هرچه فشار اتمسفر هیدروژن کمتر باشد، مقدار اکسانتریشن نیز کمتر خواهد بود.
تأثیر فشار جزئی هیدروژن بر کیفیت محصول نفت سوخت هواپیما؛ با کاهش فشار جزئی هیدروژن، نقطه دودن کاهش مییابد. تأثیر فشار جزئی هیدروژن بر کیفیت محصول دیزل؛ با کاهش فشار جزئی هیدروژن، مقدار اکسانجن نیز کاهش مییابد.
افزایش فشار هیدروژن، باعث افزایش عمق هیدروژناسیون میشود. در مورد دیزل، مقدار اکسانتریشن افزایش مییابد. در مورد سوخت هواپیمایی، نمیدانم.
هرچه فشار جزئی هیدروژن بالاتر باشد، مقدار اکسیژن در دیزل نیز بالاتر میشود؛ در نتیجه محتوای گازهای سمی کاهش یافته و نقطه دودن سوخت هواپیما پایینتر میگردد
تأثیر فشار جزئی هیدروژن بر محصولات سوخت هواپیمایی این است که هرچه فشار جزئی هیدروژن کمتر باشد، نقطه دودن آنها نیز کمتر خواهد بود. تأثیر فشار اتمسفر هیدروژن بر محصولات دیزلی این است که هرچه فشار اتمسفر هیدروژن کمتر باشد، مقدار اکسانتریشن نیز کمتر خواهد بود.
نرخ تبدیل فراوری، توزیع محصولات و ویژگیهای محصولات
هرچه فشار جزئی هیدروژن کمتر باشد، نقطه دودن آن نیز کمتر خواهد بود. تأثیر فشار اتمسفر هیدروژن بر محصولات دیزلی این است که هرچه فشار اتمسفر هیدروژن کمتر باشد، مقدار اکساناسیون نیز کمتر خواهد بود
کاهش فشار جزئی هیدروژن، موجب افزایش میزان گوگرد در محصول میشود
فشار تقسیم بالا، به جداسازی نیتروژن کمک میکند؛ آروماتیکها اشباع هستند؛ رنگدانه دیزل بالاست و مقدار اولکانها ۱۶ است
آخرین بار، این پست توسط dzsunshubin در تاریخ ۲۶-۸-۲۰۱۶ ساعت ۱۰:۱۶ ویرایش شد. فشار جزئی بالای هیدروژن بر مقدار اکسانژن دیزل و نقطه دود شدن سوخت هواپیما تأثیر میگذارد.
نقطه خشک سوخت هواپیمایی و نقطه یخبندان دیزل