Thread Content
پس از تعمیرات و بازگشت به عملکرد طبیعی، میزان چرخش سیستم دو تا سه هزار متر مکعب در ساعت کاهش یافته است؛ در حالی که قبلاً این مقدار هفت تا هشت هزار متر مکعب در ساعت بود. فشار سیستم نیز در حد طبیعی است. با بررسی روند، مشخص شد که این کاهش مرتبط با میزان بخار ورودی به توربین و میزان باز بودن دریچههای تنظیمی است؛ اما میزان چرخش سیستم باید مرتبط با فشار سیستم باشد. دلیل این امر چیست؟ هم میزان چرخش ورودی و هم خروجی به طور قابل توجهی کاهش یافته است؛ بنابراین میتوان اختلالات دستگاههای اندازهگیری را رد کرد. . .
عمل هیدروژن چرخشی، برداشتن گرمای ناشی از واکنش و حفظ فشار جزئی هیدروژن است؛ اگر مقدار هیدروژن چرخشی کم شود، آیا سیستم تولید خود را کاهش میدهد؟
پارامترهای عملیاتی یکسان هستند؟ بار دستگاه، کاهش فشار سیستم، سرعت چرخش موتور
فشار کاهش یافته سیستم را بررسی کنید~~~~
رابطهی حجم چرخشی و فشار خیلی کم است، درست است؟
فشار ارتباط زیادی با مقدار هیدروژن جدید دارد، در حالی که تأثیر مقدار هیدروژن موجود بسیار کم است. اگر سرعت چرخش توربین ثابت باقی بماند، مقدار هیدروژن موجود نیز ثابت خواهد بود. اگر خلوص هیدروژن جدید بالا باشد، مقدار هیدروژن موجود نیز کمتر خواهد بود. همچنین ممکن است عواملی مانند انسداد ناشی از نمکهای آمونیومی، کاهش فشار در سیستم، انسداد جزئی فیلتر ورودی هیدروژن، تشکیل زغال در لولههای بخار، و تشکیل زغال در کاتالیزورها نیز وجود داشته باشد.
اگر همه چیز طبیعی باشد، احتمالاً مشکلی در سیستم وجود دارد
در حال حاضر، میزان تولید نسبت به گذشته حدود ۱۰ تن افزایش یافته است؛ میزان هیدروژن جدید وارد شده نیز چهارصد تا پانصد متر مکعب بیشتر شده است. سرعت چرخش توربین نیز ۱۰۰۰ دور بیشتر شده است؛ کاهش فشار در سیستم نیز چندان زیاد نبوده است. فشار در فیلتر ورودی موتور هیدروژن چرخشی نیز زیاد نیست. در حال حاضر، افزایش دمای لایههای مربوطه کم است و کنترل دمای لایههای فرآوری نیز در سطح پایینی قرار دارد. آیا دلیل این امر همین است؟ یعنی مقدار گرمایی که باید دفع شود کم است، بنابراین میزان چرخش هیدروژن نیز کم است. . .
ترکیب هیدروژن چرخشی نیز با میزان چرخش آن مرتبط است
حجم پردازش افزایش مییابد، کاهش فشار در سیستم هیدروژن چرخشی بیشتر میشود (تفاوت فشار ورودی و خروجی پمپ چرخشی افزایش مییابد)، و حجم چرخش کاهش مییابد