Tubo de ventilação de vedação de gás seco do compressor de ar goteja óleo
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Por que o tubo de ventilação do selo de gás seco do compressor de ar está pingando óleo? O selo de gás seco está vazando?
É possível que a pressão diferencial do selo a gás seco esteja baixa.
Que tipo de óleo está pingando? Se for óleo lubrificante, 1. A pressão do ar de isolamento da vedação a gás seco é baixa e não consegue vedar o óleo lubrificante. 2. A folga entre os dentes do pente pode ser grande, causando vazamento de óleo. Se for apenas óleo pingando, não será um grande problema. Outro problema é que o óleo lubrificante retorna mal. O óleo lubrificante se acumula na caixa do rolamento por muito tempo e pode penetrar na vedação após muito tempo. Verifique o retorno de óleo da unidade para ver se o tubo de retorno de óleo é muito fino.
Geralmente, a probabilidade de óleo lubrificante é relativamente alta. Mesmo que o meio bombeado pela própria unidade seja amarrado, ele não aparecerá na forma de gotas de óleo líquido na área de ventilação! Ainda é recomendado que você verifique se a pressão diferencial no retentor de óleo é causada por baixa pressão diferencial, como disse o BOSS. Quanto ao fraco retorno do petróleo mencionado por Haiyou, é relativamente raro. O diâmetro do tubo de retorno de óleo é muito maior do que o do tubo de entrada de óleo e existem filtros de precisão relativamente alta em todo o oleoduto lubrificante!
Existem várias razões para o mau retorno do petróleo. 1. A potência do ventilador da estação de petróleo é pequena, fazendo com que os vapores do óleo não sejam descarregados normalmente. A presença de alguma fumaça na tubulação de retorno do óleo pode causar um retorno deficiente do óleo. 2. O tubo de retorno de óleo de que estou falando é o tubo de retorno de óleo de cada ramal, não o tubo de retorno de óleo geral. Não é impossível. Você pode ir ao local para observar a situação de armazenamento de óleo de cada janela de retorno de óleo. Se o óleo na janela permanecer acima da metade da janela, preste atenção.
1. A maioria das estações de petróleo de craqueamento catalítico não possui sistemas de ventiladores, portanto este aspecto não foi levado em consideração. Obrigado por me lembrar e me deixar aprender mais alguns conhecimentos! 2. Comparado com o tubo de entrada de óleo de cada ramal, ele ainda é muito mais espesso do que o tubo de retorno de óleo, mas o método que você mencionou para observar a janela de retorno de óleo é realmente um bom método! Obrigado por compartilhar, participe mais e ganhe mais!
Eles estão todos resumidos no trabalho. Comuniquem-se mais e aprendam uns com os outros.* .