خواهشمندم درباره میزان باز بودن V11 تقسیم هوا (بازگشت نیتروژن مایع از بالای برج پایینی) راهنمایی کنید
Thread Content
استادان و افراد باتجربه، من مدتی است که سؤالی دارم که میخواهم از شما بپرسم. در سیستم ما از تجهیزات جداسازی هوا با فشار پایین استفاده میشود؛ معمولاً تنظیمات لازم صرفاً از طریق والو V2 (تنظیم فشار نیتروژن مایع برای مایع خروجی برج) انجام میشود. والو V11 در شرایط عادی فعال نمیشود. آیا واقعاً میتوان نسبت بازگشت را تنها با تنظیم میزان جریان والو V2 کنترل کرد؟ همانطور که در «پرسش و پاسخهای مربوط به تولیدکنندگان اکسیژن» آمده است، میزان باز بودن V11 معمولاً بین ۲ تا ۳ دور است؛ آیا این مقدار از زمان راهاندازی تا زمان رسیدن به حالت عادی، مشکلساز خواهد بود؟ هنوز هم نیاز به تنظیم بر اساس شرایط کاری وجود دارد؟ از همگی متشکرم، نیاز فوری به راهحل وجود دارد!
این تقریباً تنظیم نمیشود، مگر در شرایط کاری با تغییرات چشمگیر!
برخی از دستگاهها فاقد شیر بازگشت نیتروژن مایع در برج تخلیه هستند و در بسیاری از موارد، حتی در حین کار عادی نیز، این شیرها در حالت باز باقی میمانند. فقط در مراحل تخلیه مایع یا گرم کردن نیاز به اقدام وجود دارد؛ برای تنظیمات عادی از V2 استفاده شود
پس هنگام رانندگی چه زمانی فعال میشود؟
V11 عمدتاً بر میزان هوای ورودی به برج تأثیر میگذارد؛ اگر در حین راهاندازی، V11 را در موقعیت مناسب قرار داده باشید (یعنی میزان هوای ورودی به برج به حد مورد نیاز رسیده باشد)، این شیر در طول فرآیند تولید تقریباً تغییری نخواهد کرد. معمولاً از شیرهای مربوط به نیتروژن مایع برای تنظیم سطح مایع در برج پایینی و از شیرهای مربوط به نیتروژن مایع برای تنظیم نسبت بازگشت مایع در برج بالایی استفاده میشود (در شرایط عادی، این تنظیمات در مقیاس کوچک انجام میشود). در صورتی که تغییر چشمگیری در بار رخ ندهد، شیر V11 حرکت نخواهد کرد.
هنگام وجود مایع، میتوان V11 را بست تا سیستم خنککنندگی اصلی موقتاً کار نکند؛ وقتی سطح مایع به اندازه کافی شد، و فرآیند تصفیه آغاز شد، میتوان به تدریج این دریچه را باز کرد~~
در نوسانات معمولی بار، نیازی به تغییر V11 نیست؛ اما در صورت وجود بارهای شدید، لازم است میزان باز بودن آن تنظیم شود. برای عملکرد طبیعی، کافی است شیر نیتروژن مایع از برج پایینی به برج بالایی تنظیم شود. همچنین، در مورد شیرهایی که طراحی مناسبی ندارند، باید رویکرد جداگانهای در نظر گرفت~~
ما همیشه دو یا سه دور میزنیم و شرایط کاری را از طریق V2 تنظیم میکنیم. مگر اینکه مشکلی در V2 پیش بیاید و نتوانیم فوراً آن را حل کنیم؛ در چنین صورتی میتوانیم موقتاً از V11 برای تنظیم استفاده کنیم
میزان مصرف اکسیژن برای ورود به برج؟ خیلی متوجه نشدم، میتوانید توضیح دهید؟ متشکرم
یعنی مقدار هوای کمفشار ورودی به مخزن سرد، مقدار هوای ورودی به مخزن سرد پس از الکترولیت مولکولی.
پس از راهاندازی دستگاه تقسیم هوا، وقتی مرحله تجمع مایعات به پایان میرسد و وارد مرحله خالصسازی میشویم، در این زمان شروع به باز کردن دریچه V11 میکنیم. اگر میزان سرمای موجود در برج کافی باشد، میتوان دریچه V11 را کاملاً باز کرد؛ اما اگر فقط تا حدی باز شود، دمای سرمای اصلی به طور چشمگیری کاهش مییابد، که نشاندهنده کمبود سرما در برج است. بنابراین، هنگام گذار از مرحله تجمع مایعات به مرحله خالصسازی، دریچه V11 باز میشود. در شرایط عادی، V11 کاملاً باز است و عملکرد آن در شرایط روزمره از طریق تنظیمات دقیق کلید تنگکننده نیتروژن مایع انجام میشود. پس از باز شدن کامل دریچه تنظیم فشار نیتروژن مایع V2 یا V3 و رسیدن خلوص نیتروژن به میزان مورد نیاز، دیگر نیازی به تنظیم آن نیست.
منظورم این است که چرا بر میزان گاز ورودی به برج تأثیر میگذارد؟ آیا به این دلیل است که پس از فعالشدن V11، فرآیند تقطیر ایجاد میشود و مقاومت درون برج افزایش مییابد؟
بیایید وارد شویم تا ببینیم آیا کسی محتوای جدیدی اضافه کرده است یا نه؛ همگی با هم یاد بگیریم و سطح دانشمان را ارتقا دهیم! :)
بله، در ابتدای فرآیند تقطیر، همانطور که هوای ورودی به توربین تبخیر میشود، V11 بازتر میشود و مقدار هوای ورودی افزایش مییابد؛ با برقراری تعادل در فرآیند تقطیر، مقدار هوای ورودی نیز ثابت میشود.
دلیل اصلی این است که وقتی V11 روشن نیست، سیستم خنککننده اصلی کار نمیکند و تفاوت فشاری بین بالا و پایین برج ایجاد نمیشود؛ در نتیجه هوا نمیتواند وارد شود. وقتی سیستم خنککننده اصلی شروع به کار میکند، نیتروژن گازی مایع میشود؛ بخشی از آن به سمت پایین میرود و بخشی دیگر وارد برج بالایی میشود. در نتیجه، تفاوت فشاری در برج پایینی ایجاد میشود که همان مقاومت است~~
والو V11 هنگام راهاندازی کاملاً باز میشود (معمولاً تا زمانی که مقاومت در برج پایین تغییر نکند، باز میماند و سپس کمی بسته میشود) و دیگر حرکت نمیکند. این والو معمولاً دستی است؛ اما اگر نیاز به تنظیم مداوم آن وجود داشته باشد، چنین والوی مهمی را میتوان به عنوان والوی تنظیم خودکار در نظر گرفت.