Qual é o impacto no selo de gás seco após o desligamento repentino do compressor centrífugo?

O sistema de vedação de ar do compressor em minha oficina está equipado com uma bomba auxiliar. No entanto, ainda é aceitável que os anéis dinâmicos e estáticos esfreguem um contra o outro durante um período de tempo. Isto é muito menos prejudicial para a vedação do que o arranque a longo prazo.

De modo geral, a diferença de pressão entre o gás de vedação principal e o tubo de equilíbrio não será negativa e é difícil ocorrer durante o desligamento da corrente. Afinal, o tubo de equilíbrio também foi descomprimido através de uma vedação labirinto.

Você pode observar a vazão do gás de vedação principal. Se o gás de vedação principal tiver uma determinada vazão, significa que o efeito de vedação é bom. Quando cai para um determinado valor, você também pode ligar a bomba auxiliar para garantir a vazão do gás de vedação principal.

Esta postagem foi editada pela última vez por Northwest Guyan em 28/07/2017 às 22:12 Somos um dispositivo de separação de olefinas para um dispositivo MTO de 1,8 milhão de toneladas. Temos dois compressores centrífugos, um compressor de gás de reação e um compressor de refrigeração de propileno. As principais fontes de gás seladas dos dois compressores são: O compressor exporta gás de processo, nitrogênio de alta pressão e gás etileno (após modificação técnica, foi considerado antieconômico e foi descontinuado). O gás de vedação principal do compressor usa a diferença de pressão entre o gás de vedação, a cavidade e a linha de ventilação como valor de referência para ajuste. Ao iniciar, o gás de vedação principal é trocado de nitrogênio de alta pressão para gás de processo. ； Durante o desligamento normal, o gás de vedação principal é trocado de gás de processo para nitrogênio de alta pressão ； Durante o desligamento de emergência, o gás de vedação principal pode ser alterado para nitrogênio de alta pressão ou gás etileno! Uma emergência como a mencionada no pôster certamente causará alguns danos ao selo de gás seco. Quando o compressor desliga em caso de emergência, a pressão da fonte de ar da vedação principal cai e a espessura da película de ar entre os anéis móveis e estacionários é irregular, o que pode facilmente causar danos por fricção entre os anéis móveis e estacionários! Isso é inevitável! O que podemos fazer é fazer planos de acidentes, reduzir o tempo de atrito e fortalecer o tratamento de acidentes de emergência!

Temos um compressor de hidrocarbonetos. Qualquer condição que acione o intertravamento e provoque o desligamento levará à introdução de nitrogênio em alta pressão. O gás de vedação protege a unidade. Recomenda-se verificar a lógica da unidade. As condições para mudar o gás de vedação principal do gás de processo para nitrogênio de alta pressão são diferentes para cada unidade.

Este possui uma placa de equilíbrio no rotor, para que o eixo principal não se mova axialmente. Se o rolamento axial estiver realmente danificado e o deslocamento axial for muito grande, não apenas a tira de vedação será danificada, mas o impulsor também será danificado. Quanto aos danos na ranhura do gás de vedação (talvez chamada de vedação em pente), provavelmente se deve a impurezas na fonte de ar. Para referência.

Durante o desligamento de emergência, deve ser realizada a comutação de intertravamento ou o corte manual de nitrogênio ou gás etileno de alta pressão?

Durante um desligamento de emergência aqui, o gás de vedação principal é comutado manualmente para gás etileno ou nitrogênio de alta pressão!