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Assim como a pergunta, você poderia me dizer qual o motivo da descarga de poluentes do compressor? É por causa dos poluentes transportados pelo gás comprimido ou dos poluentes produzidos pelo óleo lubrificante? Algumas informações parecem indicar que o óleo lubrificante também está relacionado. Normalmente não uso compressor, então não entendo. Por favor me ajude.
Evite choque líquido. A descarga de esgoto envolve principalmente a descarga de líquidos. Inclui lubrificante.
O meio de algumas prensas não é muito bom e haverá algum líquido após a compressão. Para evitar o golpe de aríete, deve ser instalado um dreno intermediário.
Se for uma máquina alternativa, é para evitar a colisão do cilindro, e o tipo centrífugo é para evitar que o líquido danifique o impulsor.
Pessoalmente, sinto que durante o processo de compressão do gás de processo por compressores de pistão ou compressores centrífugos, 1. Devido a mudanças no estado do gás (áreas locais como redução de temperatura, queda de pressão, etc.), o vapor de água contido no gás de processo irá condensar no compressor. 2. O gás do processo também transporta algum vapor de água na porta de sucção do compressor. Embora exista um separador vapor-água na frente da porta de sucção do compressor, o separador vapor-água não consegue separar completamente o vapor d'água no gás do processo. Portanto, o vapor d’água não pode ser evitado durante a operação e, com o tempo, haverá um pouco de água líquida em seu interior. Os compressores de pistão são divididos em lubrificação com óleo e lubrificação sem óleo. A saída lubrificada com óleo requer remoção e filtragem de óleo. Os compressores de pistão lubrificados a óleo possuem mais líquido de óleo lubrificante em seu interior. Em condições normais de funcionamento, estes óleos não são considerados poluentes. Desde que seja mantido em um determinado valor. A maioria dos tanques de compensação de gás na saída do compressor possui um dispositivo de drenagem.