PLAN52 Por que o nível do líquido do tanque tampão do selo mecânico cai?
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Utilizando o sistema de vedação mecânica API 682, durante a operação, o nível do líquido no tanque selado caiu (a pressão é inferior à pressão média). Não houve vazamento durante a inspeção no local. O motivo da queda no nível do líquido não está claro? Espero que vocês, especialistas, possam analisá-lo.
Se não houver vazamento externo, significa vazamento interno. Se possível, a câmara de vedação está sob pressão negativa.
Deve haver um vazamento na vedação no lado do meio e o fluido tampão vazou na câmara da bomba. Pare o carro o mais rápido possível para verificar a causa do vazamento
O esquema P52 não é pressurizado, portanto o líquido bombeado vazará pela vedação traseira P52, fazendo com que a pressão no tanque sifão P52 aumente. O alarme será acionado através do interruptor de alarme. Se a vedação traseira P52 também falhar, o líquido vazará ao longo da luva ou eixo. Se for confirmado que não há vazamento, veja se continua diminuindo. Caso contrário, verifique se a bobina interna está vazando, se a bobina está bloqueada e se o líquido está vazando para dentro da bobina.
Esta postagem foi editada pela última vez por backcat666 em 22/07/2018 às 16:42. Você já descobriu? É PLAN52 ou PLAN53? A pressão do fluido de isolamento PLAN52 é inferior à pressão média, mas não inferior à pressão atmosférica.； Se o nível do líquido do tanque de isolamento cair, deve ser devido a vazamento do selo mecânico externo, ou seja, do lado atmosférico. Verifique cuidadosamente se há algum vazamento. Às vezes o vazamento é muito pequeno. ； Qual é a pressão no tanque do fluido de isolamento? Se a pressão do tanque de fluido de isolamento for superior à pressão da água de resfriamento, ele também poderá escapar para a tubulação de água de resfriamento devido a danos na tubulação de água de resfriamento. Se for inferior à pressão da água de resfriamento, esta situação é impossível. O vazamento do selo mecânico no lado do fluido só pode causar o aumento do nível do tanque do fluido de barreira. ； Se o plano plan53 for utilizado, o vazamento do selo mecânico no lado do meio fará com que o nível do líquido do tanque de isolamento caia.
Esta postagem foi editada pela última vez por backcat666 em 22/07/2018 às 16:44. Você já descobriu? É PLAN52 ou PLAN53?
Conforme mencionado acima, é mais provável que a solução PLAN53 52 só possa vazar para o exterior.
1. Se o meio for um hidrocarboneto leve que volatiliza em pequena quantidade, pode retirar parte do óleo de vedação. Principalmente quando o equipamento é parado e reiniciado, é fácil causar mais vazamentos. Geralmente, será melhor depois de correr por um período de tempo. 2. Verifique se a válvula unidirecional da caixa de óleo de vedação no local para o tanque de óleo de vedação tem um efeito de vedação ruim, fazendo com que o óleo flua de volta, porque o nível do líquido do tanque de óleo de vedação é geralmente mais alto. 3. Você também pode verificar a circulação de água no tanque de vedação, mas isso é improvável.