Onde os compressores alternativos requerem óleo lubrificante?

Os principais métodos de lubrificação são lubrificação por piscina de óleo, lubrificação por fornecimento forçado de óleo, lubrificação centralizada e lubrificação por pressão. O óleo de pressão fornecido pelo lubrificador do compressor alternativo é injetado no cilindro para lubrificar o par de fricção entre a camisa do cilindro e o pistão. Estas duas posições são lubrificação forçada. O óleo lubrificante é usado uma vez. O óleo lubrificante no cárter é impulsionado através da engrenagem. O rolamento do virabrequim também possui o par de fricção do munhão do virabrequim, a biela, as almofadas do cabeçote grande e pequeno e o virabrequim, o par de fricção do pino da cruzeta, a cruzeta e seu par de fricção do canal de lubrificação. Estes são métodos de lubrificação por circulação forçada, rolamentos de motores e engrenagens giratórias, e o redutor é uma lubrificação por banho de óleo.

Os anéis de pistão e os cilindros não precisam necessariamente ser lubrificados porque a lubrificação aqui pode contaminar o meio. Durante o processo de projeto, diz-se que este local deve ser definido com pouca lubrificação com óleo ou mesmo sem lubrificação com óleo. A função do óleo lubrificante é lubrificar e resfriar. Área de rolamento: É aqui que a lubrificação é mais necessária ； São necessárias hastes de pistão, cruzetas, bielas e todas as peças móveis de fricção.