HCBBS Forum (فارسی)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

دلایل لرزش بیش از حد محور موتور پمپ‌های جریان محوری

2016-11-02View Original

Thread Content

دو سال است که در حال آماده‌سازی تجهیزات ما هستیم؛ موتور نیز دو سال است که وارد شده اما مورد استفاده قرار نگرفته و چرخش آن نیز انجام نشده است. اکنون، هر بار که محور موتور به تنهایی مورد آزمایش قرار می‌گیرد، به دلیل لرزش، سیستم به صورت خودکار خاموش می‌شود. حالا بررسی کردم: مشکلی از نظر داشبورد وجود ندارد. فاصله بین روتور و استاتور مشکلی ندارد. مشکلی با لنگر وجود ندارد. در حال حاضر موتور هنوز گریز از مرکز نشده است. حالا لرزش محور همیشه باعث خاموش شدن خودرو می‌شود. لطفاً از کسانی که تخصص دارند بپرسید دلیلش چه می‌تواند باشد. آیا ممکن است دلایل زیر باشد: ۱. عدم انجام فرآیند گریز از مرکز، منجر به لرزش بیش از حد محور شده است؟ ۲. خم شدن محور به دلیل عدم چرخاندن موتور به مدت طولانی؟ ۳. مشکل تعادل حرکتی وجود دارد؟ یا به دلایل دیگر، از کسانی که تخصص دارند، راهنمایی می‌خواهم.
Reply #22016-11-03
قطعاً همان نوع اول تأثیر زیادی دارد
Reply #32016-11-03
دلیل دوم این است که معمولاً در موتورهایی که گریز از مرکز ندارند، حتی در آزمایش لرزش نیز مقادیر فراتر از حد مجاز نخواهد بود. بررسی کنید که لرزش در کدام جهت بیش از حد است، آیا در یک سمت است یا دو سمت؛ همچنین تشخیص دهید که آیا مشکل از فشار ناشی از پایه‌هاست یا خیر.
Reply #42016-11-03
ابتدا باید تعادل حرکتی روتور بررسی شود. فایل‌های تولید را بررسی کنید و داده‌های تعادل حرکتی را ببینید.
Reply #52016-11-03
اگر پایه‌ها چسبانده نشوند، قطعاً لرزش زیادی خواهد بود؛ در واقع مانند عدم استفاده از پیچ‌های فیکساتور است. نمی‌دانم فن‌های جریان محوری شما چقدر بزرگ هستند، اما به طور کلی می‌توان از نوع تک‌محوری استفاده کرد. در صورت قرار گرفتن برای مدت طولانی، باید به طور منظم چرخش آن انجام شود تا از خم شدن روتور و گیر کردن لنگرها جلوگیری شود. بر اساس توضیحات شما، باید تعادل حرکتی روتور تنظیم شود.
Reply #62016-11-04
۱. عدم گریز از مرکز باعث لرزش بیش از حد محور می‌شود؟ دلایلی برای عدم گریز از مرکز نیز وجود دارد، داده‌های تولید آن زمان را بررسی کنید. ۲. آیا چرخش طولانی‌مدت موتور باعث خم شدن محور شده است؟ در صورتی که گیربکس برای مدت طولانی چرخانده نشده باشد، احتمال خم شدن آن زیاد است؛ توصیه می‌شود پس از بررسی تعادل حرکتی، تصمیم‌گیری لازم صورت گیرد.
Reply #72016-11-06
دلیل مشکل حالا مشخص شده؛ مشکل از تعادل دینامیکی بوده که با افزودن بلوک‌های تعدیل، آن رفع شد. همچنین می‌خواهم بپرسم، سیستم خنک‌کاری با آب روی موتورهای بزرگ، تأثیری بر لرزش دارد؟
Reply #82016-11-06
کیفیت خنک‌کاری با آب، بر کارایی روغن روانکار تأثیر می‌گذارد و به طور غیرمستقیم بر لرزش دستگاه اثر می‌گذارد!

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.