اینفوگرافی شماره ۲۵ درباره تشخیص حوادث کاری: آیا اگر کارمندی در مسیر بازگشت به خانه، توسط وسیله نقلیهای برخورد کرده و توسط میلگردهای آن آسیب ببیند، میتوان آن را حادثه کاری دانست؟
Thread Content
آخرین بار، این پست توسط wang*nhua77020 در تاریخ ۲۵-۱۰-۲۰۱۶ ساعت ۲۳:۱۵ ویرایش شد. مرور موضوع: آقای وانگ کارمند یک شرکت است. حدود ساعت ۱۱:۴۵ روز ۲۲ ژوئیه ۲۰۱۳، آقای وانگ پس از پایان کار، در حال رفتن به یک تقاطع بود که خودروی ون توسط شخص دیگری به یکی از تجهیزات محافظتی مورد استفاده در پروژه ساختمانی برخورد کرد و باعث آسیب دیدن آقای وانگ شد. بخش رسیدگی به تصادفات اداره پلیس راهنمایی و رانندگی محلی گواهی صادر کرده است: «...پس از بررسی محل، مشخص شد که این بخش از جاده به دلیل عملیات ساختوساز، بسته است.» این خودروی مسافربری کوچک به یک میلگرد که سیمهای ساختمانی را نگه داشته بود برخورد کرد و باعث آسیب دیدن وانگ، که در حال راه رفتن بود، شد. سپس این پرونده به ایستگاه پلیس مربوطه برای رسیدگی واگذار شد. ”پس از آن، اداره پلیس گواهی صادر کرد: «در تاریخ ۲۲ ژوئیه ۲۰۱۳، ساعت ۱۱:۴۵، اداره ما با شماره ۱۲۲ تماس گرفت و گزارش داد که… این مورد مربوط به یک اختلاف مدنی است؛ لذا پیشنهاد شد که از راه مذاکره برای حل آن استفاده شود.» ” پس از آن، آقای وانگ درخواست تشخیص حادثه کاری را نزد اداره مربوطه به بیمههای اجتماعی ارائه داد. پس از بررسی و تأیید توسط اداره مربوطه به بیمههای اجتماعی، طبق ماده چهارده، بند شش، «آییننامه بیمه حوادث کاری»، تصمیم گرفته شد که وانگ را در دسته کارکنانی که دچار حادثه کاری شدهاند، قرار ندهند. آقای وانگ موافق نبود و دعوای اداری را در دادگاه عمومی محلی مطرح کرد. پس از بررسی، دادگاه تصمیم اداره بیمههای اجتماعی مبنی بر عدم در نظر گرفتن آقای وانگ به عنوان کارمند آسیبدیده را تأیید کرد. بررسی مورد: بند (ششم) ماده چهاردهم «آییننامه بیمه حوادث کاری» مقرر میکند که «در صورتی که کارمندان در مسیر رفت و آمد به محل کار، در اثر تصادفات رانندگی یا حوادث مربوط به سیستمهای حملونقل شهری، قایقهای مسافربری یا قطارها دچار آسیب شوند، این حوادث باید به عنوان حوادث کاری در نظر گرفته شوند». در این پرونده، اگرچه آقای وانگ در مسیر بازگشت از کار دچار تصادف و مجروح شد، اما این تصادف توسط ادارات مربوط به ترافیک به عنوان یک تصادف رانندگی شناسایی نشده است؛ بنابراین جزو مواردی که باید به عنوان حادثه کاری در نظر گرفته شوند، محسوب نمیشود. بنابر موارد فوق، تصمیم اداره مربوط به بیمه اجتماعی در منطقه مبنی بر عدم شناسایی حادثه کاری برای آقای وانگ، مطابق با قوانین است. طرف مربوطه میتواند طبق قانون، از دادگاه عمومی محلی برای دریافت غرامت مدنی درخواست کند. نتیجه: حادثه کاری تشخیص داده نمیشود
این حادثه به عنوان حادثه کاری شناخته نشده است؛ به نظر من این کار منطقی نیست...
چرا باید در راه بازگشت از سر کار توسط ماشین زده شوم، حتی زخمی شدن توسط میلگردها هم اهمیتی ندارد. منطقی نیست، درسته؟