مشکل جریان بیش از حد در پمپهای آب اسیدی
Thread Content
جریان نامی موتور پمپ اسیدی ۹.۶ آمپر است؛ الکتریکیها هنگام بررسی موتور، متوجه شدند که یکی از سیمهای داخلی موتور شل است. پس از محکم کردن آن، جریان موتور در حالت بدون بار حدود ۳ آمپر بود. پس از متصل کردن کپلینگ، موتور را بدون باز کردن خروجی پمپ آزمایش کردیم؛ جریان برابر ۱۰.۲ آمپر بود. پس از کمی باز کردن خروجی پمپ، جریان به ۱۰.۷ آمپر افزایش یافت. با محل تعمیرات تماس بگیرید تا بررسی شود که تمام جنبههای چرخش دستی در حالت عادی است. چه اتفاقی افتاده؟ خواهشمندم راهنمایی کنید! ! !
آخرین بار این پست توسط «برای ادامه زندگی» در تاریخ ۱۵-۱۰-۲۰۱۶ ساعت ۱۷:۰۱ ویرایش شد. آیا مشکلی در چرخش خودرو وجود دارد؟ آیا چرخاندن موتور بدون استفاده از دیسک متصلکننده، وضعیت را بدتر کرده است؟
چرخش چرخ دنده مشکلی ندارد، بدون اتصال محور، چرخش چرخ دنده مشکلی ندارد.....
چرخاندن گیربکس بدون اتصال کپل، هیچ مشکلی ندارد؟ یعنی مشکلی در چرخاندن دیسک کپلینگ وجود دارد؟
همگی. مشکل حل شد. . . . خوردگی پرههای پمپ مکانیکی و بدنه، باعث افزایش فاصله بین آنها شده و منجر به تولید توان بیش از حد میگردد. . .
مشکل حل شد. . . . خوردگی پرههای پمپ مکانیکی و بدنه، باعث افزایش فاصله بین آنها شده و منجر به تولید توان بیش از حد میگردد. . .
یک موتور ذخیره با همان توان را امتحان کنید