روشهای رفع خرابی باز بودن مدار ثانویه ترانسفورماتور جریان متناوب CT
Thread Content
آخرین بار این پست توسط jennifer12580 در تاریخ ۲۰۱۶-۹-۱۲ ساعت ۱۷:۰۹ ویرایش شد. دستگاههای اندازهگیری شرکت چانگهوی، yunrun.com.cn؛ سیمپیچهای مربوط به ترانسفورماتور جریان CT، به صورت سری در مسیری که قرار است اندازهگیری شود، قرار میگیرند و تعداد سیمپیچهای آنها کم است; سیمپیچ مرحله دوم به صورت سری با آمپرمتر، فرستنده جریان، واتمتر، آمپرمتر انگشتی، رله، شاخصهای برق چندکاره و سایر سیمپیچهای جریان استفاده میشود و تعداد پیچهای آن زیاد است. در حالت کاری عادی، سیتی به وضعیت خاموشی نزدیک است. مقدار جریان اولیه در ترانسفورماتور جریان الکتریکی CT، مقدار جریان ثانویه را تعیین میکند؛ همچنین، پتانسیل مغناطیسی جریان ثانویه، پتانسیل مغناطیسی جریان اولیه را متعادل میسازد. اگر مدار ثانویه CT باز شود، جریان ثانویه و پتانسیل مغناطیسی CT هر دو صفر خواهند بود و امپدانس آن نامحدود خواهد بود؛ در این صورت، کل جریان اولیه صرف مغناطش خواهد شد و باعث ساتوراسیون شدید هسته آهنی خواهد شد. خوشهشدگی مغناطیسی باعث افزایش اتلاف حرارتی سیتی و در نتیجه گرم شدن آن میشود؛ این امر منجر به اختلال در عایقبندی سیمپیچهای سیتی و افزایش خطای ترانسفورماتور به دلیل میدان مغناطیسی باقیمانده میگردد ; همزمان، اشباع مغناطیسی باعث میشود که جریان مغناطیسی متناوب از الگوی سینوسی به الگوی ترپزی تبدیل شود؛ در لحظاتی که جریان مغناطیسی به سرعت تغییر میکند، ولتاژ بالایی با حداکثر مقدار چند هزار ولت روی سیمپیچ فرعی ایجاد میشود. اگر این ولتاژ بالا به طور ناگهانی بر روی مدار فرعی و سیمپیچ فرعی وارد شود، میتواند به طور جدی به ایمنی تجهیزات و افراد آسیب برساند. از کارکرد ترانسفورماتور جریان CT در حالت باز بودن مدار فرعی، به شدت خودداری شود! علائم خرابی باز بودن مدار ثانویه ترانسفورماتور جریان CT:۱. مقدار نشان داده شده توسط آمپرمتر، کاهش مییابد یا به صفر میرسد؛ این امر نشانهای از باز بودن مدار جریان است. این وضعیت باعث میشود که آمپرمترهای سهفاز، مقادیر متفاوتی نشان دهند؛ همچنین مقدار نشان داده شده توسط مترهای توان کاهش یابد و سرعت چرخش مترهای اندازهگیری کند شود یا اصلاً نچرخد. اگر نشانگر دستگاه اندازهگیری گاهی کار میکند و گاهی خیر، ممکن است تماس مناسبی وجود نداشته باشد. ۲. دود کردن و خراب شدن کیلوواتساعتسنج، رلهها و غیره؛ همچنین خراب شدن سنجهای توان بیفایده، کیلوواتساعتسنج، ترانسمیتر جریان متناوب و رلههای دستگاههای حفاظتی، نه تنها باعث باز شدن مدار فرعی CT میشود، بلکه باعث کوتاه شدن مدار فرعی PT نیز میگردد. ۳. در مدار فرعی کانونر جریان CT، سر سیمها و ترمینالها دچار رهاسازی الکتریسیته و جرقهزنی هستند. ۴. عمل نادرست یا عدم عملکرد سیستم