منظور از لرزش کمپرسور چیست؟

لرزش، همان‌طور که از نامش پیداست، مانند آسم در انسان است؛ یعنی در کمپرسور، خروج گاز و برگشت گاز به صورت دوره‌ای رخ می‌دهد. لرزش رتیتیو، نوعی لرزش در شرایط غیرطبیعی است که در کمپرسورهای توربینی (که به آن‌ها کمپرسورهای بلیدی نیز گفته می‌شود)، هنگامی که میزان جریان به حد مشخصی کاهش می‌یابد، رخ می‌دهد. کمپرسورهای مرکزگرا نوعی از کمپرسورهای توربینی هستند و لرزش، خطر بسیار جدی برای کمپرسورهای مرکزگرا محسوب می‌شود. هنگامی که جریان کمپرسور به حداقل می‌رسد، فشار خروجی به طور ناگهانی کاهش می‌یابد؛ در نتیجه فشار در لوله‌های پایین‌دست بالاتر از فشار خروجی می‌شود. در این صورت، محصول حمل‌شونده دوباره به داخل دستگاه بازمی‌گردد، تا زمانی که فشار خروجی افزایش یافته و محصول دوباره به سمت لوله‌ها ارسال شود ； وقتی فشار در لوله به میزان اولیه خود بازمی‌گردد، دبی دوباره کاهش می‌یابد و محلول موجود در لوله دوباره به سمت عقب جریان پیدا می‌کند؛ این روند به طور مداوم تکرار می‌شود و ارتعاشات مکانیکی ناشی از جذب و تخلیه دوره‌ای محلول است. ۱. علل درونی بروز لرزش توربین: دلایل درونی بروز لرزش توربین، ارتباط تنگاتنگی با ساختار پره‌ها و گاز موجود در کانال‌های پره‌ها دارد. هنگامی که جریان گاز ورودی به طور ناگهانی کاهش یافته و از حداقل مقدار مجاز فراتر رود، جهت جریان گاز در داخل کمپرسور با زاویه نصب پره‌ها تفاوت زیادی پیدا می‌کند؛ این امر منجر به «جدا شدن چرخشی» گاز در مسیرهای پره‌ها می‌شود و باعث می‌گردد گاز در آن مسیرها متوقف شود. در نتیجه، فشار کمپرسور به طور ناگهانی کاهش می‌یابد؛ اما فشار در سیستم خروجی به طور فوری کاهش نمی‌یابد. این امر باعث می‌شود گاز با فشار بالا از لوله‌های خروجی دوباره به سمت کمپرسور بازگردد و جریان گاز در مسیرهای پره‌ها دوباره تأمین شده و عملکرد کمپرسور به حالت عادی برگردد. هنگامی که جریان گاز در داخل کمپرسور دوباره کاهش یابد، گاز دوباره به سمت عقب جریان پیدا می‌کند؛ این فرآیند تکرار می‌شود و در نتیجه، جریان گاز در سیستم دچار نوسانات دوره‌ای می‌شود و همراه با صداهای بلندی است؛ این وضعیت همان «لرزش کمپرسور» است. ۲. عوامل خارجی منجر به رزونانس: از طریق تحلیل منحنی‌های عملکرد کمپرسورهای سانتریفوژی، مشخص می‌شود که هنگام بروز رزونانس، نقطه کاری کمپرسور قطعاً وارد منطقه عملکرد رزونانسی می‌شود. بنابراین، لرزش کمپرسور ارتباط تنگاتنگی با ویژگی‌های شبکه لوله‌کشی دارد. آنچه که به عنوان «شبکه لوله‌کشی» شناخته می‌شود، همان سیستم لوله‌هایی است که از طریق آن‌ها، کمپرسورهای سانتریفوژی ماده گازی را منتقل می‌کنند. لوله‌هایی که در مقابل ورودی کمپرسور قرار دارند، لوله‌های ورودی نامیده می‌شوند؛ در حالی که لوله‌هایی که پس از خروجی کمپرسور قرار دارند، لوله‌های خروجی نامیده می‌شوند. شبکه‌های لوله‌کشی معمولاً از چهار عنصر اصلی تشکیل می‌شوند: لوله‌ها، قطعات لوله‌کشی، شیرها و تجهیزات. تجربه نشان داده است که هرچه ظرفیت شبکه لوله‌کشی کمپرسور سانتریفوژی بیشتر باشد، دامنه لرزش ناشی از رفتار ترنگینگ بیشتر و فرکانس لرزش کمتر خواهد بود؛ در مقابل، هرچه ظرفیت شبکه لوله‌کشی کمتر باشد، دامنه لرزش کمتر و فرکانس لرزش بیشتر خواهد بود.

لرزش رتیتیو، نوعی لرزش در شرایط غیرطبیعی است که در کمپرسورهای توربینی، هنگامی که میزان جریان به حد مشخصی کاهش می‌یابد، رخ می‌دهد. کمپرسورهای مرکزگرا نوعی از کمپرسورهای توربینی هستند و لرزش توربینی خطرات بسیار جدی برای کمپرسورهای مرکزگرا ایجاد می‌کند. هنگام رخ دادن لرزش، پدیده‌های معمول عبارتند از: افزایش ابتدایی فشار خروجی کمپرسور، سپس کاهش شدید آن، همراه با نوسانات چرخه‌ای بزرگ ； جریان کمپرسور به‌طور شدید کاهش یافته و نوسانات زیادی دارد؛ در موارد شدید، حتی هوا به سمت لوله‌های مکش بازمی‌گردد ； شاخص‌های جریان و توان موتور کمپرسور، در اثر کشیدن، دچار ناپایداری و نوسانات شدید می‌شوند ； ماشین لرزش شدیدی تولید می‌کند و در عین حال صدای نامعمول جریان هوا ایجاد می‌شود.