شیرهای ورودی و خروجی پمپ اکسیژن مایع یخ زدهاند
Thread Content
دریچههای ورودی و خروجی پمپ اکسیژن مایع (در نزدیکی مکانیزمهای کنترل دریچهها در بیرون از مخزن سرد) یخ زدهاند؛ آیا میتوان از بخار برای گرم کردن لولهها استفاده کرد؟ چه خطراتی وجود دارد؟
آخرین بار، این پست توسط looking83 در تاریخ ۹-۱۱-۲۰۱۶ ساعت ۱۲:۱۹ ویرایش شد. فکر میکنم شما ریشه مشکل را پیدا نکردهاید؛ استفاده از روش گرمایش همراه، تنها راهحل موقتی است و ریشه مشکل را حل نمیکند. علاوه بر این، گرمای حاصل از گرمایش بخار، باعث تبخیر اکسیژن مایع روی دریچهها میشود؛ همچنین، از آنجایی که این دریچهها ورودی پمپ اکسیژن هستند، این امر باعث میشود پمپ نتواند اکسیژن مایع را پمپاژ کند. برای حل مشکل، ابتدا ببینید دلیل نشت سرما از شیر چیست؛ آیا به خاطر این است که ماسهی رنگی در مخزن سرد کافی پر نشده است؟ یا مواد عایقبندی داخل پوشه شیر به خوبی پر نشده است؟ آیا نشت به خاطر فشار نکردن صحیح دریچه است؟ آیا نشت از فرسودگی در ضدآببندی ناشی شده است؟ یافتن علت ریشهای و درمان متناسب با آن، تنها راه درست است.
گرمایش با بخار؟ کار سختی است، نه؟ در نهایت، میله دریچه باید حرکت کند؛ آیا پیچیدن دور لوله میتواند مانع حرکت دریچه شود؟
مسئله این است که باید به ریشه مشکل فکر کنم؛ نکته کلیدی این است که شنهای موجود در سیستم باید خارج شوند. در حال حاضر سیستم به خوبی کار میکند. همچنین، قطعات لازم برای تعمیر نشت در دریچهها موجود است، اما چون زمان تعمیرات فرا نرسیده، نمیتوان سیستم را متوقف کرد تا بررسی شود
آیا درپوش شیر قابل جدا کردن است؟ اگر ممکن است، آیا میتوان پر کلاپان را تعویض کرد؟ ~~
از آنجایی که گرمایش همراه بخار در نظر گرفته شده، تخمین میشود میزان نشت قابل توجه باشد； وقتی از مکانیزم اجرایی دریچه صحبت میشود، منظور دریچه خودکار است ； ۱. پیچیدگی بالای پوشاندن لولهها با حرارت بخار، ۲. احتمال تجمع اکسیژن باقیمانده پس از پوشاندن لولهها با لایه عایق، که خطرات ایمنی قابل توجهی به همراه دارد؛ بنابراین استفاده از هر نوع پوششی مناسب نیست. میتوان لوله منبع گاز موقت را به آن وصل کرد تا بر فراز آن فشار داده شود؛ پس از ذوب شدن یخ، هر پیچ را محکم کنید. در صورت وجود پمپ ذخیره، هرچه سریعتر به آن منتقل شوید تا پردازش ادامه یابد.