Thread Content
آخرین بار، این پست توسط libingtaoff8 در تاریخ ۴-۹-۲۰۱۶ ساعت ۱۵:۴۶ ویرایش شد. ما از توربینهای بخار برای راهاندازی دستگاههای چرخاندن هیدروژن استفاده میکنیم. آیا کسی مراحل دقیقتری برای توقف عادی و اضطراری دستگاهها دارد؟ لطفاً آنها را به اشتراک بگذارید! من میدانم که عملیات ساده آن این است! ۱. کاهش سرعت چرخش، ۲. هنگامی که سرعت به حدود ۳۰۰۰ برسد، ماشین متوقف میشود؛ روشهای توقف عبارتند از: توقف اضطراری از طریق اتاق کنترل، دستگاههای ایمنی اضطراری در محل، دکمه توقف اضطراری، سیستم توقف سریع، و دستگاه ۵۰۵ برای توقف، ۳. تغییر بخار فشار متوسط به حالت تخلیه، ۴. پس از کاهش فشار موتور چرخش هیدروژن به فشار مثبت خیلی کم، تأمین گاز مهر و موم سطح اول و دوم متوقف میشود؛ هنگامی که دمای لاستیکها به دمای محیطی برسد، تأمین روغن کاری و گاز ایزولاسیون نیز متوقف میشود، ۵. پس از توقف، چرخاندن محور ماشین، ۶. هنگامی که در ماشین هیچ بخار یا آب خنککننده وجود نداشته باشد، دریچه خروج بخار و دریچه تخلیه آب ماشین بسته میشود، ۷. تقویت سیستم تخلیه آب از بخار فشار متوسط؛ بستن شیرهای دستی فشار پایین و فشار متوسط، ۸. جایگزینی نیتروژن در بدنه موتور چرخش هیدروژن! در مورد توقف اضطراری، یعنی در صورت بروز یک وضعیت فوری، توربین به طور اضطراری متوقف میشود؛ پس از رفع اختلال، میتوان در مدت زمان کوتاهی آن را دوباره راهاندازی کرد. در صورت توقف طولانیمدت، مراحل بعدی مشابه توقف عادی است، فقط سرعت توقف بیشتر است! برادرزاده بزرگم اینقدر میداند، از دوستان دریایی میخواهم تکمیل کنند؛ کسی که اطلاعاتی دارد، لطفاً فرآیند دقیق را به اشتراک بگذارد!
توقف عادی: روی دکمه توقف عادی در رابط کنترل سرعت توربین کلیک کنید. توقف اضطراری: کافی است روی دکمه توقف اضطراری در پانل کنترل یا در محل، فشار دهید
ما دکمه توقف عادی نداریم؛ ابتدا میزان فرآوری و سرعت چرخش را کاهش میدهیم، سپس ماشین را متوقف میکنیم!
بعدازظهر، به بخش مربوط به کنترل سرعت نگاه کردم؛ در آنجا دکمه خاموش کردن عادی وجود دارد
وقتی به محل کار میروید، بررسی کنید که آیا دستورالعملهای لازم برای توقف دستگاهها نزد ما وجود دارد یا خیر