فناوری تولید【موضوع هفتگی】: عملیات پمپ‌برش (۲۰۱۱-۰۳-۰۷~۱۳)

آخرین بار، این پست توسط shmily327 در تاریخ ۷-۳-۲۰۱۱ ساعت ۱۰:۵۵ ویرایش شد. پاسخ شماره ۱: shmily327، ابتدا پمپ ذخیره را روشن کنید؛ در عین حال، شیر خروجی پمپ فعال را ببندید تا انتقال به طور پایدار انجام شود.

۱ پمپ ذخیره را طبق مراحل راه‌اندازی پمپ اصلی راه‌اندازی کنید. ۲ پس از اطمینان از عملکرد صحیح پمپ ذخیره و رسیدن فشار خروجی به میزان مورد نیاز فرآیند، دریچه خروجی را به آرامی باز کنید و همزمان دریچه خروجی پمپی که قرار است خاموش شود را نیز به آرامی ببندید؛ سعی کنید فشار و دبی خروجی هر دو پمپ به حداقل تغییرات برسد. ۳. وضعیت کارکرد پمپ ذخیره را بررسی کنید؛ پس از اطمینان از عملکرد صحیح همه چیز، برق پمپی که قرار است خاموش شود را قطع کنید. ۴ این پمپ را طبق مراحل توقف آن، مدیریت کنید.

در مورد تعویض پمپ‌های سانتریفوژی، با استفاده از پمپ‌های دارای دمای بالا به عنوان مثال، باید به موارد زیر توجه کرد: ۱) آماده‌سازی: ① اطمینان از اینکه پمپ ذخیره در وضعیت مناسبی قرار دارد (قطعات آن سالم هستند و چرخش آن روان است). )، از جمله فشارسنج‌های ضمیمه و غیره ； ②بررسی کنید که سطح روغن محفظه رولر در حد طبیعی باشد (۱/۲ تا ۲/۳) ； ③تأیید شود که شیرهای ورودی/خروجی پمپ ذخیره، شیر گرم‌کن پیش‌فرآیند، و شیر لوله روغن بسته هستند و شیر تخلیه آب چربی پمپ باز است ； ④آب خنک‌کن را فعال کرده و عبور آب بازگشتی را بررسی کنید. ۲) پمپ‌های تخلیه: ① هنگام تخلیه موادی که محیط زیست را آلوده می‌کنند، باید از ظروفی برای نگهداری آن‌ها استفاده کرد ； باید از سوختگی، مسمومیت و آسیب ناشی از محیط‌های داغ و خورنده و سمی جلوگیری کرد. ②سرعت افزایش دما توسط پمپ گرمایشی نباید بیشتر از ۵۰ درجه سانتی‌گراد در ساعت باشد و هر نیم ساعت یکبار موتور باید چرخانده شود ； در صورت تأیید اینکه تفاوت دمای بدنه پمپ و محیط، کمتر از ۵۰ درجه سانتی‌گراد باشد، روغن مهار را فعال کنید. ۳) راه‌اندازی پمپ ذخیره: ① شیر ورودی پمپ ذخیره کاملاً باز، شیر خروجی بسته، و شیر گرم‌کن پیش‌فرآیند نیز بسته می‌شود ； ②موتور پمپ ذخیره را راه‌اندازی کنید (در صورت بروز مشکلات، فوراً پمپ را خاموش کنید؛ مانند نشت غیرعادی، لرزش غیرعادی، صداهای غیرعادی، جرقه و غیره). ) پس از تأیید اینکه فشار خروجی پمپ ذخیره به فشار لازم برای راه‌اندازی رسیده و پایدار شده است، دریچه خروجی پمپ ذخیره را به آرامی باز کرده و دریچه خروجی پمپ فعال را به تدریج بسته‌اند (در این فرآیند تغییر، باید هماهنگی کامل وجود داشته باشد تا نوسانات جریان و فشار خروجی تا حد امکان کاهش یابد). ). ③تأیید کنید که شیر خروجی پمپ فعال کاملاً بسته است و شیر خروجی پمپ ذخیره در موقعیت مناسب قرار دارد. ۴) پس از راه‌اندازی پمپ ذخیره: ① بررسی کنید که آیا سیل محور نشت دارد یا خیر و دما و لرزش لوله‌های حامل بار در حد طبیعی هستند یا خیر. ②خاموش کردن پمپ بر اساس درخواست انجام می‌شود (توجه به چرخاندن پمپ ضروری است).

