Thread Content
کارشناسان روشهای تنظیم تجهیزات انتقال را تحلیل میکنند. نوار انتقال، تجهیزه کلیدی در سیستم انتقال است و عملکرد ایمن و پایدار آن مستقیماً بر فرآیندهای تولید تأثیر میگذارد. انحراف نوار حمل، شایعترین اختلال در نوارنقالهها است و رسیدگی به موقع و دقیق به آن، تضمینکننده عملکرد ایمن و پایدار آنهاست. پدیدهها و دلایل انحراف زیادی وجود دارد؛ برای حل مؤثر مشکل، باید بسته به نوع پدیده و دلیل انحراف، روشهای تنظیم متفاوتی به کار رفت. بر اساس سالها تجربه عملی در محیطهای واقعی، از دیدگاه کاربران، با استفاده از اصول مکانیک، دلایل و روشهای رفع اختلالات مربوط به تجهیزات انتقال تحلیل و توضیح داده میشود. خطای عمودی موقعیت نصب مجموعه چرخهای حملکننده در تجهیزات انتقال، نسبت به خط مرکزی کانوایر، زیاد است؛ این امر باعث میشود که نوار انتقال در بخش حمل، به یک سمت منحرف شود. هنگامی که نوار حملونقل به سمت جلو حرکت میکند، یک نیروی کششی Fq بر روی چرخهای حمایتی اعمال میشود. این نیرو کششی به دو بخش تقسیم میشود: یک بخش که باعث چرخش چرخهای حمایتی میشود (Fz) و یک بخش عرضی (Fc). این بخش عرضی باعث حرکت چرخهای حمایتی در جهت محوری میشود؛ اما از آنجایی که چرخهای حمایتی که توسط پایههای ثابت نگه داشته میشوند، نمیتوانند در جهت محوری حرکت کنند، لذا نیروی واکنشی Fy بر روی نوار حملونقل ایجاد میشود. این نیرو باعث حرکت نوار حملونقل به سمت دیگر میشود و در نتیجه منجر به انحراف نوار از مسیر صحیح میگردد. هنگام نصب و تنظیم تجهیزات انتقال، باید به مسائل جزئی توجه ویژهای شود.
مگر کنارههای نوار حملونقل پیچهای تنظیمی ندارند؟