درباره مسئله PSA چتا
Thread Content
در حال حاضر یک PSA برای تولید هیدروژن وجود دارد، با الگوی ۸-۲-۴. T1:110。 T2:70。 T3:30。 T4:27。 T5:30。 T6:35。 لطفاً روش انجام و نکات مهم برای ۷ به ۶ تاچ، ۶ به ۵ تاچ و ۵ به ۴ تاچ را توضیح دهید. سؤالات کمی زیاد است، امیدوارم دوستان دریایی بتوانند نظرات خود را دربارهی چتا بیان کنند. برای پاسخ دادن امتیاز در نظر گرفته میشود؛ کسانی که به موضوع پاسخ دهند، گل دریافت خواهند کرد و کسانی که در حل مشکل کمک کنند، بهترین امتیاز را خواهند گرفت.
آیا خیلی دیر شده و همه استادها خوابیدهاند؟
PSA یعنی جذب فشاری خودکار بر اساس یک روال شمارهگذاریشده، و سپس شستشوی مراحل مربوطه، درست است؟
هنگامی که مشکلی در شیر کنترلشونده الکترونیکی یک برج پیش میآید و عملکرد کل برج را تحت تأثیر قرار میدهد، لازم است آن برج جدا شود و سپس شیر کنترلشونده الکترونیکی تعمیر گردد.
نمیتوان به طور مداوم تا را برش داد؛ بسته به بار کاری تعداد تاها در هر تولیدکننده، ابتدا باید بار کاهش یافت تا مقدار گاز خروجی کنترل شود و سپس زمان جذب تنظیم گردد. در دوره چتا، انتخاب زمان برای فرآیند معکوس صورت میگیرد تا از افزایش بیش از حد دمای کوره جلوگیری شود. بدون شیر دستی، جدا کردن برج دشوار است و این امر خطرات زیادی به همراه دارد. پیشنهاد میشود خودرو را پارک کرده و تمام دریچههای کنترلشونده الکترونیکی را بررسی کنید؛ ۴ برج همزمان دارند نشت دارند و سایر برجها نیز تقریباً همین وضعیت را دارند. همچنین در نظر گرفتن افزایش شیر دستی
حالت کاری با چهار برج، الگوی ۴-۱-۲ است و برای پنج برج، الگو ۵-۲-۲ میباشد. دو برج جذبکننده به یک برج جذبکننده تبدیل میشوند؛ در این صورت، ظرفیت دستگاه کاهش مییابد و نوسانات زیادی رخ میدهد. مقدار هیدروژن ابتدا کاهش یافته و سپس دوباره به حالت عادی برمیگردد. در همین حال، زمان جذب تنظیم شده تا فشار یکنواخت حفظ شود و محدودههای باز و بسته دریچههای تنظیمی نیز تنظیم میگردند. پس از تغییر به حالت چهار برج، باید روند کاری را بررسی کرد؛ اگر روند کاری غیرطبیعی بود، باید PSA را به طور فوری متوقف کرد. چرخه بزرگ دستگاه!
از ۸ توربین به ۵ توربین کاهش داده میشود؛ نمیتوان دو توربین را پشت سر هم خاموش کرد. همچنین، تغییر تعداد توربینها باید پس از عملکرد طبیعی سیستم انجام شود. در عین حال، زمان جذب و محدودههای بالا و پایین نیز باید تنظیم شوند؛ با این کار میتوان میزان تولید را کاهش داد. الگوی کاری: ۷-۲-۳.۶-۲-۲.۵–۲-۲! ۵ تاچ و ۴ تا نوسان کمی زیاد است، برای بقیه میتوانید به تدریج تغییر دهید
بر اساس اطلاعات ما، الگوی تبدیل چتا ۸-۲-۴ است. ۷-۲-۳. ۶-۲-۲. ۵-۱-۲. ۴-۱-۲.
در حال حاضر، برای تغییر از ۷ برج به ۶ برج، ۶ برج به ۵ برج و ۵ برج به ۴ برج، هیچ دستورالعمل دقیقی وجود ندارد؛ فقط چند نکته مهم ذکر شده است. وقتی نیاز به تغییر برج باشد، مشخص نیست که برای تغییر از T1 به T6 چه تنظیماتی لازم است و چگونه باید این تنظیمات انجام شود.
وقتی به پنج برج میرسد، فقط یک برج کار میکند؟ در هر صورت، باید توجه داشته باشید که پس از تغییر از یک برج جذب به برج جذب دیگر، نوسانات هیدروژن شدید میشود؛ ابتدا این نوسانات کاهش مییابند و میزان کاهش آنها بسیار زیاد است، سپس به تدریج دوباره به حالت عادی برمیگردند!
با رعایت دستورالعملهای چتا و تضمین یکنواختی ولتاژ، کار انجام میشود؛ این یک روش مبتنی بر تجربه است و روش ثابتی وجود ندارد. روشی برای شما آوردهام: فقط کافی است مطمئن شوید که ولتاژ در هر بار یکسان باشد
بله، مشکل اینجاست که اطلاعاتی در دسترس نیست و نمیدانم چطور عمل کنم؛ میخواهم در فروم درباره نحوه انجام آن سؤال کنم.
