compressor centrífugo: Ao produzir em plena carga, a válvula anti-surto abre repentinamente e a velocidade não tem tempo de diminuir. Que danos serão causados ​​à unidade?

Em outras palavras, a excitação não pode ser controlada automaticamente?

Não é excitação, é o compressor centrífugo descarregando repentinamente e a configuração de velocidade não pode ser reduzida por um tempo (no estado manual).

Se for prejudicial à unidade, danos à bucha do rolamento e ao retentor de óleo do rotor poderão causar sucateamento.

O compressor possui proteção contra sobrevelocidade? Primeiro, o rolamento será danificado devido à velocidade de rotação excessiva, aumento da temperatura e redução da espessura da película de óleo e, em seguida, o eixo será danificado.

Por que tal situação ocorre (somente redução repentina de carga, o sistema de óleo está normal e também há proteção mecânica e eletrônica contra sobrevelocidade)? Você pode explicar os motivos?

Nosso sistema é independente e utiliza anéis de vedação flutuantes. A unidade está equipada com proteção eletrônica e mecânica contra excesso de velocidade. Se a carga for perdida repentinamente, eu pessoalmente acho que a unidade irá acelerar demais e desarmar. Como a lubrificação não é interrompida, os danos aos rolamentos não devem ser tão grandes.

Nosso sistema é independente e utiliza anéis de vedação flutuantes. A unidade está equipada com proteção eletrônica e mecânica contra excesso de velocidade. Se a carga for perdida repentinamente, eu pessoalmente acho que a unidade irá acelerar demais e desarmar. Como a lubrificação não é interrompida, os danos aos rolamentos não devem ser tão grandes.

Enquanto houver proteção, não há necessidade de se preocupar. Em circunstâncias normais, o excesso de velocidade é de 10% e não tem impacto na unidade.

Em primeiro lugar, penso que a redução repentina de carga sem reduzir a velocidade não prejudicará o compressor em si. Porém, é necessário analisar o motivo pelo qual a válvula anti-surto abriu totalmente de repente, o que pode ter acionado a proteção contra surtos. A operação em velocidade fixa, especialmente a operação em alta velocidade, aproxima o ponto de operação do compressor da linha de controle de surto. Flutuações no fluxo causarão oscilações no compressor e causarão danos à unidade. sugestão: 1. Repare a falha da transmissão remota o mais rápido possível ； 2. O compressor está agora no modo manual. Recomenda-se reduzir a velocidade e aumentar a abertura da válvula anti-surto para manter o ponto de operação do compressor em área segura. Além disso, em qual processo o seu compressor é usado?

O surto geralmente é causado por alta e baixa pressão, e a velocidade não consegue acompanhar. Aumentar a velocidade pode evitar surtos.

Olá, você pode me adicionar no WeChat para conversar detalhadamente? 284964195

O surto é causado por pressão diferencial de entrada excessiva?

A abertura repentina da válvula anti-surto é o resultado da ação de intertravamento do instrumento quando o sistema falha. É utilizado para pressurizar o gás de síntese na unidade de síntese de amônia.

Pessoalmente pense: Primeiro, devido à abertura repentina da válvula anti-surto, uma grande quantidade do meio de saída do compressor retorna para a entrada, garantindo assim um fluxo de entrada suficiente. Se a unidade for acionada por uma turbina a vapor, a velocidade não mudará significativamente porque a velocidade é controlada manualmente, o que significa que a abertura da válvula de vapor é constante. ； Se a unidade for acionada por motor, antes da válvula anti-surto ser aberta, a corrente de clique também diminuirá devido à diminuição do fluxo de entrada. A abertura repentina da válvula anti-surto causará um aumento repentino no fluxo de entrada, o que requer um aumento repentino na potência do motor. Portanto, a velocidade diminuirá ligeiramente ou a corrente aumentará repentinamente. Em segundo lugar, embora a velocidade da unidade flutue, o sistema de lubrificação da unidade funciona normalmente conforme o cartaz é apresentado. Desde que a qualidade do óleo lubrificante, a pressão e a temperatura de fornecimento do óleo sejam garantidas, pessoalmente acho que, nas circunstâncias descritas no pôster, nenhum problema ocorrerá. Acontece que todo ajuste de processo requer ajuste manual no local. Minha opinião pessoal, por favor não me critique. . .

Qual marca é o compressor? O problema que você descreve é ​​um pouco vago. “O resultado da ação de intertravamento do instrumento quando o sistema falha. A falha do sistema aqui refere-se à falha de transmissão remota no posto principal. A falha na transmissão remota refere-se à falha na transmissão remota da UCP para a sala de controle central? Se a transmissão remota do UCP para o controle central falhar, o UCP deverá ser capaz de controlar o compressor de forma independente.

Quando a válvula anti-surto está totalmente aberta, a vazão de entrada aumenta e a potência do motor aumenta de acordo. A lógica não está errada? Deve-se considerar que a pressão de saída também é pequena e a carga do motor é reduzida neste momento.

O aumento repentino na vazão, pelo que entendi, é como o fenômeno da partida da bomba centrífuga. O driver precisa colocar mais potência para garantir a saída suave da potência da unidade, certo?

A explicação é simples e fácil de entender, obrigado! :$

A abertura da válvula anti-surto não tem efeito na unidade compressora, mas precisa ser esclarecido por que a válvula anti-surto está aberta? A unidade está apresentando surto? Ou a cadeia de instrumentos está com defeito. Somente identificando a causa podemos prevenir problemas antes que eles ocorram.