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A vedação de gás seco será danificada se a unidade for girada em baixa velocidade?
Sim, a vedação depende de fluxo de ar de alta velocidade para separar o anel móvel e o anel estacionário. Se a velocidade de rotação for muito baixa, o efeito de pressão dinâmica não poderá ser estabelecido e será fácil de usar.
Não, a partida em baixa velocidade não causará danos porque o atrito entre os anéis dinâmicos e estacionários em baixas velocidades não produz muito calor.
Sim, é necessário que o gás de vedação temporário do selo de gás seco seja aberto durante a partida em baixa velocidade, e o gás de vedação temporário seja fechado após a unidade de reserva operar normalmente sob pressão!
Ao girar em baixa velocidade, é necessário abrir o gás de vedação temporário do selo a gás seco. A pressão do filme de ar aumenta gradualmente do diâmetro externo para o diâmetro da ranhura, e a pressão do filme de ar diminui gradualmente do diâmetro da ranhura para o diâmetro interno. Devido ao aumento da pressão do filme na face final, a força de abertura formada é maior que a força de fechamento que atua no anel de vedação. Uma camada muito fina de filme de ar (1~3µm) é formada entre os pares de fricção, de modo que a vedação funciona sem contato. A película de ar formada bloqueia completamente o canal de vazamento do meio de vedação de pressão relativamente baixa, alcançando vazamento zero ou escape zero do meio de vedação. Portanto, o selo a gás seco de giro em baixa velocidade não é afetado.
O gás de vedação deve ser colocado, principalmente a bomba de reforço.
Portanto, o manual de instruções do fabricante da vedação afirma que o gás de vedação principal deve ser colocado antes da partida.