HCBBS Forum (فارسی)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

از رهگذران عبور کنید تا ایمنی حفظ شود

2016-08-30View Original

Thread Content

آخرین بار، این پست توسط cflt111 در تاریخ ۷-۹-۲۰۱۶ ساعت ۲۲:۵۹ ویرایش شد. چه کار کنیم در مسیرهایی که آب در آن‌ها جمع شده است؟ یادگیری این نکات به شما کمک می‌کند تا با ایمنی به خانه برگردید. کاهش سرعت یا توقف برای بررسی صورت می‌گیرد. ابتدا، باید سرعت را کاهش داد یا ماشین را متوقف کرده و وضعیت را بررسی کرد. تا زمانی که سطح آب به دو سوم ارتفاع بامپر یا لاستیک‌ها برسد، رانندگی در آب خطراتی به همراه دارد. سرعت بالا، عمق واقعی عبور خودرو از آب را افزایش می‌دهد و باعث می‌شود باران از محفظه موتور یا شاسی وارد کابین راننده شود.   در عین حال، راننده باید از حرکت در مخالف جهت جزر و مد، در کنار وسایل نقلیه بزرگ، اجتناب کند. اگر صاحب خودرو با بررسی متوجه شد که سطح آب بالاست، باید تا حد امکان مسیر دیگری را انتخاب کند و سعی نکند از آنجا عبور کند.   قبل از ورود به آب، برف‌پاک‌کن‌ها را فعال کنید و با سرعت کم وارد آب شوید. هنگامی که تصمیم می‌گیرید از روی سطوح پرآب عبور کنید، فعال کردن از پیش برف‌پاک‌کن‌ها بسیار مهم است.   اگرچه قبلاً با مشاهده تقریبی، عمق آب را می‌دانستیم، اما وضعیت سطح جاده هنوز کاملاً واضح نبود. به محض ورود خودرو به آب، پرتاب‌های بزرگ آب احتمالاً کاملاً روی شیشه جلویی خودرو خواهد افتاد و این امر می‌تواند بر دید راننده‌ای که اصلاً با سطح جاده آشنا نیست، تأثیر بگذارد.   روشن کردن برف‌پاک‌کن‌ها از قبل، می‌تواند دید نسبتاً واضحی فراهم کرده و به خودرو در عبور ایمن از جاده‌های پرآب کمک کند.   گاز را ثابت نگه دارید و با دنده پایین، به سرعت یکنواخت حرکت کنید. هنگام رانندگی در جاده‌های پر از آب، باید ابتدا اطمینان حاصل کنید که خودرو دارای قدرت پایداری لازم است؛ تا همواره فشار گاز در لوله‌های اگزوز وجود داشته باشد و از ورود آب به لوله‌های اگزوز و خاموش شدن موتور جلوگیری شود. در حین رانندگی، راننده باید تا حد امکان با سرعت ثابت و در دنده پایین حرکت کند و از توقف‌های ناگهانی، تغییر دنده و چرخاندن ناگهانی فرمان خودداری نماید.   در صورتی که از وضعیت جاده مطمئن نیستید، بهتر است در همان جا منتظر خودروهایی با شاسی بلندتر بمانید، وضعیت عبور خودروهای جلوتر از روی سطوح پرآب را تماشا کنید و سپس در مسیر آن‌ها حرکت کنید؛ این روش ایمنی بیشتری فراهم می‌کند.   حتماً از ورود همزمان چندین خودرو به آب جلوگیری کنید تا از این طریق، مشکلاتی که در خودروی جلویی پیش می‌آید، بر حرکت صحیح خودروهای پشتی تأثیر نگذارد. هنگام رانندگی روی جاده‌های پر از آب، سعی کنید پدال گاز را شل نکنید؛ این کار برای جلوگیری از ورود آب به لوله‌های اگزوز نیز است.   جلوگیری از برخورد با عابران پیاده برای حفظ ایمنی: به دلیل استفاده عابران پیاده از چتر و رانندگان دوچرخه‌سواران از ضدآب، دید، شنوایی و واکنش آن‌ها محدود می‌شود. گاهی نیز برای سریع‌تر رسیدن به مقصد، به طور ناگهانی تغییر مسیر می‌دهند؛ در چنین مواقعی، وقتی خودروها نزدیک می‌شوند، آن‌ها از ترس فوراً کنار می‌روند و این امر باعث سردرگمی رانندگان خودروها می‌شود.   