Sujeira nas pás da turbina
Thread Content
As pás das turbinas a vapor são mais suscetíveis à incrustação sob condições de vapor úmido do que sob condições de vapor seco, ou são mais difíceis de incrustar? Por que
Mais propenso a escalar, acho que sim
Na produção real, a maior parte da incrustação ocorre nos níveis de alta e média pressão. A área de vapor úmido não é propensa a incrustações. Acho que a razão é porque os sais de vapor úmido não são fáceis de precipitar e a vazão é relativamente rápida. Na verdade, uma maneira de limpar a incrustação da lâmina é usar a limpeza com vapor úmido.
O vapor seco deve ser mais fácil de escalar do que o vapor úmido. A umidade produzida pelo vapor úmido causará impacto e removerá parte da sujeira. Estou supondo. Vou verificar os detalhes e retorno.
Após a verificação, parece que o vapor úmido é mais fácil de estruturar. O vapor superaquecido contém vestígios de oxigênio, que oxidará e corroerá em altas temperaturas e gerará sais que afetarão as lâminas. A incrustação de sal na área do vapor úmido absorve gotículas de água para formar eletrólito, causando corrosão química. Além disso, o vapor úmido está sujeito ao impacto da água, reduzindo a eficiência da unidade e corroendo as lâminas. Então o vapor seco é melhor. :P
À medida que os parâmetros diminuem, a capacidade de dissolver o sal diminui no estado de vapor úmido, e o sal é separado e depositado nos bicos, lâminas e válvulas de vapor para formar acúmulo de sal.
Se ocorrerem problemas de incrustação, é claro que a incrustação será mais séria nos níveis de pressão média e alta, mas se ocorrer incrustação, a corrosão da água nos últimos estágios do corpo de retenção do anel será mais séria. (O problema de incrustação tem muito a ver com a qualidade da água e a temperatura do vapor)
Qual é a relação específica com a temperatura e por quê? :)
Mais propenso a escalar. Vapor úmido significa que a temperatura do vapor diminui. Após a diminuição da temperatura, o vapor úmido é descarregado mais lentamente do que a velocidade de incrustação, seguido pela incrustação da lâmina (sal cristalizado), e também ocorrerá corrosão elétrica. Não sei se será útil para você. Se houver algum erro, peça aos especialistas para me corrigirem.
Mais propenso a escalar. Vapor úmido significa que a temperatura do vapor diminui. Após a diminuição da temperatura, o vapor úmido é descarregado mais lentamente do que a velocidade de incrustação, seguido pela incrustação da lâmina (sal cristalizado), e também ocorrerá corrosão elétrica. Não sei se será útil para você. Se houver algum erro, peça aos especialistas para me corrigirem.
Acho que pode não ser apropriado. Na zona de vapor úmido, a velocidade do vapor é muito mais rápida do que na zona de vapor seco, e não mais lenta.
É mais difícil escalar. Como os sais de incrustação se dissolvem na água, o aumento da proporção de umidade do vapor pode danificar as pás do rotor incrustadas.
Na verdade, isso ocorre principalmente porque o vapor de entrada não atende aos requisitos da unidade. Por exemplo, geralmente é vapor de 535 graus. No entanto, a caldeira do cliente tem seus próprios problemas e só pode fornecer vapor de 475 graus (a temperatura do vapor projetada pelo fabricante é geralmente de no máximo -8%). O que devo fazer? Para manter a produção, o cliente forçou a máquina a iniciar a operação. Com isso, as etapas final e subfinal sofreram grave erosão hídrica, pois quando o vapor chega a esse nível já contém muito vapor d'água devido à temperatura inicial não atingir o padrão. Claro, haverá muita erosão hídrica.