تجهیزات ارتقای بنزین و دیزل مطابق استانداردهای کشوری V و VI در شرکتهای پتروشیمی و مسیرهای بازسازی فنی
Thread Content
در فرآیند ارتقای بنزین و دیزل مورد استفاده در خودروها از استاندارد «کشور ۴» به «کشور ۵» و سپس از «کشور ۵» به «کشور ۶»، از دید شرکتهای پالایش نفت، برای رسیدن به استانداردهای فنی جدید، چه تغییراتی لازم است؟ آیا نیاز به ساخت تجهیزات جدید وجود دارد یا تنها کافی است نسبت بنزین و دیزل را بهبود بخشید؟ همچنین، چگونه این نسبتها تنظیم میشوند؟ لطفاً، ای استادان، نظرات خود را ابراز کنید.
بهینهسازی ترکیب بنزین و دیزل تنها موقتی است؛ با افزایش الزامات استانداردهای ملی، ریفرمینگ بنزین و هیدروژناسیون دیزل، برای بقای کارخانههای بزرگ پتروشیمی ضروری است.