آخرین بار، این پست توسط shmily327 در تاریخ ۷-۳-۲۰۱۱ ساعت ۱۱:۴۱ ویرایش شد.
پاسخ شماره ۱: shmily327، پس از اینکه فرکانس موتور پمپ ذخیره را به همان سطح پمپ اصلی رساند، شروع به بستن تدریجی دریچه بازگشت خون پمپ ذخیره کرد. هنگامی که متوجه افزایش جریان اکسیژن شد (در عین حال می‌توان فشار خروجی پمپ را نیز مشاهده کرد)، دریچه بازگشت خون پمپ اصلی را به آرامی باز کرد تا جریان در حد ممکن پایدار بماند. این کار تا زمانی ادامه یافت که پمپ اصلی جایگزین پمپ ذخیره شود؛ میزان باز بودن دریچه‌ها را می‌توان بر اساس احساسات فردی تعیین کرد

۱) پیش از راه‌اندازی سیستم بازگشت، باید سلامت پمپ ذخیره را بررسی و تأیید کرد تا بتواند در هر زمان فعال شود； ۲) پس از تأیید، اپراتورهای مستقر در محل باید از طریق رادیو با اپراتورهای اتاق کنترل تماس بگیرند تا پمپ ذخیره برای راه‌اندازی آماده شود ； ۳) موتور پمپ ذخیره را راه‌اندازی کنید، دریچه خروجی پمپ ذخیره را به آرامی باز کنید و در عین حال دریچه خروجی پمپ فعال را به آرامی ببندید. این فرآیند باید به‌خوبی با اتاق کنترل هماهنگ شود و کلیدهای موجود در محل نیز باید به‌صورت همزمان عمل کنند، تا از نوسانات شدید جلوگیری شده و پایداری حداکثری برقرار گردد. ۴) پس از تغییر، موتور پمپ را قبل از خاموش کردن راه‌اندازی کرده و طبق دستورالعمل‌ها با آن برخورد کنید.

آخرین بار این پست توسط shmily327 در تاریخ ۷-۳-۲۰۱۱ ساعت ۱۹:۴۹ ویرایش شد. پاسخ به شماره ۱: shmily327 – روش تعویض پمپ‌های مرکزگرانشی: ۱. ابتدا، پمپ ذخیره را به طور کامل بررسی کنید؛ سپس، مطابق با روال معمول راه‌اندازی پمپ‌های مرکزگرانشی، تمهیدات لازم برای راه‌اندازی را انجام دهید； ۲. شیر ورودی پمپ ذخیره را باز کرده و پمپ را پر کنید ； ۳. شیر فشارسنج را باز کنید، شیر آب خنک‌کن پمپ را باز کنید و بررسی کنید که آیا همه چیز به درستی کار می‌کند یا خیر ； ۴. پمپ ذخیره را راه‌اندازی کنید؛ پس از اینکه سرعت چرخش و فشار به مقدار مشخص رسید و ثابت شد (زمان باید کمتر از ۳ دقیقه باشد)، دریچه خروجی پمپ ذخیره را به آرامی باز کنید و آن را تا حد مناسب تنظیم نمایید. پس از اینکه مقدار جریان در پمپ افزایش یافت و مقادیر نشانگر فشار و جریان در محدوده مشخص قرار گرفت و ثابت شد، دریچه خروجی پمپ فعلی را به تدریج ببندید. سعی کنید جریان و فشار خروجی پمپ را ثابت نگه دارید؛ استفاده از روش‌هایی مانند خالی کردن پمپ یا افزایش ناگهانی جریان کاملاً ممنوع است ； ۵. پس از اینکه پمپ جایگزین به طور عادی کار کرد، دریچه خروجی پمپ قبلی را ببندید و منبع تغذیه را قطع کنید؛ سپس مطابق با روال معمول برای توقف پمپ، اقدامات لازم را انجام دهید. شیر خروجی پمپ فعلی را ببندید، منبع برق موتور پمپ فعلی را قطع کنید، شیر ورودی آن و شیر فشارسنج را نیز ببندید؛ پس از آنکه دمای لوله‌های حمل آب خنک‌کننده به سطح طبیعی برسد، شیر آب خنک‌کننده را نیز ببندید ； ۶. پس از تغییر به حالت کاری عادی پمپ، بازرسی‌ها مطابق با الزامات نظارت بر عملکرد پمپ‌های سانتریفوژی انجام می‌شود.

