Thread Content
سلام، عملکرد موتورهای شیانگدیان در کارخانه شما چطور است؟ ما تعدادی موتور شیانگدیان خریداری کردیم؛ پس از استفاده مدتی، مشکل نفوذ روغن روانکننده به داخل موتورها پیش آمد. پس از باز کردن، مشخص شد که از رولبرینگهایی با درپوش ضدنفوذ استفاده شده و در انتهای موتور نیز سوراخ سوخترسانی وجود دارد.
فکر میکنم حرفهایتان بیمعنی است؛ محورهای موتورهای ضدانفجار باید دارای درپوش ضدنفوذ باشند، در غیر این صورت روغن کاری وارد داخل موتور شده و سیمهای آن را خراب میکند. اینکه روغن شما که دارای درپوش ضدنفوذ است همچنان وارد داخل موتور میشود، نشان میدهد که دریچه سوخترسانی شما مناسب کار نمیکند، روش سوخترسانی شما اشتباه است، یا کیفیت روغنی که استفاده میکنید بسیار پایین است.
لولههای روانکاریشده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آنها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است
لولههای روانکاریشده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آنها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است
لولههای روانکاریشده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آنها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است
لولههای روانکاریشده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آنها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است
لولههای روانکاریشده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آنها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است
لولههای روانکاریشده که دارای درپوش ضدنفوذ هستند، نیازی به روانکاری ندارند؛ چرا که در زمان تولید، روغن روانکاری در آنها اضافه شده است. روی موتور نباید سوراخ روغن وجود داشته باشد؛ این یک مشکل در طراحی موتور است