می‌خواهم درباره برخی اطلاعات مربوط به تجهیزات مکانیکی سؤال کنم

۱. شتاب‌سنج (accelerometer)، دستگاهی برای اندازه‌گیری شتاب است. هنگامی که یک جسم شتاب زیادی دارد، خود جسم و تجهیزات موجود در آن، همچنین سایر اجسامی که شتاب نسبی ندارند، تحت تأثیر نیروهایی قرار می‌گیرند که شتابی به همان میزان ایجاد می‌کنند؛ یعنی تحت بار حرکتی قرار می‌گیرند. برای دانستن بارهای پویا، باید شتاب را اندازه‌گیری کرد. دوماً، برای دانستن موقعیت فضایی هواپیماها، موشک‌ها و کشتی‌ها در هر لحظه، می‌توان با استفاده از ناوبری اینرسی (به سیستم ناوبری اینرسی روی پلتفرم ژیروسکوپی مراجعه کنید)، شتاب آن‌ها را به طور مداوم اندازه‌گیری کرد؛ سپس از طریق عملیات انتگرال‌گیری، مؤلفه‌های سرعت به دست می‌آیند. با انتگرال‌گیری مجدد، سیگنال‌های مربوط به مختصات جهتی به دست می‌آیند. در نهایت، نتایج اندازه‌گیری‌های انجام شده توسط دستگاه‌های مربوط به سه جهت مختصات، منجر به ترسیم منحنی حرکت و مشخص شدن موقعیت فضایی وسیله نقلیه در هر لحظه می‌شود. همچنین، در برخی از سیستم‌های کنترلی، اغلب به سیگنال شتاب نیاز است تا بخشی از اطلاعات لازم برای ایجاد عمل کنترلی فراهم شود؛ در این موارد نیز مسئله اندازه‌گیری پیوسته شتاب مطرح می‌شود. دستگاهی که می‌تواند سیگنال شتاب را به طور پیوسته تولید کند، سنسور شتاب نامیده می‌شود.

۲. Keyphaser چه کاری انجام می‌دهد؟ چه ویژگی‌هایی دارد؟ فاز کلیدی، موقعیت مرجع هنگام اندازه‌گیری لرزش است. ۳. پره خروجی چیست؟ چه ویژگی‌هایی دارد؟ باید پره‌های راهنمای خروجی پمپ باشد. ۴. سرعت فراری چیست، سرعت حرکت چیست و رابطه بین آن‌ها چیست؟ سرعت فرار، حداکثر سرعتی است که موتور محرک در زمان رسیدن به دور کامل خود دارد تا از موتور محرک‌شونده حمایت شود؛ سرعت ترک خودرو نیز همان سرعتی است که خودرو در آن از کنترل خارج می‌شود.

می‌توان ساده‌تر باشد؟ کاربرد و هدف نصب چنین دستگاهی روی پمپ‌های مکانیکی چیست؟