ائتمام هوازدایی در تجهیزات هیدروژنزنی دیزل
Thread Content
در فرآیند عایقبندی، در صورت نشت سیستم با فشار بالا یا توقف موتور چرخشی، باید یک موتور تأمین هیدروژن جدید راهاندازی شود تا جریان گاز در لایههای راکتور حفظ گردد. چرا؟
با متوقف شدن فشارسنج هیدروژن، میزان هیدروژن در چرخه به تدریج کاهش مییابد؛ در نتیجه، دستگاه وارد حالت توقف اضطراری میشود. دستگاه تولیدکننده هیدروژن، هیدروژن تازهای را تأمین میکند تا با کنترل هیدروژن خروجی، دمای لایههای راکتور کنترل شده و از جوشیدن بیش از حد کاتالیزور جلوگیری گردد؛ چرا که هیدروژن به سرعت دما را افزایش میدهد!
از افزایش بیش از حد دما در اثر تجمع گازها جلوگیری کنید
تضمین جریان گاز در لایه راکتور، برداشتن گرما، و جلوگیری از جامد شدن کاتالیست به دلیل دمای بالا
منظورتان استحکام هیدروژن در برابر نشت است، من پاسخهای بسیاری را خواندم؛ در کل، در فرآیند تولید، برای جلوگیری از واکنش معکوس در راکتور، به دما و فشاری نیاز است تا استحکام هیدروژن حفظ شود. اما در صورت بروز نشت، معمولاً اقداماتی برای مسدود کردن نشت انجام میشود. اگر کمپرسور هیدروژن متوقف شود، بهترین کار این است که هرچه سریعتر دوباره راهاندازی شود؛ اگر این امکان وجود نداشت، بهترین راه کاهش فشار است تا از کاهش دما و واکنش معکوس جلوگیری شود
این مربوط به فرآیند تولید است، منظور صاحب پست فرآیند عایقبندی هوا بوده است
این توضیح مربوط به فرآیند تولید است، نه مربوط به عایقبندی هوا، درست است؟
پاسخم مربوط به سؤال نیست، صاحب پست درباره فرآیند عایقبندی هوا پرسیده است
در فرآیند عایقبندی، چگونه میتوان از جوشیدگی جلوگیری کرد؟
به نظر من، گفته شما درست است؛ در مورد هیدروژن، ایزولاسیون باید در تمام فشارها صورت گیرد. در فرآیند افزایش فشار، باید اطمینان حاصل شود که دما بالاتر از دمای بحرانی باشد تا بتوان فشار را افزایش داد. بنابراین، لازم است هیدروژن به صورت چرخشی وارد سیستم شود تا گرمای کوره گرمایشی به داخل سیستم منتقل شود و از این طریق مواد مورد استفاده در تجهیزات سیستم، دمای بحرانی را پشت سر بگذارند تا بتوان آزمایشهای ایزولاسیون را در مراحل مختلف فشار انجام داد.
هدف افزایش دما، در وهله اول جلوگیری از شکنندگی هیدروژنی در راکتور است؛ به همین دلیل است که گفته میشود تا دمای مشخصی، فشار سیستم نباید به مقدار مشخصی برسد
بله، همان مشکل شکنندگی در فرآیند تقویت است