Etiquetas de uso de óleo lubrificante de equipamentos
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Como uma bomba centrífuga comum, que tipo de óleo lubrificante geralmente é usado? Se você souber mais, por favor me diga, obrigado. pontos extras
46# bomba de alta velocidade 4413
Em que equipamento o nº 32 é geralmente usado?
Óleo de sistema de perda total 46# (anteriormente chamado de óleo mecânico 46#), 32# para inverno e 46# para verão.
Usei 68# em Ningbo, mas quando voltei a trabalhar no Nordeste, o fabricante de bombas externas daqui forneceu 32#. Aí no verão senti que a viscosidade não era suficiente, então mudei para 46#.
As bombas centrífugas comuns usam óleo de turbina 46# e óleo hidráulico antidesgaste 46#, e as bombas de alta velocidade usam Great Wall YP4413
O 46# da Great Wall é bom, econômico e acessível
Geralmente usamos lubrificante Mobil DTE46
Que tipo de equipamento é fornecido com lubrificação? Para caixas de redução, geralmente é usado óleo de engrenagem fechada industrial. Escolha a viscosidade com base na carga. Viscosidade 150.220 etc.
Normalmente 46#, 68# quando a temperatura está alta#
As bombas centrífugas comuns usam fabricantes de rolamentos gerais e não indicam o número do óleo. Deve ser óleo de turbina nº 32.
De modo geral, a seleção do óleo lubrificante considera principalmente a carga, temperatura, condições do processo e outros fatores. O princípio geral da seleção de fábrica é que quanto maior a carga, maior o número. A temperatura operacional da máquina também é uma base importante para a seleção do óleo lubrificante.
Este post foi editado pela última vez por lovelife1997 em 17/05/2018 às 10:00 Existem diferenças por razões naturais e objetivas entre o sul, o norte, áreas geográficas, ambientes arenosos e outros fatores naturais. A escolha de qual marca é mais adequada para empresas locais requer uma consideração abrangente de muitos fatores objetivos e subjetivos ao selecionar e comprar.
Tanto 32# quanto 46# são aceitáveis. Geralmente, o 32# é usado em locais mais frios e o 46# é usado em áreas com boas temperaturas ambientes. É melhor observar o óleo usado na unidade. Existem muitos tipos. Tente unificá-lo para facilitar o gerenciamento da lubrificação.