فعالیت منطقه فرآوری – 【متوجه شدم-۴۶】 راهاندازی پمپ با سرعت بالا
Thread Content
دوستان دریایی، معلوم شد که این فعالیت آنقدرها هم پیچیده نیست. در ادامه، تجربهای کوتاه را بازگو میکنم؛ امیدوارم بتواند الهامبخش شرکت فعال همگی در این فعالیت باشد. یک بار، کارخانه یک پمپ سانتریفوژ با سرعت بالا خرید و آن را در منطقه مخازن نصب کرد تا یک حلال را منتقل کند؛ نقطه جوش این حلال کمی کمتر از آب است. قبلاً از چنین پمپی استفاده نشده بود؛ هنگام راهاندازی، رئیس برنامهریزی کارخانه و رئیس بخش فناوری نیز آمدند. مشکلات زیادی وجود دارد، اما این پمپ همچنان عملکرد خوبی ندارد؛ حجم آب تولید شده توسط آن مدام کم است، یعنی به محض راهاندازی پمپ، اتفاقات مربوط به خوردگی در پمپ رخ میدهد. آبپاشی روی بدنه پمپ کارساز نبود، تخلیه هوا از خروجی پمپ هم مشکل داشت؛ مدت زیادی وقت صرف کردیم. معاون مدیر آمد، نگاهی انداخت، شیر خروجی را یک دور چرخاند و سپس پمپ را راهاندازی کرد؛ خب، همه چیز به خوبی کار میکند. همه مدیر کارخانه را تحسین کردند و سپس همگی رفتند. به عنوان یک تکنسین کوچک، همیشه در ذهنم فکر میکردم چرا اینطور است؟ به دفتر برگشتم و دستورالعملهای استفاده از پمپ را مرور کردم؛ معلوم شد که پمپهای پرسرعت در زمان راهاندازی، کمی متفاوت از پمپهای سانتریفوژی معمولی هستند. چون سرعت چرخش پمپهای پرسرعت بالاست، محیط داخل پمپ به سرعت گرم شده و تبدیل به گاز میشود؛ بنابراین هنگام راهاندازی پمپ، دریچه خروجی باید کمی باز باشد. تحلیل پس از وقوع حادثه نشان داد که علت بروز این مشکل، بیدقتی خودم، تفکر عادتی، و عدم مطالعه دستورالعملهای پمپ بوده است. در واقع، مشکلات اغلب در اطراف ما رخ میدهند؛ به لطف راهنماییهای استاد یا تصادفات، مشکلات به سرعت حل میشوند. اما ما معمولاً آنقدر مشغول هستیم که فرصت تأمل جدی نداریم و دلایل مشکلات را بررسی نمیکنیم. برنامههایی مانند «اینگونه است»، همین کار را انجام میدهند؛ یعنی ما را تشویق میکنند تا فکر کنیم و ریشه مشکلات را پیدا کنیم. دوستان دریایی، به کار بپردازید، به فراخوان پاسخ دهید و روحیه صنعتگری را گسترش دهید ； در پاسخ به فراخوان هایچوان، در رویداد «درست است» شرکت کنید. آیا تا به حال با این مشکل روبرو شدهاید که در پمپهای مرکزگرانشی، دریچه خروجی کاملاً باز شود و موتور آن سوخته شود؟ داستانهای جالبی درباره راهاندازی انواع پمپها یا سایر تجهیزات وجود دارد؛ لطفاً آنها را اینجا به اشتراک بگذارید.
من نمیفهمم، بیشتر نگاه کن، بیشتر یاد بگیر
میتوان یک ایراد کوچک پیدا کرد؟:D در متن باید «خوردگی ناشی از فشار هوا» باشد، نه «خوردگی گازی». در مورد اینکه دریچه خروج کاملاً باز شود و موتور سوزد، هرگز چنین اتفاقی رخ نداده است: lol
ما هنگام راهاندازی پمپهای سانتریفوژ، شیر خروجی را بسته نگه میداریم و پس از راهاندازی، میزان باز بودن شیر خروجی را بر اساس نمایش فشارسنج تنظیم میکنیم.
در دستورالعمل استفاده از پمپ، باید نحوه باز و بسته کردن شیرها برای راهاندازی پمپ مشخص شده باشد
در دو سال اول کارم در صنعت شیمی، هرگز نمیدانستم که برای راهاندازی پمپ، لازم است شیر خروجی نیز بسته شود؛ زیرا آب باید از سطح پایینتری برداشته شود و شیرهای مربوط به سطح پایین اغلب در وضعیت مناسبی نیستند و آب از آنها نشت میکند؛ بنابراین اغلب مجبور بودیم بارها و بارها آب را اضافه کنیم. در آن زمان آموزشهای مربوط به دستورالعملها وجود نداشت و افراد اطراف نیز همین کار را میکردند؛ من خودم چندان دربارهاش فکر نکردم. بعداً از طریق اینترنت فهمیدم که قبل از راهاندازی پمپ سانتریفیوژ، باید شیر خروجی را ببندیم؛ این کار میتواند از جریان بیش از حد الکتریکی که باعث سوختن موتور میشود، جلوگیری کرده و عمر موتور را افزایش دهد ； بستن شیر خروجی برای برداشت و تخلیه آب از سطح پایین به بالا مناسبتر است. از طریق چنین مواردی، وقتی در کار با مشکلاتی روبرو میشوم، نمیتوانم فقط بر اساس حدس یا رفتار اطرافیان آنها را نادیده بگیرم؛ تنها با تفکر بیشتر و کسب تجربه است که میتوانم در این حوزه سریعتر از دیگران پیشرفت کرده و راه بلندتری را طی کنم
تجربهی خوبی بود، یاد گرفتم