پمپهای دستگاهی که برای مدت طولانی در حالت توقف هستند، چه فاصلهای باید چرخانده شوند؟
Thread Content
دستگاه به دلایلی تقریباً دو سال در حالت توقف بوده است؛ در این مدت، چه فاصلهزمانی مناسبی برای چرخاندن پمپ وجود دارد؟ آیا استانداردها و مقررات مربوطه وجود دارد؟
ما دستگاهی هستیم که در فصل اول سال، یک بار پارک طولانیمدت انجام میدهد
دیگر مسئله روانکاری نیست، بلکه مسئله جلوگیری از خم شدن و افت محور است.
در واحد ما تعیین شده است که پمپهای مکانیکی روزی یک بار چرخانده شوند； در واحدهای بزرگ، هفتهای یک بار روغنگیری و چرخاندن گیربکس انجام میشود. مقرراتی وجود ندارد.
نیازی به چرخاندن پمپ هر روز نیست؛ خم شدن محور عمدتاً در مورد برخی از پمپهای چندمرحلهای یا پمپهایی با محورهای بلند رخ میدهد. پمپهای معمولی ما، حتی اگر نیم سال چرخانده نشوند، مشکلی پیش نمیآید
ما در اینجا چرخش دستگاه را انجام نمیدهیم؛ تجهیزات یدکی هر بار که محصول تغییر میکند، فعال میشوند، که تقریباً ماهی یک بار اتفاق میافتد.
هر روز یک بار پمپها را چرخانید؛ پمپهای ذخیره و پمپهای غیرفعال نیز همینطور. برای واحدهای بزرگ، تقریباً هیچ استانداردی وجود ندارد.
پمپهای معمولی ما هر ۲ روز یکبار تنظیم میشوند و کمپرسورهای هوا نیز هر هفته یکبار.
موافق نظر آقای لائویو هستم؛ معمولاً پمپهای معمولی باید روزانه یک بار چرخانده شوند تا از تغییر شکل محور و انحراف هممرکزی جلوگیری شود. همچنین، باید هفتهای وضعیت روغن موجود در جعبه لنگرها بررسی شود تا از خوردگی ناشی از وجود آب در جعبه لنگرها جلوگیری گردد； واحدهای بزرگ هفتهای چرخش نفتی انجام میدهند.
تیم ما کوچک است؛ زمان فاصله بین دورههای کار، بسته به مدت زمان توقف تعیین میشود
در دوره تعمیرات، دستگاه یدکی عادی هر شیفت ۱۸۰ درجه چرخانده میشود.
ما تعیین کردهایم که روزی یک بار بررسی شود!
پمپهای ذخیره نیاز به تعویض منظم دارند؛ به نظر میرسد برای پمپهای چرخشی الزام خاصی وجود ندارد، اما پمپهایی مانند پمپهای ITT و پمپهای حلقهای که دقت بالایی دارند، نیاز به چرخش روزانه دارند