۱. کارهای آماده‌سازی و بررسی قبل از راه‌اندازی (آزمایشی) پمپ: ۱. تمیز کردن پمپ، موتور و اطراف آن از آلودگی‌ها و زباله‌ها. لوازمی مانند پیچ‌گوشتی «F»، سوزن شنوایی، دستمال، دفترچه یادداشت و غیره را آماده کنید. ۲. بررسی کنید که فلنج‌های ورودی و خروجی پمپ، شیرها و لوله‌های مربوط به سیالات محافظ، آسیبی نداشته باشند و هیچ نشتی وجود نداشته باشد؛ همچنین بررسی کنید که جریان آب خنک مناسب باشد و لوله‌های مربوط به سیالات محافظ پمپ روغن گرم، سالم و بدون مشکل باشند ； بررسی کنید که فرآیند عملیاتی برج‌ها، دستگاه‌ها و لوله‌کشی‌های متصل به پمپ، صحیح باشد یا خیر ； آیا پارامترهای فرآیند مربوطه شرایط راه‌اندازی پمپ را فراهم می‌کنند یا خیر. ۳. بررسی کنید که شیر دستی فشارسنج باز باشد، آیا فشارسنج سالم است یا خیر، و محدوده اندازه‌گیری فشارسنج مناسب باشد یا خیر؛ در صورتی که فشارسنج مطابق استانداردها نباشد، باید به موقع تعویض شود. ۴. بررسی (تعویض) روغن روانکاری جعبه لنگر. اگر روغن روانکاری موجود در جعبه بلبرینگ حاوی مقدار زیادی ناخالصی (ذرات جامد، گل‌ولای، آب) باشد یا در حالت امولسیون قرار داشته باشد، ابتدا باید جعبه بلبرینگ را با روغن سبک تمیز کرد؛ پس از خارج شدن کامل ناخالصی‌ها، روغن روانکاری را ۱ تا ۲ بار جایگزین کرد و روغن را تا سطحی معادل ۱/۲ تا ۲/۳ از ارتفاع پنجره نمایش در جعبه بلبرینگ ریخت. در پمپ‌هایی که از چربی به عنوان ماده روانکننده استفاده می‌شود، هنگام بررسی باید درپوش مخزن روغن باز شود تا کیفیت و مقدار چربی موجود در آن بررسی گردد؛ در صورت کمبود روغن، باید آن را تأمین کرد و در صورت وجود ناخالصی در چربی، باید آن را تعویض نمود. ۵. پمپ را ۳ تا ۴ بار به سمت چپ و راست بچرخانید؛ هنگام چرخاندن، فشار را یکنواخت اعمال کنید. بررسی کنید که آیا قطعات متحرک به راحتی حرکت می‌کنند یا خیر، و آیا مشکلاتی مانند سفتی یا گیر کردن وجود دارد یا خیر. همچنین بررسی کنید که آیا صدای غیرعادی در داخل پمپ شنیده می‌شود یا خیر. در نهایت، محافظ چرخ‌های پشتی پمپ را نصب کنید. (توجه: اگر سیم‌های موتور برای تعمیر جدا شوند، پس از تعمیر باید موتور را آزمایش کرد و بررسی کرد که جهت چرخش آن با پمپ هماهنگ است یا خیر.) ۶. شیرهای ورودی و خروجی آب خنک‌کن را باز کنید، لوله‌کشی آب خنک‌کن را بررسی نمایید تا مطمئن شوید که بدون مانع است؛ در صورت نیاز، شیر آب خنک‌کن مربوط به درپوش سیل دستگاه را نیز باز کنید. ۷. پمپ روغن