Ajuda com problemas de vedação mecânica
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Recentemente, eu estava olhando os desenhos do reator e quando vi o selo mecânico, descobri que a palavra “isento de óleo” estava escrita na coluna de comentários na parte traseira do selo mecânico. Eu não sei o que isso significa. Isso significa que este selo mecânico não precisa ser lubrificado?
Sim, existem selos mecânicos isentos de óleo.
Isso significa que você não precisa adicionar nada ao tanque de óleo? Estamos todos torcendo agora. Acontece que não prestei atenção nos desenhos. Sempre pensei que o selo mecânico tinha que ser lubrificado, então coloquei óleo sem olhar os desenhos.
Lubrificação sem óleo, sem necessidade de adição de lubrificante.
Você pode pesquisar no Baidu e descobrir que a estrutura e os materiais da superfície de vedação dos selos mecânicos isentos de óleo são diferentes.
Selo mecânico de lubrificação isenta de óleo dividido para chaleira http://www.doc88.com/p-143551151687.html
@qwl Li este artigo e agora não tenho certeza se posso deixar de adicionar lubrificante. Eu costumava adicionar isso o tempo todo. Que impacto isso terá no selo mecânico se eu não fizer isso?
Em primeiro lugar, a pressão do seu reator não é alta. Em segundo lugar, a face final do selo mecânico é muito importante. Se você adicionar óleo, se ele não afetar os materiais do reator, você também pode adicionar um pouco de óleo e usá-lo.
A vedação do reator é geralmente uma vedação isenta de óleo. O vazamento de óleo lubrificante no reator contaminará os materiais. Recomenda-se alterá-lo novamente para um estado isento de óleo.