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A empresa possui dois compressores alternativos Sichuan Jinxing, um para backup e outro para uso. Num deles, nas mesmas condições, a pressão de entrada de ar do primeiro estágio é 0,17Mpa superior ao valor normal, e a pressão de entrada de ar do primeiro estágio também é ligeiramente inferior. Suspeitou-se que as válvulas de admissão e escape do primeiro nível estivessem vazando, mas estavam normais após serem desmontadas. A válvula de retorno de segundo nível também está normal. Por favor, deixe-me saber se você pode resolver o problema. Além disso, ao inspecionar a válvula de ar, descobri que há uma pequena ranhura na tampa da válvula de pressão da válvula de ar do primeiro estágio. Existe algum impacto?
fenghaoaafusouQuão potente é o seu compressor?
A pressão de admissão do primeiro nível é alta e a pressão de exaustão é baixa, o que prova que a válvula de admissão do primeiro nível apresenta um leve vazamento. Verifique se há algum problema com a placa da válvula de admissão. Além disso, qual é a pressão de admissão e escape? Verifique a temperatura de entrada de ar. Deve ser mais alto que o outro, o que também pode comprovar que a válvula de admissão de ar está vazando.
O motor de pistão do pôster deve ser um compressor de compressão de dois estágios, tipo D ou M? As máquinas do tipo Z de Vênus geralmente não fazem 2Z. Se houver vazamento, deverá haver uma mudança significativa na temperatura e a tampa da válvula de admissão precisará ser verificada. Seria melhor ter fotos para todos verem. Não posso responder à sua pergunta sobre a tampa da válvula sem levar em conta as condições do local.
Além disso, é melhor usar água pura para testar a placa da válvula. (Originalmente, era usado querosene) É difícil avaliar um leve vazamento a olho nu. Se esse fenômeno ocorrer, é melhor realizar todos os testes relacionados. Normalmente as grandes diferenças são fáceis de verificar e as pequenas são difíceis de verificar.
É uma máquina pequena, menos de 200 kW, qual é a pressão?
A pressão de exaustão está baixa. Pode haver vazamento entre o pistão e a parede do cilindro. Verifique se a temperatura do ar de admissão é a mesma? Verifique entre o filtro e a entrada primária