در صورت بروز مشکل در یکی از برجها، آن را مستقیماً حذف کرده و فرآیند را به حالت ۷-۲-۳ تغییر میدهند؛ پس از تعمیر، پس از ادغام دوباره آن برج در سیستم، برج دیگر را حذف میکنند. در صورت عدم وجود شرایط خاص، سعی میشود از انجام عملیات همزمان روی دو برج یا بیشتر، یا حذف متوالی برجها، اجتناب شود
حرف افراد باتجربه کاملاً درست است؛ مشکل اینجاست که PSAهای موجود در اینجا خیلی قدیمی هستند و شیرهای کنترلشونده الکترونیکی آنها فاقد شیرهای کنترلی جانبی هستند. در مجموع ۸ کولون وجود دارد؛ چهار کولون یک گروه را تشکیل میدهند و چهار کولون هر گروه از یک شیر کنترلی مشترک استفاده میکنند. برای تعمیر شیرهای کنترلی الکترونیکی کولونها، بدون توقف فعالیت، تنها امکان این است که نیمی از کولونها متوقف شوند.
دستگاه ما در حالت چهار برج کار میکند؛ روش کارکرد آن را به شما گفتم؛ کافی است زمان جذب و محدودههای بالا و پایین را به موقع تنظیم کنید تا فشار یکنواخت حفظ شود! معمولاً زمان جذب را طولانیتر میکنند، یک حد بالایی تنظیم میشود و یک حد پایینی نهایی، بر اساس منحنی تنظیم میگردد؛ تأکید بارها شده است! اختلال در برنامه پیش میآید، آن را مستقیماً متوقف کنید، حلقه بزرگ کافی است. آیا حرفهایم اینقدر سخت برای درک هستند؟
هر چیزی که گفتید را یادداشت کردم. شرایط ما نسبتاً خاص است؛ PSA در سطح بالایی قرار دارد. به جز زمان شروع کار، که ۷ توربین تعویض شد، از آن زمان تاکنون که شش یا هفت سال گذشته، هیچ توربینی تعویض نشده است. معمولاً فقط در مواقعی که حجم عملیات به طور چشمگیری تغییر میکند، زمان جذب تنظیم میشود؛ بنابراین تجربه چندانی در زمینه تعویض توربینها نداریم. هدف از ارسال این پست، استفاده از تجربیات همگی در زمینه «چتا» برای جلوگیری از اشتباهات در هنگام استفاده است.
در مورد نحوه تنظیم زمان، ابتدا باید مشخص کنید که هر یک از زمانهای T1 تا T6 مربوط به کدام وضعیت هستند. اگر این اطلاعات در مدارک ارائه نشده باشد، تنها راه این است که خودتان در صفحه کنترل مشاهده کنید؛ قطعاً هر یک از این زمانها مربوط به وضعیت خاصی از یکی از توربینهای جذبکننده است. هنگام تعویض کولوم، زمان مورد نیاز بر اساس وضعیت آن تعیین میشود؛ به طور کلی، سعی میشود زمان باقی ماندن در همان وضعیت قبل و بعد از تعویض یکسان باشد. زمان کل چرخه نیز بسته به تعداد کولومها به طور خودکار کاهش مییابد. چون تجهیزات کارخانه شما را ندیدهام، جرأت نمیکنم مطمئن باشم که دقیقاً همینگونه است. یادآوری ویژه برای صاحب پست: بین دو گروه پس از برداشتن، باید اطمینان حاصل شود که ارتباط بین ۴ برج کاملاً قطع شده است تا بتوان کارهای تعمیراتی را انجام داد؛ ایمنی در اولویت است.
متشکرم، فیدائو؛ واقعاً یک متخصص PSA هستید. با این مقدار داده، توانستید تحلیلی چنین دقیق ارائه دهید.
عملیات قطع و وصل برج، عمدتاً برای تعویض جذبکنندهها یا اجزای داخلی برج استفاده میشود. نکات مهم مربوط به عملیات قطع و وصل برج به شرح زیر است:
۱. فشار:
برای قطع برج، باید آن را در حالت فشار تقریباً معادل فشار هوای محیطی قطع کرد؛ پس از قطع، باید شیرهای کنترلی ورودی و خروجی برج بسته شوند. برای وصل کردن برج نیز، پیش از آن باید برج با نیتروژن پر شود؛ پس از وصل کردن، باید در اسرع وقت برج در حالت شستشو یا خالی شدن قرار گیرد. (زمان ورود یا مراحل قطع باید طبق دستورالعملهای تولیدکننده انجام شود؛ شما تنها میتوانید در چنین شرایطی عملیات را انجام دهید.)
۲. بار کاری:
پس از قطع برج برای تعمیرات، دستگاه باید به سرعت بار کاری خود را کاهش دهد. در صورت وجود نکاتی که ذکر نشدهاند، لطفاً درک کنید
۱. فشار:
برای قطع برج، باید آن را در حالت فشار تقریباً معادل فشار هوای محیطی قطع کرد؛ پس از قطع، باید شیرهای کنترلی ورودی و خروجی برج بسته شوند. برای وصل کردن برج نیز، پیش از آن باید برج با نیتروژن پر شود؛ پس از وصل کردن، باید در اسرع وقت برج در حالت شستشو یا خالی شدن قرار گیرد. (زمان ورود یا مراحل قطع باید طبق دستورالعملهای تولیدکننده انجام شود؛ شما تنها میتوانید در چنین شرایطی عملیات را انجام دهید.)
۲. بار کاری:
پس از قطع برج برای تعمیرات، دستگاه باید به سرعت بار کاری خود را کاهش دهد. در صورت وجود نکاتی که ذکر نشدهاند، لطفاً درک کنید