مشکل بازیابی آمونیاک خارج شده از دریچه تنفسی مخزن آمونیاک

اگر استحکام طراحی دستگاه کافی باشد، آیا می‌توان فشار تنظیمی خروجی را افزایش داد و همچنین فشار تنظیمی خلأ را کاهش داد؟ بهترین روش، حل مشکلات از ریشه و کاهش انتشارات است.

تمام دریچه‌های تنفسی که با آن‌ها سروکار داشته‌ام، مستقیماً به جو متصل بوده‌اند؛ هرگز چیزی را ندیده‌ام که پس از خارج شدن، مستقیماً دوباره جمع‌آوری شود. مخازن آمونیاک معمولاً در فضای باز قرار می‌گیرند و حداکثر یک سقف محافظ بر روی آن‌ها نصب می‌شود. اگر هنگام تخلیه، مقدار گاز خروجی زیاد باشد، پیشنهاد من این است که یک فن مکش نصب شود تا گاز از طریق لوله‌ها به مخزن باز هدایت شود. آیا اینطور بهتر نخواهد بود؟

چه برای دریافت شعله یا کوره‌های سوزاندن زباله، همچنان نباید آمونیاک را در هوا استنشاق کرد.

محیط هوایی این پارک اسیدی است؛ هر بار که کامیون‌ها برای تخلیه آمونیا می‌آیند، آمونیاکی که از دریچه‌های تخلیه خارج می‌شود با هوا واکنش نشان می‌دهد و از دور شبیه به دود سبز به نظر می‌رسد، درست مانند زمانی که چیزی در حال سوختن است.

قطعاً خوب نیست، بهتر است شعله را نگیریم

در مورد طراحی دقیق ظرف تحت فشار معمولی، اطلاعات کافی وجود ندارد. از چند شرکت سؤال کردم، به نظر می‌رسد همگی فاضلاب را مستقیماً در هوا تخلیه می‌کنند.

مخزن آمونیاک شما یک مخزن محلول آمونیاک است، این نوع مخزن تحت فشار هوای معمولی قرار دارد و نصب دریچه تنفسی کاری عادی است. اما هنگام بارگیری محلول آمونیاک در مخزن، گاز آمونیاک تبخیر شده و به بیرون نشت می‌کند که باعث ایجاد بوی تند در محیط اطراف می‌شود. در صورت واکنش با گازهای اسیدی، دود آبی تولید می‌شود. راه‌حل‌های ممکن عبارتند از: اول، امکان اتصال یک لوله فشار منفی به بالای مخزن (دریچه تنفسی تغییری نمی‌کند و فشار منفی نباید بیش از حد باشد)؛ در هنگام بارگیری می‌توان لوله فشار منفی را فعال کرد تا گازهای خارج شده به داخل آب هدایت شده و آمونیاک بازیابی شود. دوم، عدم استفاده از دریچه تنفسی و به جای آن استفاده از سیستم مهارکننده مایعی به شکل U معکوس (با استفاده از آب، یک دریچه در بالای قسمت U معکوس نصب می‌شود؛ در هنگام بارگیری دریچه بسته می‌شود تا آمونیاک موجود در مخزن وارد آب شده و آن را جذب کند، و در هنگام تخلیه، دریچه باز شده تا گاز وارد شود). این روش لزوماً مطابق با الزامات طراحی نیست و صرفاً جهت ارائه به عنوان پیشنهاد است.

در طراحی فعلی، ممکن است استفاده از دریچه تنفسی روی مخازن آمونیا مجاز نباشد؛ سیستم آمونیای ما فاقد دریچه تنفسی است و مستقیماً به سیستم فانوس انتقال می‌یابد. نمی‌دانم شما هنگام تخلیه آمونیا مایع از دستگاه‌های حفظ کیفیت استفاده می‌کنید یا خیر؛ ما از کمپرسورها و لوله‌های مربوطه برای این منظور استفاده می‌کنیم. هنگام تخلیه، اگر فشار وانت حمل مواد بالا باشد، از فشار وانت برای انتقال مواد به مخزن استفاده می‌شود؛ پس از مدتی، وقتی فشار وانت کمتر از فشار مخزن شود، از کمپرسور برای خارج کردن گاز موجود در مخزن به داخل وانت و افزایش فشار آن استفاده می‌شود تا تخلیه انجام شود.

در مقایسه با شرکت‌های شیمیایی، سازمان ما بسیار ساده است. ما مخازن آمونیاک هستیم. در حال حاضر مشکل اصلی این است که هر بار هنگام تخلیه آمونیاک، دود آبی رنگ آن از دور شبیه به آتش به نظر می‌رسد.

دریچه تنفسی با دستگاه بازیابی؟ سؤال خوبی است، تنفس می‌تواند با کربن فعال انجام شود. اما این موضوع مشکل دیگری را ایجاد کرده است؛ یعنی مسئله تعویض فعال‌کننده‌های کربنی، و همچنین نحوه تشخیص اینکه آیا فعال‌کننده‌های کربنی دیگر کارایی لازم را ندارند یا خیر، نیز مشکلاتی محسوب می‌شوند. بنابراین، در حل مشکل بازیافت هنوز راه طولانی در پیش است.