Monitoramento do status do equipamento e diagnóstico de falhas, quais são as tarefas diárias específicas?

Depende da situação da sua fábrica. Hoje em dia, a maioria dos grandes compressores e grandes bombas têm monitoramento on-line. Nunca vi uma bomba comum monitorada on-line. Talvez se você tiver dinheiro, possa fazer isso no local. Normalmente isso é feito apenas no circuito secundário. Entendo que bombas pequenas devem verificar regularmente a temperatura, vibração e outras condições com equipamento manual, ou cooperar com vazão, corrente e outros dados. Para fazer comparações estatísticas da operação do equipamento a longo prazo, não deve haver necessidade de monitorar o disco o tempo todo. Também deve haver estatísticas de falhas e, após um período de tempo, a manutenção preventiva e a manutenção regular podem ser definidas. Estatísticas de peças de desgaste, plano de estoque mínimo, etc. De qualquer forma, acho que é complicado e manchado de tinta, e não haverá nenhum efeito óbvio em pouco tempo. Mas uma vez estabelecido o sistema, ele obterá o dobro do resultado com metade do esforço.

O monitoramento de condições é dividido em monitoramento online e monitoramento offline. O monitoramento online é basicamente para unidades grandes e unidades principais.； O monitoramento offline geralmente é um monitoramento regular. Muitos dos sistemas de monitoramento online atuais estão equipados com lembretes de alarme. ； Em segundo lugar, os dados recolhidos pela monitorização online e pelo DCS operacional são provenientes da mesma fonte de sinal. Geralmente, quando o operador encontra alguma anormalidade, ele avisa o monitoramento online e então analisa a causa da falha.

O monitoramento on-line pode fornecer aviso antecipado e análise de pequenas alterações (5um) no status operacional da unidade (em vez de alarmes altos e altos exibidos pelo DCS), encontrar causas de alterações e analisar tendências de desenvolvimento, evitando ou reduzindo assim o número de desligamentos repentinos durante a operação da unidade. O monitoramento das condições não pode ser abrangente e não pode prevenir todos os acidentes de estacionamento repentinos.