Thread Content
ما ۴۵٬۰۰۰ NM3/s تقسیم هوا داریم؛ در انتقال حرارت با استفاده از اختلاطکنهای صفحهای فشار بالا، دو نوع جریان گاز وجود دارد: یکی از مرحله دوم پمپ فشاربخش به مرحله کاهش فشار با فشار ۲.۷ MPa، و دیگری از مرحله سوم پمپ فشاربخش با فشار ۷.۲ MPa که مستقیماً از طریق تنگکردن فشار به برج پایینی منتقل میشود. جریان گاز بازگشتی شامل اکسیژن با فشار ۸.۲ MPa و نیتروژن آلوده با فشار ۲۰ KPa است. یک دستگاه تقسیم هوا دارای سه مجموعه اختلاطکن صفحهای فشار بالا است؛ این تجهیزات در حال حاضر سه سال است که فعال هستند و اکنون تفاوت دمایی بین سه مجموعه اختلاطکن صفحهای فشار بالا بسیار زیاد است؛ حداکثر تفاوت دما ۴۰ درجه است، اما نقطه رطوبت در حین گرم کردن و تمیزکردن در محدوده مجاز قرار دارد. از کارشناسان میخواهم توضیح دهند که علت آن چیست.
کدام شرکت ایستگاههای تعویض صفحه را تولید میکند؟ میتواند فشار تفاضلی بسیار بالایی را تحمل کند.
مقایسه مقاومت فشاری کانالهای قبلی با الگوی صفحهای~~ برای بررسی اینکه آیا طبیعی هستند یا خیر؟ ~~تولید مایع چطور است؟ ~~
تفاوت دمایی در پلاتها زیاد است؛ از نظر فرآیندی، احتمال انسداد توسط یخ یا ناخالصیها بالاست. همچنین، جریان خیلی کم باعث انحراف جریان میشود. نمیدانم آیا پس از گرم کردن این دستگاه، این مشکل برطرف شده است یا خیر. همچنین، محل انتخاب شده برای تحلیل نقطه رطوبت، کجاست؟ آیا قبل از ورود هوای فشرده به برج، تحلیلی انجام شده است؟ در چنین دستگاه بزرگی، هنگام پاکسازی مقدار گاز بسیار زیاد است و مسدود شدنهای ریز یخی در نقطه رطوبت به سختی قابل تشخیص هستند
این صفحات تعویض شدهاند و سه سال است که مورد استفاده قرار گرفتهاند؛ میتوان آنها را تمیز کرد، حداقل ابتدا آن دستگاهی که عملکرد تبادل حرارتی ضعیفتری دارد، در اولویت قرار گیرد.
آن را جدا کرده و به صورت دستی تمیز کرد یا از شویندههای شیمیایی استفاده نمود.
سلام، این یک اختلاطکن صفحهای وارداتی است که به صورت یکپارچه جوش داده شده و قابل جدا کردن نیست؛ لطفاً راه حل دیگری پیشنهاد دهید
سلام به همه کارشناسان عزیز، این اختلافجذبکننده از خارج وارد شده است و تجهیزات جداسازی هوا متعلق به شرکت هانگیائو است؛ این دستگاه به روش جوشکاری یکپارچه ساخته شده است. نقاط رطوبت مایعات ورودی و خروجی اختلافجذبکننده کاملاً در حد مجاز هستند و سنسورهای دما نیز مشکلی ندارند. در حال حاضر، انحراف دما ۳۰ درجه است؛ لطفاً از کارشناسان عزیز راهنمایی خواهش میکنم
سلام، هیتایکسچنج گرم شده است و نقطه رطوبت ورودی و خروجی تمام سیالات مطابق است؛ ۵۵ درجه. نقطه رطوبت در ورودی و خروجی هر سیال اندازهگیری شده است. هوای با فشار بالا که وارد برج میشود نیز بررسی شده و مطابق است. میزان گاز پاککننده ۱۹۰٬۰۰۰ تا ۲۰۰٬۰۰۰ است و در حال حاضر تفاوت دما ۳۰ درجه است.
این اختلاطکن فاقد نقاط تحلیل مقاومت است، تفاوت دما زیاد است، سرمایش صفحهای شدید است و سطح مایع خنککننده اصلی حفظ نمیشود
تعویضکننده صفحه وارداتی است، دستگاه متعلق به هانگیائو است؛ این تعویضکننده صفحه نیز وارداتی میباشد
آخرین بار این پست توسط «چند سال بعد» در تاریخ ۳۱-۸-۲۰۱۶ ساعت ۰۶:۵۹ ویرایش شد. هنگام بروز مشکل، در شرایط جریان مشخصی، تفاوت فشار در نقطه پس از پمپ اکسیژن/پمپ نیتروژن با فشار خروجی از پمپ، یعنی مقاومت، مورد بررسی قرار میگیرد. همچنین، اگر میزان نیتروژن افزایش یافته باشد، آیا مقاومت نسبت به حالت عادی تغییر کرده است یا خیر؟ اگر تغییری وجود نداشته باشد، میتوان در نظر گرفت که آیا مسیر هوا مسدود شده است یا خیر. آیا این وضعیت در مدت زمان کوتاهی پدیدار میشود یا به تدریج و در طول زمان طولانی شکل میگیرد؟ دمای تمام کانالهای پلت فرم بالا به طور متوسط پایین است یا فقط برخی از آنها پایین هستند و بقیه طبیعی؟ میشود تصویربرداری کرد؟
سه سال شده؟ خیلی گرم نشده؟ ~~آیا در زمان توقف قبلی، آب وارد بخش گازی پمپ فشاردهنده شده و باعث انسداد مسیر جریان مثبت شده است؟~~
باید مقاومت را نیز بررسی کرد. در غیر این صورت، نمیتوان احتمال انسداد را کاملاً رد کرد. اگر در ابتدا تفاوت دما زیاد نباشد، میتوان جریان نامنظم ناشی از لولهکشی را نیز رد کرد. به ترافیک هر کانال نگاه کنید و تفاوت آن با حالت عادی را بررسی کنید.
به ورود شنهای مرواریدی فکر کنید! مواردی از این دست وجود دارد
آیا تمامی صفحات وارداتی هستند؟ برای ولتاژ پایین، مدل داخلی انتخاب نشد؟
تغییرات مقاومت را بررسی کنید؛ چقدر از مقدار طراحی شده منحرف شده است و نسبت به قبل چقدر افزایش یافته است؟ نقطه رطوبت اختزالکن پس از افزایش فشار توسط گشتاوردهنده چقدر است؟ نقطه روی هوای با فشار بالا چقدر است؟ شک شدید به انسداد توسط یخ وجود دارد
سه سال است که به طور عادی کار میکند؛ امسال پس از تعمیرات، چنین مشکلی پیش آمد. شرکت تولیدکننده هانگیائوگوانگ، احتمال انسداد مکانیکی را در نظر دارد