شارسنج جریان را به درستی تشخیص میدهد، اما سیستم DCS حالت خط باز را نشان میدهد؟ (سیستم یوکوگاوا CS3000)
Thread Content
ناگهان یک سنج جریان در محل، خطای باز بودن مسیر را نشان داد؛ سیگنالهای دریافتی از سنج جریان به DCS ارسال شد و مقدار اندازهگیریشده ۶.۵ میلیآمپر بود که با میزان جریان واقعی مطابقت داشت، اما روی صفحه نمایش، حالت «باز بودن مسیر» نشان داده میشد! ؟ سیگنال ۴-۲۰ میلیآمپر را با دستگاه تست ارسال کرده، آن را به کانال جریان AI در DCS وارد کنید؛ کانال تست سالم و کارکردنی است! پس از تعویض کانال AI، سیستم همچنان سیگنال را باز نشان میدهد! (IOP)، کاملاً گیج شدهام، لطفاً از کارشناسان کمک بخواهید تا پاسخ دهند! با استفاده از متر شبکه، سنجش نشان داد که تمام سیگنالهای از سیستم به محل کار، سالم هستند؛ یعنی سیگنالها در سیستم به صورت IOP نمایش داده میشوند! ؟ ؟ ؟ ؟
آیا با سیگنال ۴-۲۰ میلیآمپر دستگاه بررسی، کانال جریان AI در DCS فعال شده و تصویر نمایش داده میشود؟
احتمالاً مشکل از کانال نیست؛ آیا دستگاه تأیید شما سیگنال را از دستگاههای موجود در محل ارسال میکند، یا از پینهای اتاق کنترل مرکزی؟
سیگنالدهی در محل طبیعی است؟ تغییر کانال همچنان؟ ولتاژ طبیعی است؟
این IOP+ زمانی ایجاد میشود که جریان ورودی بالاتر از ۲۰ میلیآمپر باشد. آیا این سیگنال دارای محافظ ایمنی است یا خیر؟
IOP است یا IOP-؟ اما باز هم عجیب است، باید دوباره از ابتدا آن را بررسی کرد.
دستگاه اندازهگیری دچار اختلال شده و قطعه مربوطه نمیتواند بار دستگاه را تحمل کند.
سیگنال ۴-۲۰ میلیآمپر را با دستگاه بررسی، به کانال جریان AI DCS ارسال کنید تا بررسی شود که کانال کاملاً سالم است! مشکل پس از کانال هوش مصنوعی است؛ با استفاده از دستگاه بررسی، میتوان یکی یکی به سمت عقب جستجو کرد و مشکل به سرعت پیدا خواهد شد.
از چه محافظ ایمنیای استفاده شده، محافظ زینر یا محافظ ایزولاسیون؟ در صورتی که مورد مربوط به گیت زینا باشد، نمیتوان مشکل اختلالات ناشی از اتصال به زمین را نادیده گرفت. میتوان زمینگیری سرپوش جدول و کارتها را بررسی کرد.