سرد، در حالت بسته بودن شیر خروجی، شیر ورودی را به آرامی باز کنید؛ همزمان نظارت کنید تا مشخص شود آیا از قسمت‌های مهر و موم‌شده یا اتصالات فلنجی پمپ نشتی وجود دارد یا خیر (در صورت نشت زیاد، باید فوراً شیر ورودی را ببندید تا مشکل برطرف شود). سپس شیر خروجی را کاملاً باز کنید و شیر تخلیه را به آرامی باز نمایید تا هوای موجود در داخل پمپ خارج شود؛ پس از آن، شیر تخلیه را کاملاً ببندید. ۸. در پمپ‌های هیدروکربن مایع، هنگام پر کردن آن با مایع، نمی‌توان مستقیماً از شیر تخلیه برای خالی کردن آن استفاده کرد؛ بلکه باید از شیر فانوس برای تخلیه استفاده شود. ۹. ابتدا پمپ روغن داغ باید بررسی شود؛ دریچه تخلیه مایعات بسته شده و دریچه ورودی باز می‌شود. سپس از دریچه گرم‌کننده برای گرم کردن بدنه پمپ استفاده می‌شود (یا دریچه خروجی به میزان ۱ تا ۲ درجه کمی باز می‌شود)، تا دمای بدنه پمپ حداقل ۴۰ درجه بالاتر از دمای روغن ورودی باشد. سرعت گرم شدن پمپ ۵۰ درجه در ساعت است؛ همچنین در حین گرم کردن، هر نیم ساعت چرخش پمپ ۱۸۰ درجه انجام می‌شود و پمپ برای بررسی نشتی بررسی می‌گردد؛ در صورت وجود نشت، باید با افراد مربوطه تماس گرفت تا مشکل رفع شود. ۱۰. فرم کار برق‌رسانی را طبق دستورالعمل‌ها پر کرده و الکتریسین را برای برق‌رسانی مطلع نمایید. ۱۱. در فرآیند گرم‌کردن، پمپ روغن داغ باید به‌موقع روغن مهارکننده اضافه شود (روغن مهارکننده باید کاملاً خشک شده باشد) و جریان آب سرمایشی در درپوش سیل ماشین نباید قطع شود. ۲. پمپ ذخیره را مطابق با مراحل راه‌اندازی راه‌اندازی کنید؛ پس از آنکه شاخص فشار و آمپرمتر پمپ ذخیره به حالت پایدار رسید، به تدریج دریچه خروجی پمپ ذخیره را باز کنید و در عین حال، دریچه خروجی پمپ فعال را نیز به تدریج ببندید تا کاملاً بسته شود. همچنین، به طور دقیق به فشار خروجی هر دو پمپ، جریان موتور و تغییرات دبی خروجی توجه کنید تا مجموع مقدار جریان ثابت بماند و از خالی شدن ناگهانی سیستم جلوگیری شود. سوم، کارکنان مستقر در داخل و خارج اتاق کنترل باید ارتباط خود را تقویت کنند، آماده باشند، تغییرات پارامترهای فرآیند مربوطه را به دقت زیر نظر داشته باشند و در صورت لزوم، به موقع تنظیمات لازم را انجام دهند. چهارم: پمپ جدید را به طور کامل بررسی کنید؛ پس از اطمینان از عملکرد خوب آن، طبق مراحل معمول توقف پمپ، آن را از کار بیرون ببرید. ۵. پس از اتمام تغییر پمپ، باید زمان تغییر و دلایل آن به‌موقع ثبت شود.

