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Li informações de que se o cilindro de um compressor de pistão de amônia estiver cheio de líquido e sofrer choque líquido, a fuselagem poderá explodir. Como isso poderia causar uma explosão? Eu não entendo. Por favor, diga-me e me dê pontos extras.
A explosão é um exagero. O mau funcionamento mais comum causado pela inclusão de fluido é o dano ao rolamento do virabrequim.
Pode causar uma explosão e a vibração do choque líquido será grande.
As propriedades químicas dos gases incluem principalmente inflamabilidade, explosividade, estabilidade térmica, corrosividade, toxicidade, etc. Explosividade significa que quando a concentração mista de gases combustíveis no ar atinge uma certa faixa de concentração, ela pode incendiar instantaneamente e explodir ao encontrar uma chama aberta. Então uma explosão é possível
O acúmulo de líquido pode causar uma explosão. O líquido é fortemente comprimido no corpo rígido, a temperatura aumenta e o volume de expansão também aumenta acentuadamente. Especialmente para algumas substâncias com baixos pontos de ignição, também são possíveis explosões, causando a quebra da haste do virabrequim. Tudo isso é causado pelo impacto líquido do cilindro do pistão. Compreensão pessoal.
Em comparação com a resistência da biela, a resistência da cabeça do cilindro deve ser menor ~~~ Se o acúmulo de líquido causar a colisão do cilindro, é mais provável que a cabeça do cilindro seja destruída primeiro. Neste momento, se o gás amônia estiver em um estado de alta temperatura e alta pressão (como um cilindro de estágio II), ele explodirá.~~~
Os líquidos são incompressíveis, os gases são compressíveis. O volume do cilindro de um compressor de pistão muda ciclicamente de grande para pequeno. Desta forma, a pressão do gás aumenta durante as mudanças cíclicas no volume do cilindro. Os líquidos não podem ser comprimidos. Assim, uma quantidade maior de líquido entra no cilindro e o volume do cilindro fica menor, e o líquido atinge o pistão, danificando o equipamento.
Foi dito acima que os líquidos são incompressíveis, mas os gases podem ser comprimidos. Durante a fase de compressão do compressor, o volume no cilindro diminui e a pressão aumenta. Quando a pressão é superior à pressão de saída, a válvula abre e o gás é descarregado. Se houver líquido residual no cilindro e o volume for maior que o volume de folga, devido à incompressibilidade do líquido, toda a força do pistão é aplicada na tampa da extremidade do cilindro através do líquido, o que pode quebrar os parafusos da tampa da extremidade, causando um grande vazamento de amônia, e também pode causar danos ao virabrequim, biela e haste do pistão.