خبری از صنعت تقسیم هوا، تاریخ ۲۰۱۶۰۹۱۹: کلیری در زمینه تقسیم هوا: دستگاه افزایش اکسیژن در مقابل پروانههای جریان محوری کورههای بلند، موفق به دریافت حق اختراع نوع کاربردی شد
Thread Content
کلیری ایرسپلیت: دستگاه افزایش اکسیژن در مقابل فنهای جریان محوری کورههای بلند، حق اختراع نوع کاربردی دریافت کرد. بر اساس خبرهای منتشر شده در تاریخ ۱۹ سپتامبر، **اداره حقوق مالکیت فکری اخیراً گواهینامه حق اختراع نوع کاربردی را به شرکت گروهی تجهیزات ایرسپلیت هنان کلیری اعطا کرده است.** این حق اختراع مربوط به یک دستگاه جدید برای افزایش میزان اکسیژن در مقدمه پمپهای جریان محوری کورههای بلند است؛ این دستگاه شامل یک مجموعه دریچههای تنظیمی است که از دریچههای بالبالی تنظیمشونده توسط سیستم کنترل، دریچههای قطع سریع و دریچههای بالبالی متصل به توربین تشکیل شدهاند ； دستگاه مخلوطکن اکسیژن و تجهیزات حفاظتی مرتبط با آن. این دستگاه میتواند به طور گسترده در صنعت فولادسازی مورد استفاده قرار گیرد؛ همزمان با دستیابی به هدف تولید آهن با اکسیژن فراوان، به صرفهجویی در انرژی و کاهش مصرف نیز منجر میشود. بر اساس اطلاعات دریافتشده، حق اختراع مربوط به دستگاه افزایش اکسیژن در ورودی فنهای جریان محوری، از روش افزایش اکسیژن در ورودی فنهای جریان محوری استفاده میکند؛ بدین ترتیب، اکسیژن با فشار پایین تولید شده توسط سیستم تقطیر، مستقیماً به ورودی فنهای جریان محوری ارسال میشود و میزان اکسیژن موجود در هوای ورودی فنها افزایش مییابد. فنهای جریان محوری نقش کمپرسورهای اکسیژن را ایفا کرده و در نتیجه مصرف انرژی به طور چشمگیری کاهش مییابد. این حق اختراع با موفقیت در پروژههای بهینهسازی مصرف انرژی در کورههای بلند شرکت «جینگآن استیل» در منطقه فنگنان، شهر تانگشان، و شرکت «ههشین متالز» در همین شهر، مورد استفاده قرار گرفته است. این امر منجر به صرفهجویی قابل توجهی در مصرف انرژی الکتریکی توسط کاربران شده و به اهداف کاهش مصرف انرژی و گازهای گلخانهای کمک کرده است؛ در عین حال، سودهای اقتصادی قابل توجهی نیز برای کاربران به ارمغان آورده است. روشهای تأمین اکسیژن به کورههای بلند به سه دسته تقسیم میشوند: نوع اول، تأمین اکسیژن در مقابل موتور (یعنی ارسال اکسیژن به ورودی پمپ باد و همراه با باد، تحت فشار قرار گرفته و از طریق سیستم تأمین هوا وارد ورودی کوره میشود) ； روش دوم، تأمین اکسیژن پس از ماشین است (یعنی پس از خروج هوای مکش از لوله اصلی فن، اکسیژن در نقطهای قبل از شیر تخلیه اضافه شده و با هوای سرد مخلوط شده و سپس پس از گرم شدن به داخل کوره فرستاده میشود)؛ این روش توسط اکثر تولیدکنندگان در کشور مورد استفاده قرار میگیرد. روش سوم نیز در واقع همان تأمین اکسیژن پس از ماشین است؛ در این روش، اکسیژن با زغالسنگ در کوره از طریق لولههای مخصوص مخلوط شده و مستقیماً به جلوی دهانه ورودی هوا فرستاده میشود؛ هدف از این کار، افزایش غلظت اکسیژن در مناطق خاص است؛ اما این روش امروزه کمتر مورد استفاده قرار میگیرد. بر اساس گزارشها، در حال حاضر صنعت فلزکاری در کشور به طور گسترده از روش دوم غنیسازی اکسیژن استفاده میکند (یعنی اکسیژن با فشار بالای ۳.۰ MPa که از کمپرسورهای اکسیژن تأمین میشود، پس از کاهش فشار دو بار تا سطح ۰.۶ MPa، وارد لولهکشیهای هوای سرد میشود).
این حق اختراع به نظر خیلی خوب میرسد، اما کاربردش مشخص نیست.