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Estudo* No caso de um desligamento de emergência, o vácuo precisa ser destruído. Após a destruição, o desligamento será mais rápido. Não entendo onde está esse vácuo, como ele é formado, que tipo de ciclo deve ser na operação normal, etc. Obrigado.
E como isso o destruiu? Foi um quebra-vácuo? Que tipo de operação e processo?
Abra a válvula de segurança atmosférica para destruir o vácuo. Em condições normais, o condensador condensa o vapor para manter o vácuo e o extrator de ar estabelece o vácuo.
A pressão de exaustão da turbina a vapor de condensação é evacuada com um extrator de ar para utilizar totalmente a queda de entalpia do vapor e melhorar a eficiência térmica. Durante o desligamento de emergência, o vácuo é destruído pela abertura da válvula de controle de prevenção que conecta o sistema de vácuo à atmosfera, fazendo com que o compressor intertrave e desarme.
O vácuo é um ejetor de vácuo. O princípio é o mesmo de soprar bolhas na boca de uma garrafa quando eu era criança. O vapor é geralmente usado na indústria.
A pressão de exaustão da turbina a vapor de condensação é evacuada com um extrator de ar, e a pressão absoluta na cauda de aquecimento de baixo vácuo é de 30kPa
Selo de ar. É formado aspirando o ejetor e a válvula interruptora é quebrada de acordo com os procedimentos operacionais.
O objetivo da vedação a vapor é incorporar uma fita de vedação na superfície de vedação correspondente do eixo ou fazer uma fita de vedação em forma de pente na superfície do eixo. É um dispositivo de vedação sem contato mecânico entre o cilindro fixo e o rotor giratório. Estas tiras de vedação em labirinto contínuo atuam como conversão de energia. A energia potencial do fluido é convertida em energia cinética, e a energia cinética é consumida em uma série de estruturas de vedação. Tal vedação não tem contato entre as partes móveis e as partes fixas, e uma pequena quantidade de vazamento de vapor é aceitável. A vedação a vapor projetada é dividida axialmente em duas partes, que são efetivamente fixadas para evitar a rotação e manter uma posição relativamente fixa entre as partes superior e inferior. A faixa de vedação de aço inoxidável é embutida na ranhura da superfície interna da vedação a vapor por meio de uma ferramenta especial de seção transversal quadrada. Quando uma vedação de vapor de pressão positiva é usada para vedar o gás de alta pressão no cilindro da turbina, a maior parte do vapor vazado será consumida na seção intermediária da vedação tipo pente. Uma pequena porção do vapor vazado irá vazar para a ranhura de coleta e será descarregada na atmosfera. Há um dispositivo semelhante a uma aleta no eixo da seção de coleta de ranhuras. Sob a ação da força centrífuga, a atmosfera na extremidade da vedação de vapor é sugada para dentro da ranhura de coleta e descarregada na atmosfera junto com o vapor vazado. Este é um método muito eficaz para evitar que o vapor de vedação vaze da vedação de vapor para a caixa de rolamento adjacente e aqueça os rolamentos. Vedação a vapor com pressão negativa A vedação a vapor com pressão negativa evita que o fluido de pressão positiva vaze para a área de pressão negativa através da vedação a vapor. Diferente da vedação a vapor com pressão positiva, a estrutura da vedação a vapor não é para sugar o vapor vazado, mas para introduzir vapor de vedação com pressão levemente positiva na vedação a vapor. O vapor de vedação separa a vedação a vapor em duas partes. Parte dele entra no cilindro da turbina, e a outra parte vaza para o tanque coletor e é extraída e condensada junto com o ar pelo extrator de ar. Descarga de condensado na vedação de vapor. Devido ao vazamento de vapor e à condensação do vapor de vedação, será formado condensado na estrutura da vedação de vapor. O condensado formado será efetivamente descarregado através dos orifícios na parte inferior da estrutura de vedação a vapor.
Tudo isso está incluído no conhecimento básico de turbinas a vapor.