turbina a vapor
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A temperatura do óleo lubrificante da turbina tem algum efeito na pressão do óleo de saída da bomba helicoidal?
20°C e 40°C são definitivamente diferentes, quando a pressão de saída não é ajustada
Esse não é o ponto. O impacto da temperatura do óleo no compressor é o ponto principal.
No que diz respeito ao óleo no sistema de lubrificação, a temperatura do óleo é alta e a viscosidade é baixa, portanto a pressão de saída da bomba é baixa. Quanto mais baixa for a temperatura do óleo, maior será a pressão do óleo. A operação é muito importante para controlar a temperatura do óleo, também é muito importante utilizar óleo em todo o ponto de lubrificação. Este é o objetivo final de garantir a lubrificação. Os indicadores físicos e químicos do óleo lubrificante durante a operação normal devem ser atendidos. O que pode controlar este indicador é o radiador de óleo.
Tem um impacto, porque a temperatura afeta a viscosidade e a viscosidade afeta a pressão!
Certamente existe. Controle a temperatura do óleo estritamente de acordo com as instruções da unidade.
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A temperatura é diferente, a pressão do óleo e a película de óleo são diferentes, e o óleo pendurado no eixo também é diferente, refletindo as mudanças na temperatura do eixo.
Quanto mais baixa for a temperatura, maior será a pressão de saída da bomba helicoidal. Portanto, não preste muita atenção ao ajustar a pressão no início. Quando a temperatura subir, ajuste a pressão de entrada de cada rolamento.
Tem impacto, a temperatura geral é de 40 a 45℃