Thread Content
نویسنده/منبع بررسی گوگرد: تاریخ: ۲۰۱۶-۰۹-۲۲ تعداد کلیکها: ۴. روز چهارشنبه، وضعیت بازار گوگرد همچنان پایدار باقی ماند و تغییر چندانی در قیمتهای فروش در بنادر و کارخانههای فرآوری مشاهده نشد. یازده روز پیش، کارخانههای پاییندست برای خرید کالا درخواست دادند؛ اما میزان موجودی در بنادر بالا بود. کارخانهها قصد داشتند قیمتها را پایین بیاورند، در حالی که فروشندگان با توجه به اینکه قیمتهای بازار جهانی همچنان بالا بود، در حال حاضر تمایلی به فروش کالا با قیمت پایین نداشتند. در نتیجه، طرفین در تعلیق مذاکرات باقی ماندند. در زمینه بنادر: در حال حاضر، میزان ذخایر گوگرد در بنادر اصلی چین ۱.۷۱ میلیون تن است؛ از این مقدار، ۷۹۰ هزار تن در بندر نانتونگ و حدود ۳۵۵ هزار تن در بندر ژنجیانگ وجود دارد. فضای تجاری در بنادر کمرونق است و قیمت کالاهای جامد در حدود ۷۳۰ یوان در هر تن باقی است. اخیراً مناقصههایی برای کارخانه فرآوری نفت در رابغ عربستان سعودی و کاتار برای تولید گوگرد برگزار شده است؛ طبق گزارشات، قیمت پیروزی در این مناقصهها به ترتیب ۸۰ تا ۸۱ دلار و ۷۸ دلار در هر تن (به صورت FOB) بوده است. این مبالغ، با توجه به قیمتهای بازار چین، معادل ۹۰ تا ۹۳ دلار در هر تن خواهد بود که این مقدار بالاتر از قیمت کالا در بنادر است. قیمت بالای بازار خارجی، تا حدی از بازار فیزیکی حمایت میکند؛ اما تقاضا در سمت مصرفکنندگان ضعیف است، موجودیهای بنادر به آرامی کاهش مییابد و افزایش قیمت گوگرد نیز دشوار است. میزان ذخایر گوگرد در بندر فانگچنگگانگ حدود ۲۹۰ هزار تن است؛ قیمت تقریبی کالاهای جامد در این بندر، ۷۰۰ یوان برای هر تن است؛ اطلاعات مربوط به فعالیتهای تجاری نیز محدود است. کارخانههای جنوب غربی بیشتر روی منابع بازارهای خارجی تمرکز دارند؛ برخی از تولیدکنندگان میگویند که قیمت واقعی مذاکرات برای دانههای مربوط به خاورمیانه، میتواند زیر «۹۰» باشد. میزان ذخیره گوگرد در بندر چینگدائو حدود ۸۰ هزار تن است؛ کارخانههای مصرفکننده، گوگرد را بر اساس نیاز خود خریداری میکنند. نوسانات قیمتها در بازار تجاری چندان زیاد نیست؛ قیمت تقریبی گوگرد پودری در بندر چینگدائو، ۶۹۰ تا ۷۰۰ یوان در هر تن است. مقررات جدید مربوط به محدود کردن ارتفاع و وزن خودروهای حمل و نقل جادهای که از تاریخ ۲۱ سپتامبر اجرایی شد، تأثیری بر فرآیندهای حمل و نقل در بازارهای شمالی داشته است؛ پیشبینی میشود هزینههای حمل و نقل ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یابد. میزان اجرای این مقررات هنوز مشخص نیست و اکثر گروههای حمل و نقل تصمیم گرفتهاند منتظر بمانند؛ برخی از تولیدکنندگان نیز گفتهاند که حمل کالاها محدود شده است. پیشبینی بازار آینده: قیمت گوگرد در بازارهای بینالمللی بالاست، اما خبرهای کمی درباره دریافت سفارش توسط تولیدکنندگان داخلی وجود دارد؛ بنابراین نقش راهنماییکنندگی آن محدود است. میزان موجودی گوگرد در بنادر به آرامی کاهش مییابد؛ کارخانههای پاییندست نیز بر اساس نیاز خود خرید انجام میدهند. حجم معاملات نیز افزایش چشمگیری ندارد؛ بنابراین انتظار میرود بازار گوگرد در وضعیت تثبیت باقی بماند. (رسانههای کشاورزی چین)