HCBBS Forum (فارسی)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

عملکرد موتورهای شیانگدیان چطور است؟

2016-09-07View Original

Thread Content

سلام، عملکرد موتورهای شیانگ‌دیان در کارخانه شما چطور است؟ ما تعدادی موتور شیانگدیان خریداری کردیم؛ پس از استفاده مدتی، مشکل نفوذ روغن روان‌کننده به داخل موتورها پیش آمد. پس از باز کردن، مشخص شد که از رولبرینگ‌هایی با درپوش ضدنفوذ استفاده شده و در انتهای موتور نیز سوراخ سوخت‌رسانی وجود دارد.
Reply #22016-09-07
فکر می‌کنم حرف‌هایتان بی‌معنی است؛ محورهای موتورهای ضدانفجار باید دارای درپوش ضدنفوذ باشند، در غیر این صورت روغن کاری وارد داخل موتور شده و سیم‌های آن را خراب می‌کند. اینکه روغن شما که دارای درپوش ضدنفوذ است همچنان وارد داخل موتور می‌شود، نشان می‌دهد که دریچه سوخت‌رسانی شما مناسب کار نمی‌کند، روش سوخت‌رسانی شما اشتباه است، یا کیفیت روغنی که استفاده می‌کنید بسیار پایین است.
Reply #32016-09-08
لوله‌های روانکاری‌شده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آن‌ها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است
Reply #42016-09-08
لوله‌های روانکاری‌شده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آن‌ها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است
Reply #52016-09-08
لوله‌های روانکاری‌شده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آن‌ها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است
Reply #62016-09-08
لوله‌های روانکاری‌شده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آن‌ها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است
Reply #72016-09-08
لوله‌های روانکاری‌شده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آن‌ها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است
Reply #82016-09-08
لوله‌های روانکاری‌شده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آن‌ها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.