شستشوی متانولی در دمای پایین؛ آیا امونیاک موجود در متانول نیز قابل تشخیص است؟

ما به طور منظم نظارت می‌کنیم، چون می‌ترسیم میزان آمونیاک بالا، شستشو با نیتروژن مایع و بازیابی گوگرد را تحت تأثیر قرار دهد

معمولاً نیازی به آزمایش نیست، آیا می‌توانید جزئیات مربوط به کارخانه‌تان را توضیح دهید؟ ۱. چرا بررسی می‌شود، غلظت آمونیاک در مرحله اولیه بالاست؟ ； کارایی شستشوی برج شستشو با آمونیاک خوب نیست ； نشت در خنک‌کن آمونیاک؟ ۲. دوره آزمایش چقدر است؟ شاخص کنترلی چقدر است؟ ۳. وقتی متوجه فراتر رفتن از استانداردها می‌شوید، چگونه با آن برخورد می‌کنید؟ امیدوارم بتوانیم به طور عمیق‌تری در این مورد بحث کنیم؛ قبل از پاسخ دادن، لطفاً درباره وضعیت ما توضیح دهید: ما بیش از دو سال است که رانندگی می‌کنیم و تاکنون هیچ مشکلی مربوط به میزان بالای آمونیاک در متانول نداشته‌ایم، همچنین برنامه‌ای برای آزمایش نیز وجود ندارد. هنگامی که اختلاف فشار در اختزال‌کن بالای برج بازسازی حرارتی افزایش یابد، دستگاه سرمای شدید برای گرم کردن غیرفعال می‌شود. خیلی هم اهمیت ندادیم، اما با افزایش فشارهای محیط‌زیستی، برای بازیابی گوگرد از دستگاه‌های CEMS استفاده شده و روش‌های قبلی دیگر کاربردی نیستند؛ در نتیجه میزان اکسیدهای نیتروژن از حد مجاز فراتر می‌رود. بنابراین می‌خواهم ببینم وضعیت کارخانه‌های دیگر چگونه است.

میزان آمونیاک در متانول فقیر واحد ما، یکی از موارد بررسی در ساعات کاری است

عمدتاً برای اندازه‌گیری میزان آمونیاک در متانول ضعیف استفاده می‌شود؛ میزان مجاز ۶۰ میلی‌گرم بر لیتر است تا از کارایی پایین دستگاه‌های شستشوی آمونیاک جلوگیری شود

ما با کارایی پایین برج شستشوی آمونیا مواجه هستیم؛ در تعمیرات گسترده مشخص شد که صفحات برج به شدت آسیب دیده‌اند و تقریباً هیچ شیر شناوری وجود ندارد. قبل از تعمیرات بزرگ، میزان آمونیاک در بخش بالایی سیستم تصفیه ۱ تا ۲ درصد بود، اما پس از تعمیرات بزرگ، این میزان حدود ۲۰۰ ppm شد.

نیتروژن مایع برای تمیز کردن کربن، یک بار مسیر خنک‌کننده را مسدود کرد؛ همچنین آمونیوم گوگردی برای بازیابی گوگرد، نیز یک بار مسیر را مسدود کرد. . . . :Q

کریستال سفید، ترکیبات تجزیه‌شده آن CO2 و NH3 هستند