Thread Content
یک مورد مربوط به فرآیندهای تولیدی را برمیگزارم که منجر به یک حادثه نیز شد؛ میخواهم آن را با همگی در میان بگذارم. در سال ۲۰۱۳، تجهیزات جدیدی در کارخانه نصب شد؛ سیستم روغن حرارتی برای گرم کردن روغن استفاده میشود. این سیستم شامل یک ژنراتور بخار نیز میباشد؛ ژنراتور بخار، آب را در دیگهای حرارتی گرم کرده و بخار تولید میکند؛ در واقع، این ژنراتور نوعی مبدل حرارتی محسوب میشود. در مسیر لولههای داخلی، روغن حرارتی جریان دارد و در مسیر لولههای خارجی، آب جریان دارد (بخار از بالای آب موجود در مسیر لولههای خارجی تولید میشود). در سیستم روغن حرارتی، برای گرم کردن کامل روغن، لازم است که هر لوله به خوبی گرم شود؛ بنابراین ژنراتور بخار نیز گرم میشود (سایر اجزا شامل ریوربیکتورهای موجود در پایه برجها هستند). دو پمپ روغن حرارتی شروع به کار کردند؛ دمای لولههای ورودی محفظه تولید بخار افزایش یافت و دمای لولههای خروجی نیز افزایش یافت (اما کمتر از ورودی). ما در مجموع سه پمپ روغن حرارتی داریم؛ ۲ پمپ در حال کار هستند و ۱ پمپ به عنوان پمپ ذخیره استفاده میشود. برای اینکه روغن حرارتی موجود در لولههای سه پمپ به درجه حرارت مناسب برسد، در میانه کار پمپها تعویض شدند (روال تعویض پمپ: راهاندازی پمپ ذخیره و خاموش کردن یکی از پمپهای فعال). به نظر میرسد که روغن تا دمای بیش از ۲۰۰ درجه سانتیگراد گرم شده است؛ آن روز صبح بود و من در محل حضور داشتم. ناگهان، مخزن روغن در بالاترین نقطه سیستم روغن حرارتی شروع به ریختن روغن کرد؛ این مخزن در بالاترین نقطه تجهیزات (سکوی سوم) قرار داشت. ریختن روغن باعث شد که بخش عمدهای از تجهیزات از بالا به پایین سقوط کند؛ کل تجهیزات پر از روغن حرارتی شد و این روغن به کانالهای فاضلاب موجود در سکوها ریخت (پس از خروج از کانالهای فاضلاب، آب به شبکههای آب بارانی و فاضلابی تقسیم میشود). در آن لحظه، کانالهای فاضلاب اطراف تجهیزات پر شدند؛ اما آن کانالها به شبکههای آب بارانی متصل بودند. کارکنان تجهیزات سریعاً از وسایل مختلف برای مسدود کردن ورودی کانالهای فاضلاب استفاده کردند تا جریان آب به شبکههای فاضلابی هدایت شود؛ افراد دیگر نیز از بشکههای خالی روغن حرارتی برای جمعآوری روغن تمیز موجود در کانالها استفاده کردند و تجهیزاتی که در معرض روغن حرارتی قرار گرفته بودند را تمیز کردند؛ در کل، این کار چند روز طول کشید. خوشبختانه هنوز خوشحالیم که روغن حرارتی پاشیدهشده باعث آتشسوزی نشده، فقط مقداری از روغن حرارتی از دست رفته است. تحلیل پس از حادثه: در آن زمان، در طول روز نیز صحبت از تعویض پمپهای روغن حرارتی شده بود؛ یعنی برای مدت کوتاهی، سه پمپ روغن حرارتی همزمان فعال بودند. روغن حرارتی که در «مسیر لولهها» دستگاه تولید بخار جریان داشت، دارای ساختار مارپیچی بود. به دلیل اینکه جریان روغن در سه پمپ جدید بیشتر بود، مسیر لولههای دستگاه تولید بخار کاملاً باز شد (دلیل: هرچه دمای روغن حرارتی بالاتر باشد، چسبندگی آن کمتر میشود؛ بنابراین مشکل زمانی رخ داد که دما بالای ۲۰۰ درجه سانتیگراد بود و روغن حرارتی کاملاً جریان یافت). این امر باعث شد که آب و ترکیبات سبک موجود در داخل گرمایشکن، به سمت مخزن روغن در ارتفاعات پرتاب شوند؛ در نتیجه مقدار زیادی روغن حامل حرارت نیز خارج شد. قبلاً نیز دمای خروجی گرمایشکن (احتمالاً بالای ۱۰۰ درجه)، کمی کمتر از دمای ورودی بود. فکر میشود که وجود آب دیگ در «مسیر لولههای گرمایشکن»، باعث خنک شدن آن شده است؛ بنابراین کمتر بودن دمای خروجی نسبت به ورودی، امری طبیعی است. فقط همین را مینویسم، نمیدانم واضح بیان شده است یا نه. بنابراین حتی کسانی که در زمینه فرآیندها کار میکنند، باید با تجهیزات بیشتر آشنا شوند؛ اگر از قبل با تجهیزات آشنا باشند، همه چیز واضح خواهد بود.
آیا در این فرآیند دستگاه اصلی، هنگام افزایش دما بررسی و تأییدی صورت نمیگیرد؟ خیلی خطرناک است و سوزاندن انسان نیز وحشتناک است.
مسئله این نیست که فرآیند بررسی وجود ندارد؛ فرآیند سالم است. مشکل از افزایش دمای روغن هدایت حرارت ناشی شده که باعث کاهش چسبندگی آن شده است. علاوه بر این، تغییر پمپها (در مدت کوتاهی، سه پمپ در حال کار بودند) منجر به این شده که روغن هدایت حرارت که ساختار مارپیچی دارد، کاملاً جریان یابد و در نتیجه ریختن روغن رخ دهد