سرعت جریان فوهههای پلات صفحه توزیع هوای اصلی دستگاه کاتالیزوری
Thread Content
سرعت جریان در لولههای نازلهای صفحه توزیع هوای اصلی دستگاه کاتالیزور: اگر قطر سوراخهای نازلها از بزرگ به کوچک تغییر کند، فشار افتی در صفحه توزیع هوای اصلی نسبت به قبل بیشتر خواهد شد. آیا این امر میتواند باعث نشت ماده در ریجنراتور شود؟
چرا هیچکس به من پاسخ نمیدهد؟ آیا تجهیزات همه از لوله توزیع هوای اصلی استفاده میکند؟ :(
کوچکتر کردن نیز بر اساس شرایط مناسب سرعت جریان در سوراخها و فشار افتی در صفحه توزیع محاسبه میشود؛ اگر صرفاً قرار باشد آن را کوچکتر کنیم، ممکن است قطر سوراخها در طراحی اولیه بیش از حد بزرگ بوده باشد. اما در نهایت، میزان سوراخها بر اساس فشار افتی مناسب در صفحه توزیع و سرعت جریان مناسب تعیین میشود. معمولاً حدود ۱۰ میلیمتر است، خیلی بزرگ نخواهد بود، وگرنه مشکل پیش میآید.
افزایش سرعت جریان باعث میشود کاتالیستها در دهانه فوهه به یکدیگر ساییده شوند و در نتیجه کاتالیست از بین برود. سرعت خطی دهانه پمپاژ، ۳۰ متر بر ثانیه، ممکن است یک مانع باشد.
سلام! لطفاً، در محاسبات طراحی فوهههای دو قطری پلت فرم توزیع هوای اصلی، چه نکاتی باید مورد توجه قرار گیرد؟ مثلاً قطر خارجی، نسبت طول به قطر و چیزهایی از این دست، متشکرم!
نمیتوانم به این سؤال پاسخ دهم، یک بار امتحان میکنم تا ببینم آیا کارشناسی وجود دارد که بتواند پاسخی بدهد یا نه.
مشتتکننده اصلی جریان هوا در دستگاه ما را کوچکتر کردیم؛ قبل از این تغییر، جریان هوای اصلی باعث افزایش دمای فاز رقیق میشد； لطفاً از موسسه طراحی بخواهید که دهانهها را کوچکتر کرده و تعداد آنها را افزایش دهد؛ به گونهای که کاهش فشار نسبت به قبل چندان زیاد نباشد یا اصلاً افزایشی نداشته باشد، و همچنین ماده موجود در ریجنراتور از بین نرود.
موضوع بحث باید پلات توزیع هوای اصلی باشد، نه لوله توزیع هوای اصلی. نکته کلیدی این است که ببینیم پس از کوچکتر شدن قطر سوراخهای صفحه توزیع هوا، تعداد آنها چگونه تغییر میکند؛ همچنین باید بررسی کرد که آیا مساحت سوراخها یا درصد سوراخها تغییر کرده است یا خیر. اگر تغییری رخ نداده باشد، مشکلی وجود نخواهد داشت. کاهش قطر سوراخها میتواند کارایی توزیع هوای اصلی را بهبود بخشد. اگر کاهش فشار در صفحه توزیع هوای اصلی نسبت به قبل افزایش یابد، به این معناست که مساحت سوراخها یا درصد سوراخها کاهش یافته است؛ در نتیجه، سرعت عبور هوای اصلی از طریق سوراخها کاهش خواهد یافت. در چنین شرایطی، ممکن است وضعیت فلوئیداسیون لایه فاز متراکم تحت تأثیر قرار گیرد، اما هنوز نمیتواند بر روی جابجایی کاتالیست تأثیر بگذارد؛ زیرا پس از خروج هوای اصلی از صفحه توزیع، سرعت جریان کاهش مییابد.