۱. بررسی کنید که آیا پمپ ذخیره سالم است یا خیر؛ همچنین میزان و کیفیت روغن روانکاری، آب چرخشی، فشارسنج، فیلترها و سیستم‌های ضدنشت را بررسی کنید تا مطمئن شوید همه چیز به درستی کار می‌کند و پمپ در حالت ذخیره قرار دارد. ۲. پمپ ذخیره را راه‌اندازی کنید، شیر خروجی را باز کنید و شیر خروجی پمپ فعال را ببندید ； پمپ ذخیره شماره ۳: وضعیت کارکرد پمپ ذخیره را بررسی کنید؛ مانند صدا، لرزش، جریان الکتریکی و غیره تا مطمئن شوید همه چیز در حالت عادی است. ۴. هنگام تعویض، به نوسانات فشار توجه کنید؛ اگر پمپ ذخیره مشکل داشته باشد و نتواند به درستی کار کند، بلافاصله پمپ فعلی را راه‌اندازی کنید

تغییر پمپ سانتریفوژی: (۱) قبل از راه‌اندازی پمپ ذخیره، مراحل آماده‌سازی قبل از راه‌اندازی را دنبال کنید؛ پمپ روغن گرم باید به آرامی و به طور کامل گرم شود. (۲) دریچه ورودی پمپ ذخیره را کاملاً باز کنید تا محفظه پمپ پر از محیط کار شود؛ پس از خالی کردن گازهای موجود در محفظه پمپ، با اپراتور کنترل مرکزی تماس بگیرید تا موتور را طبق دستورالعمل‌ها راه‌اندازی کند. (۳) لرزش بدنه پمپ و سطح صدا را بررسی کنید؛ پس از اینکه عملکرد پمپ به حالت طبیعی درآمد، به تدریج شیر خروجی پمپ ذخیره‌ای را باز کنید و در عین حال، شیر خروجی پمپ فعال را به تدریج ببندید. (۴) شیر خروجی پمپ ذخیره کاملاً باز باشد و پس از بستن کامل شیر خروجی پمپ فعال، موتور خاموش شود. (بسته بودن کامل شیر خروجی، استاندارد توقف پمپ است؛ در غیر این صورت، جریان مایع با فشار بالا به عقب می‌رود و باعث آسیب به شیر بازگشتی خروجی می‌شود.) (۵) نکات مهم در هنگام تعویض پمپ: ① هنگام تعویض پمپ، باید به طور دقیق از اصل ثابت ماندن جریان، فشار و سایر پارامترها پیروی کرد. ②استفاده از فضا برای جلوگیری از وقوع حوادث، کاملاً ممنوع است. ②پس از توقف پمپ، به موقع خط گرمایشی پمپ را روشن کنید. ③هنگام نیاز به تعمیر، تمام شیرهای لوله‌کشی پمپ جایگزین باید کاملاً بسته شوند و منبع برق قطع گردد. خالی کردن مواد داخل پمپ.

مراحل کلی برای تعویض پمپ: ۱. آماده‌سازی و بررسی پمپ جایگزین، از جمله چرخاندن پمپ، سوخت‌رسانی، تهیه فرم‌های عملیاتی، رفع مشکلات احتمالی و غیره； ۲. پمپ ریختن، باز کردن شیر ورودی ； ۳. راه‌اندازی پمپ ذخیره ； ۴. دریچه خروجی و ورودی پمپ مورد استفاده را ببندید و عملکرد آن را متوقف کنید ； ۵. دریچه خروجی پمپ ذخیره را باز کنید ； ۶. وضعیت عملکرد را بررسی کنید.