Como preencher a vedação da bomba com óleo branco?
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consultar: Como preencher a vedação da bomba com óleo branco? Que maquinaria é usada? O acumulador de pressão é carregado antes do reabastecimento ou após o reabastecimento? Obrigado pela resposta!
Geralmente, o sistema de selo mecânico é equipado com uma bomba manual de injeção de óleo.
Abra a entrada do acumulador com uma lata de óleo ou alavanca manual. Depois de adicionar óleo branco, use a bomba de pressão manual integrada para pressioná-lo.
Geralmente, uma bomba de pressurização manual é usada para reabastecer o fluido de isolamento. Para o acumulador de bexiga 53B, a bexiga deve ser pressurizada primeiro e depois o fluido de isolamento é adicionado. Existe uma ferramenta especial para pressurizar a bexiga, que utiliza nitrogênio para pressurizar a bexiga.
De acordo com as informações que você forneceu, deveria ser o sistema 53B. 1. Primeiro carregue o acumulador. Existe uma ferramenta de carregamento especial e uma garrafa de nitrogênio é usada para carregar o acumulador. O fornecedor do selo fornecerá a pressão de pré-carga do acumulador ； 2. Em seguida, preencha a vedação com fluido de isolamento (ou seja, o óleo branco que você mencionou). Geralmente há uma bomba manual de reabastecimento de fluido no sistema de vedação. O primeiro enchimento leva muito tempo porque precisa preencher a cavidade de vedação e as tubulações. Quanto mais tarde você usá-lo, maior será a força, pois ele terá que superar a pressão de pré-carga do acumulador. ； Há um manômetro ou transmissor de pressão na tubulação do sistema 3.53B. O fornecedor de vedação dará uma pressão. Basta preenchê-lo com essa pressão. ；