من از همگی سؤالی میپرسم،
Thread Content
در واحدهای سرمایشی، اگر از ماده خنککننده R22 استفاده شود، جنس حلقههای درزبندی موجود در این واحدها چیست؟ در واحدهای سرمایشی، اگر از ماده خنککننده R717 استفاده شود، جنس حلقههای درزبندی O در این واحدها چیست؟
یادم است R22 انگار کلوروپلاستیک بود
آیا هر دو این کدها، کدهای فریون هستند؟
نه! یکی آمونیا مایع و دیگری F22 است. در یکی از دستگاههای سرمایشی، ماده خنککننده F22 است اما حلقههای ضدنشت آن از جنس بوتیل نیتریل هستند. من واقعاً گیج شدهام؛ طبق کتابها، بوتیل نیتریل فقط در سیستمهای آمونیا استفاده میشود و کلروالکول در سیستمهای فریون. حالا کاملاً گیج شدهام، برای همین میخواهم راهنمایی بگیرم
دمای کارکرد کائوچوک لاستیکی (حلقه درزبندی) -۱۷ تا ۹۳； FKM لاستیک فلووری-۱۷ تا ۲۰۴ ； لاستیک تمرکزشده – ۴۰ تا ۱۲۱ ； FFKM لاستیک اتر پلوروفلوئوریتدار-۱۲.۲ تا ۲۶۰ ； میتوانید به آن مراجعه کنید.
حلقه سرمایشی فریون: لاستیک کلروالکل، حلقه سرمایشی آمونیاک: لاستیک کلوروپنتان
آیا حلقه لاتکس کلوروپنیل میتواند جایگزین آمونیوفلورو شود؟