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O problema da pressão negativa no compressor de craqueamento catalítico

2017-07-01View Original

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Quais são as razões, características e consequências da pressão negativa em um compressor de gás de craqueamento catalítico?
Reply #22017-07-01
O que significa quando uma máquina pneumática bombeia pressão negativa? O compressor de gás não bombeia o gás rico para o separador de óleo e gás no topo da torre de fracionamento? Como posso atrair pressão negativa?
Reply #32017-07-01
Não entendo como é possível atrair pressão negativa! Existem também válvulas anti-surto, ajuste de velocidade, etc.~
Reply #42017-07-01
Você deveria estar falando sobre máquinas alternativas. Quantos você abriu? A carga de cada unidade é muito pequena, basta parar uma unidade. Se o selo mecânico vazar, o ar poderá ser aspirado por um longo período, o que não é seguro. recurso: Sem fluxo de entrada, pressão negativa, corrente mais baixa
Reply #52017-07-01
Provavelmente deveria ser uma prensa alternativa como a mencionada no 4º andar. Se fosse uma turbina, o compressor de ar teria disparado e desligado!
Reply #62017-07-02
A pressão negativa do compressor de ar é causada pelo aumento muito rápido da velocidade quando a máquina é ligada, fazendo com que a máquina voe sem aumentar a velocidade correspondentemente. A pressão na torre de fracionamento cai drasticamente, fazendo com que a bomba de gasolina bruta evacue o separador de petróleo e gás no topo da torre de fracionamento. O nível do líquido aumenta rapidamente. Se não for manuseado a tempo, o óleo será transportado para o compressor de ar e danificará as pás do compressor. Este é um estado operacional perigoso.
Reply #72017-07-12
O compressor de ar extrai muito pouca pressão negativa. Com restrições anti-surto
Reply #82017-07-13
O assunto não está claro: é um compressor de gás catalítico ou uma turbina a vapor?

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