حفاظتی؛ این وضعیت معمولاً زمانی قابل تشخیص است که خاموشی ناخواسته یا خاموشی فراتر از سطح مجاز رخ دهد. ۵. بدنه CT دارای پدیدههایی مانند لرزش ناهموار، گرمای شدید، صدا و دودکردن است. باید توجه داشت که پدیدهی مربوط به ساعات بار، به راحتی قابل تشخیص نیست. موارد فوق، پدیدههای رایج خاموشی مدار ثانویه CT هستند. شرکت چانگهوی اتوماسیون به شما هشدار میدهد: هنگامی که بار اولیه کم باشد، مدار ثانویه فعال نباشد و همچنین مدار جریان برای اندازهگیری خاموش نباشد، خرابی خاموشی مدار ثانویه CT به سختی قابل تشخیص است؛ بنابراین لازم است در عمل، تجربه کسب کنیم. روشهای رفع خرابی باز بودن مدار ثانویه در ترانسفورماتور جریان CT: افراد مسئول بررسی خرابیهای مدار ثانویه CT، باید تا حد امکان جریان بار مدار اصلی را کاهش دهند تا ولتاژ مدار ثانویه پایین بیاید ; هنگام انجام کار، باید روی پد عایقبندی شده ایستاد، دستکشهای عایقبندی شده به دست کرد و از ابزارهایی با عایقبندی مناسب استفاده نمود تا از ایمنی افراد تضمین شود. ۱. در صورتی که در بررسیها مشخص شود که CT دارای خط اتصال باز است، ابتدا باید تشخیص داده شود که کدام گروه از مدارهای جریان دچار اختلال یا خط اتصال باز شدهاند، فاز مربوطه کدام است و آیا این امر بر سیستمهای حفاظتی تأثیری دارد یا خیر؛ سپس باید به موقع وضعیت اختلال را گزارش داد و سیستمهای حفاظتی که ممکن است به اشتباه فعال شوند، غیرفعال گردند. ۲. هرچه سریعتر، با استفاده از سیمهای کوتاه مناسب، CT را مطابق با نقشه در ترمینال آزمایشی نزدیک به خود قطع کنید؛ سپس نقاط باز را بررسی و رفع کنید. ۳. تا حد امکان، جریان بار یکباره را کاهش دهید. در صورت آسیب شدید CT، باید بار را منتقل کرده و برق قطع گردد. ۴. اتصال کوتاه مؤثر در سمت دوم، باعث ایجاد جرقه میشود؛ بنابراین باید نقطه خرابی را در مسیر موازی با نقطه اتصال کوتاه جستجو کرد. اگر هنگام اتصال کوتاه جرقهای ایجاد نشود، ممکن است اتصال کوتاه مؤثر نباشد و نقطه خرابی ممکن است در مسیر قبل از نقطه اتصال کوتاه باشد؛ بنابراین باید نقاط اتصال کوتاه را یکی پس از دیگری به سمت جلو تغییر داد تا محدوده بررسی کوچکتر شود. ۵. در محدوده خرابی، باید ترمینالها و اجزایی که به راحتی دچار خرابی میشوند، بررسی شوند. در مورد اختلالاتی که شناسایی شدند و میتوان آنها را خودمان برطرف کرد، مانند شل بودن اجزای خارجی مانند ترمینالهای وصلهدهی یا تماس نامناسب، بلافاصله آنها را رفع کرده و سیستم حفاظتی را دوباره فعال میکنیم. اگر نقطه قطع در ترمینالهای بدنه CT باشد، باید برق قطع شود. در صورتی که نتوان مشکل را خودتان برطرف کرد (مانند مشکلات داخلی رله) یا نتوانید علت خرابی را شناسایی کنید، ابتدا باید CT را به حالت کوتاهمدت درآورده و سپس موضوع را به مقامات بالاتر گزارش دهید.