در چنین شرایطی، راننده باید سرعت خود را کم کند، بیشتر هورن بزند، با صبر جای خود را واگذار کند؛ در صورت لزوم می‌تواند در مکانی امن پارک کند. هرگز نباید با عجله از راه عابران پیاده و دوچرخه‌سواران را بگیرد تا از آسیب رسیدن به آن‌ها جلوگیری شود.   در صورت خاموش شدن موتور، هرگز سعی نکنید آن را به زور روشن کنید. اگر هنگام عبور از جاده‌های پر از آب، به دلیل عدم آشنایی با شرایط جاده، اشتباهی رخ داد و موتور خاموش شد، صاحب خودرو نباید سعی کند آن را دوباره به زور روشن کند. اگر در حالت وجود آب در سیلندر، به زور روشن شدن موتور انجام شود، احتمال بسیار زیادی وجود دارد که قطعات مهمی مانند میل لنگ و میل‌های متصل به آن دچار تغییر شکل شوند؛ این امر باعث لرزش موتور خودرو می‌شود و در موارد شدید، می‌تواند منجر به شکستن این قطعات شود.   روش صحیح این است که در همان جا منتظر کمک بمانید، به‌ویژه در خودروهایی که دارای ترمزهای چرخی هستند؛ در غیر این صورت، خودرو پس از عبور از آب، توانایی ترمز کردن را از دست می‌دهد و این امر می‌تواند منجر به خطرات جدی یا تصادفات شود.   روش انجام کار به این صورت است: با سرعت کم رانندگی کنید، در عین حال پدال گاز را فشار دهید و ترمز را نیز به آرامی فشار دهید. کسانی که نمی‌توانند همزمان از هر دو پدال استفاده کنند، می‌توانند چند بار ترمز را فشار دهند؛ در این حالت، حتماً باید سرعت خودرو کم باشد. بارها و بارها، با استفاده از اصطکاک، طبلک ترمز و صفحات ترمز گرما تولید کرده و رطوبت را تبخیر و خارج می‌کنند.   زیرا ورود آب به موتور مشکل بسیار جدی‌ای است؛ آب می‌تواند از طریق فیلتر هوا، از دریچه ورودی هوا وارد شده و سپس از طریق لوله‌های ورودی هوا به داخل محفظه موتور راه یابد. در این هنگام، هرگز نباید دوباره سعی در راه‌اندازی موتور کرد؛ صاحب خودرو تنها می‌تواند موتور را خاموش کرده، دنده را روی حالت خنثی قرار داده و خودرو را برای تعمیر به کارگاه ببرد.   خلاصه: وسایل نقلیه غیرموتوری و عابران پیاده نیز باید به مسیرهای دارای آب احتیاط کنند؛ فکر نکنید که این مطلب فقط برای هشدار دادن رانندگان خودروها است. به دلیل وجود آب در جاده‌ها، درپوش‌های چاه‌ها به خوبی محکم نیستند و می‌توانند باز شوند؛ در نتیجه، وسایل نقلیه غیرموتوری یا عابران پیاده که مراقب نیستند، به راحتی می‌توانند داخل آن‌ها بیفتند و جانشان در خطر قرار گیرد.   در مواقعی که روی سطوح پیاده‌رو، مانند ایستگاه‌های اتوبوس، آب جمع شده است، باید سرعت خود را کم کنیم تا از خیس شدن عابران جلوگیری شود؛ این موضوع نیز یکی از معیارهای ارزیابی این است که آیا راننده دلسوز و با اخلاق است یا خیر.   در پایان، از تمام رانندگان خواهش می‌شود که بدون تأمل در آب عبور نکنند؛ امیدوارم سفر شما لذت‌بخش و ایمن باشد.   

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.